天然資源環境大臣：南北高速鉄道プロジェクトには10,827ヘクタールの土地が必要

天然資源環境省のド・ドゥック・ズイ大臣によると、南北高速鉄道プロジェクトには約1万827ヘクタールの土地の使用が必要になる。政府は、今会期で投資政策の審議と決定のために国会に提出する書類を準備している。

10月23日午前、国会はド・ドゥック・ズイ天然資源環境大臣による、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の国家土地利用計画の調整に関する決定の発表を聴取した。

国家の土地利用計画は実施から3年を経て、社会経済発展の目標を達成し、国防と安全を確保するという好ましい結果をもたらしました。

しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、自然災害の影響、世界経済や政治の変動による悪影響により、産業や分野の発展は依然として多くの困難に直面しています。困難のため、開発プロジェクトを実施するための土地転換は、一部の業界や分野では要件を満たしていません。

さらに、計画を実行するための投資準備とリソースの割り当ては依然として限られています。

231020240825 z5958091989748_c686bf7427f9bc4726bfe683e2986522.jpg — 天然資源環境大臣ド・ドゥック・ズイ氏が報告書を発表した。写真: 国会

天然資源環境大臣によれば、国会が国家土地利用計画、国家マスタープランを承認した時点では、多くの国家部門別計画、地域計画、省計画はまだ承認されていなかった。そのため、国の土地利用計画や計画では、土地利用のニーズが十分かつ正確に決定されていません。

これらの計画が承認された後、実際の要件に合わせて国の土地利用計画を調整し、計画システムの一貫性を確保する必要があります。

ド・ドゥック・ズイ大臣は、第10回会議で第13回中央執行委員会が2030年までに土地利用のニーズに合わせて南北高速鉄道プロジェクトを実施する方針で合意したと述べた。約10,827ヘクタール。現在、政府は今会期での投資政策の審議と決定のために国会に提出する書類を準備している。

天然資源・環境大臣はまた、現在から2030年までの期間に多くの重要な国家インフラプロジェクトへの投資が準備されており、現在も準備中であると指摘した。したがって、これらのプロジェクトを実施するために、早急に追加の土地資金を特定し、手配する必要がある。プロジェクトは、同期した戦略的インフラシステムを開発し、セクター間および地域間の開発空間、経済回廊、および国のダイナミックな開発地域を結び付けるという目標を実現します。

その後、国会経済委員会のヴー・ホン・タン委員長は、検討報告書を発表し、国土利用計画を調整するという政府の提案は、特に我が国がいくつかの政策を実施する準備をしている状況において、国会の要求に沿ったものであると述べた。国家の重要プロジェクト（南北軸の高速鉄道プロジェクト）

検討機関は、政府が提案したように国家土地利用計画を調整する必要性に同意した。

天然資源環境大臣は、政府は農地や非農地を含む8つの土地利用指標を調整するよう国会に提出すると述べた。

この調整された国家土地利用計画における 8 つの土地利用指標の計算と決定には、セクター、分野、地域の土地利用指標の徹底的な検討とバランスが必要です。

特に、国防と安全保障のための土地資金の配分、国家の食糧安全保障を確保するための稲作用土地資金の安定化、森林地の厳格な管理、森林被覆の維持に重点が置かれ、生態環境の保護、気候変動への対応に貢献する。変化と持続可能な開発目標の達成。