3月26日、Giao thong新聞の記者は、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路建設投資コンポーネントプロジェクトのルート開始点（国道7Aとの交差点）から国道46Bとの交差点までを視察しました。
QL7A交差点（ディエンチャウ地区ディエンカットコミューン内）がプロジェクトの出発点です。
記録によれば、首相の指示通り4月30日までにこのルートを完成するために、何千人もの作業員と機械が時間と競争している。
主要道路の建設を加速するとともに、請負業者は、交通が開通したらすぐに人々にサービスを提供できるように、副項目、交通安全システム、サービス道路、交差点を完成させるために人材と機械を動員しました。
設計によれば、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトは、オンオフ交差点4箇所を含む全長49.3kmとなる。このうちゲアン省（44.4km）区間には3箇所、ハティン省（4.9km）には同事業の終点となる上下交差点が1箇所ある。
QL7C交差点（ギロック郡ギドンコミューン内）
最初のオンオフスイッチは、プロジェクトの開始地点であり、国道7A号線（以前運用されていたギソン-ディエンチャウプロジェクトの終点、ディエンチャウ地区ディエンカットコミューンにある）と交差しています。
この交差点で、国道7A号線を東に進むと、ゲアン省ディエンチャウ地区の行政中心地に到着します。
さらに、トーロック工業団地に行くこともできます。ディエンタン、クアヒエン、バイルーなどの観光ビーチ...
逆に、国道7A号線を西に進むと、イエンタン、ドゥルオン、アンソン、コンクオン、トゥオンドゥオン、キーソンの各郡に到着し、キーソン地区のナムカン国際国境ゲートを通ってラオスに行くことができます。
QL46B交差点（フングエン県フンタイ村）からヴィン市とホーおじさんの故郷（ナムダン）へ向かう
次のオンオフスイッチは、QL7C（Nghi Loc地区のNghi DongコミューンにあるN5道路）と交差します。
この交差点で、国道7C号線を東に進むと、ギロック地区の行政中心地に到着します。工業団地：WHA、ナムカム;またはヴィサイ・ギ・ティエット国際深水港。 DKC 石油貯蔵所と港。
西側では、ドゥルオン、タンキー、ゲアン西部地区になります。
ゲアン省を通過するオンオフスイッチは、国道46B号線（フングエン県フンタイ村）と交差します。
この交差点はVSIP工業団地内にあります。さらに東に進むと、ヴィン市とゲアン省の政府機関の本部に到着します。さらに、QL46A に沿って進むと港とクアロ ビーチまで行くことができます。
ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクト、ゲアン省を通る区間の3つのインターチェンジ
西へ向かうとホーチミン主席の故郷（ナムダン地区）やタンチュオン地区に着きます。そこから、タン・トゥイ国境ゲート（タン・チュオン地区）へ行くか、ホーチミン通りをハティン省南に進み、カウ・トレオ国際国境ゲート（ハティン省、フン・ソン地区）まで行きます。
このプロジェクトは、Hoa Hiep Company Limited、CIENCO4 Group Joint Stock Company、Nui Hong Investment Company Limited、Truong Son Construction Corporation、VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company の投資家コンソーシアムによって PPP 形式で実施されます。プロジェクト企業はフック・タン・フン投資株式会社です。
首相の指示によれば、路線の始点（QL7A）からQL46Bとの交差点までの区間は2024年4月30日までに完成する必要がある。
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ソース
![[写真] ファム・ミン・チン首相が経済成長に関する地方との政府会議を主催](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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