カントーの国道で40メートル以上発生した土砂崩れについて運輸省は何と言っていますか？

TPO – カントー市の国道80号線の土砂崩れに関して、運輸省は設計コンサルタントに地質・水文学的調査を実施し、堅実なプロジェクトを設計し、建設準備をするよう指示しており、今年末までに完了する予定である。

この情報は、市の有権者の請願に応じて運輸省（MOT）から提供されたばかりです。カントー市は、トットノット地区を通る国道80号線（QL80）区間の土砂崩れの状況を速やかに克服した。カントー

5月30日、カントーを通過する国道80号線で発生した土砂崩れの現場。

運輸省によると、国道80号線のガバディン橋から国道91号線との交差点（ロテ交差点-PV）付近までの約2kmの区間は、国道91号線と市内バイパスルートを結ぶ路線を建設する投資プロジェクトの対象となっている。ロンスエン省では、このプロジェクトは運輸大臣によって承認され、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資家として任命された。

この区間は、既存の路盤・路面内での改修と路面強化工事が行われており、2024年2月に完了しました。引渡し・開通を待つ間に、路盤で長さ約42mの土砂崩れが発生しました。

この地滑り地帯は、蔡三河（ハウ川に合流する前）に沿った区間であり、河川の最終区間で水文・流動条件が複雑で地質が弱いため、この地域の路盤は不安定です。

土砂崩れが発生した直後、運輸省はミートゥアンプロジェクト管理委員会に対し、関係する地方機関と連携し、国道80号線の両方向の交通を正常に確保するための一時的な解決策を直ちに実施するよう指示した。

運輸省はまた、堅実なプロジェクトを設計するために、設計コンサルタントにプロジェクトの地質調査と水文条件の調査を実施するよう指示した。現在までに審査・認可が完了し、建設準備が進められており、今年第4四半期に完成する予定だ。

報道によれば、土砂崩れは5月30日の朝に発生した。これは、ロテ交差点からラックザー（キエンザン省）まで、そしてヴァンコン橋からドンタップまでを結ぶ主要ルート、またはロテ - ラックソイルートに入るルートである。そのため交通量が非常に多くなり、土砂崩れによって長時間の渋滞が発生しました。

今年2月には、上記地域で長さ10メートル、幅3メートルにわたって陥没と亀裂が発生する現象が発生し、道路の盛土や石積みが崩れ、道路脇で亀裂が生じました。 5月に、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、上記の場所に浸食防止堤防を建設する請負業者を選定しました。工事中に事故が起きた。

カン・キ

出典: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo