天然資源環境大臣：南北高速鉄道プロジェクトには10,827ヘクタールの土地が必要

ド・ドゥク・ズイ天然資源環境大臣によると、南北軸の高速鉄道プロジェクトには約10,827ヘクタールの土地を使用する必要がある。政府は今回の会議での投資政策の検討と決定のために国会に提出する文書を完成させている。

10月23日午前、国会はドゥクドゥイ天然資源環境大臣が2050年までのビジョンを掲げて2021年から2030年までの国土利用計画を調整する政策に関する決定書を提出するのを聞いた。

3 年間の実施を経て、国土利用計画は社会経済開発目標を達成し、国防と安全を確保するというプラスの効果を促進しました。

しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミックや自然災害の影響に加え、世界経済や政治の変動によるマイナスの影響により、一部の地域では開発プロジェクトを実施するための土地転換が困難となっており、産業や分野の発展は依然として多くの課題に直面している。業界や分野が要件を満たしていない。

さらに、計画を実行するための投資準備とリソース配分は依然として限られています。

231020240825 z5958091989748_c686bf7427f9bc4726bfe683e2986522.jpg — 天然資源環境大臣のド・ドゥク・ズイが報告書を発表した。写真提供：国会

天然資源環境相によると、国会が国土利用計画を承認した時点では、国家マスタープランや多くの国家部門計画、地域計画、州計画は承認されていなかった。したがって、国土利用計画や計画においては、土地利用のニーズが十分かつ正確に定められていない。

これらの計画が承認された後は、実際の要件に合わせて国土利用計画を調整し、計画体系の一貫性を確保する必要があります。

ドゥック・ズイ大臣は、第13回中央執行委員会が第10回会議で、約10,827ヘクタールの土地利用ニーズを伴う南北軸の高速鉄道プロジェクトを2030年までに実施する方針に合意したと述べた。現在、政府は今回の会議での投資政策の検討と決定のために国会に提出する書類を作成しているところである。

天然資源環境大臣はまた、多くの重要な国家インフラプロジェクトが現在から2030年までの期間に向けて投資の準備を行っており、現在も準備中であると述べた。したがって、これらのプロジェクトを実施するための追加の土地資金を早急に特定し手配する必要がある。、同期的な戦略的インフラストラクチャーシステムを開発し、セクター間および地域間の開発スペース、経済回廊、国の開発推進地域を接続するという目標を確実にします。

その後検証報告書を提出した国会経済委員会のブー・ホン・タイン委員長は、国土利用計画を調整するという政府の提案は国会の要求、特に我が国が準備を進めている状況に沿っていると述べた。数々の重要国家プロジェクト（南北軸高速鉄道プロジェクト）を実施。

検査機関は、政府が提案した国土利用計画を調整する必要性を支持した。

天然資源環境相は、政府が農地グループと非農地グループを含む8つの土地利用基準の調整を国会に提出すると発表した。

この調整された国土利用計画における 8 つの土地利用基準を計算して決定するには、分野、分野、場所を超えた土地利用基準の徹底的な見直しとバランスが必要です。

特に、防衛と安全保障を目的とした土地資金の配分、国家の食糧安全保障を確保するための水田資金の安定化、森林土地の厳格な管理、生態環境の保護と気候変動への対応に貢献する森林面積の維持を優先すべきである。持続可能な開発目標の実現。