4月14日、ビンフオック省人民評議会は、2021~2026年の第10期任期の第22回会議で、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトに関する重要な決議を可決した。
2027年に稼働予定
具体的には、会議での検討と議論を通じて、ビンフオック省人民評議会は、PPP方式による西部南北高速道路、ジャーギア( ダクノン)-チョンタイン(ビンフオック)区間の建設への投資に関する構成要素プロジェクト1の実施の影響について意見を述べる決議に同意し、全会一致で可決しました。
ビンフオック省人民委員会の報告によると、南北高速道路第1部プロジェクトのうち西部、ジャーギア~チョンタイン区間は、全長約124km(ダクノン経由は約23km、ビンフオック経由は約101km)の重要な国家プロジェクトである。
投資段階は4車線高速道路規模、完成段階は6車線規模となる。設計速度は100~120km/h。
土地利用面積は約1,290ha(埋立地及び移転地を含む)。評価と承認のために提案された総投資額は約20兆4,340億ベトナムドンである。そのうち、国家資本は約6兆8,420億VND、投資家資本は約13兆5,920億VNDです。
このプロジェクトの投資目的は、中部高原と南東部を結び、ビンフオック省、ダクノン省、およびその地域の他の地域とホーチミン市を結ぶ重要な高速道路を建設することです。
それにより、中央高地と南東部地域に新たな空間と開発の勢いが生まれます。利用可能な潜在能力を活用する。中央高地、南東部、そして国の経済を段階的に再構築します。
報道によれば、プロジェクトは2025年に準備・着工され、2026年に基本的に完成、2027年に稼働する予定。予想回収期間は33年6カ月。
地域間交通動態軸
ビンフオック省人民委員会は、プロジェクトの社会、安全、防衛への影響を評価し、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトはインフラ開発の意味を持つだけでなく、社会安全保障の安定と地域の防衛および安全保障能力の向上にも貢献すると考えています。
都市部と省間の交通インフラの接続性に関しては、Gia Nghia - Chon Thanh高速道路は、政府の国家交通計画方針と地域開発戦略に沿って、地域間交通ダイナミック軸の役割を果たしています。
したがって、このプロジェクトは、国道14号線、ホアルー国境ゲートエリア、南部の主要経済工業地帯を結ぶルートなどの放射状交通軸を効果的に接続することに貢献し、物資の輸送時間や人の移動時間を短縮するのに役立ちます。
同時に、開発空間を拡大し、人口を分散させ、計画方向に従って都市部と工業地帯を開発します。既存の国道、特に国道14号線と主要な都市内道路への負担を軽減します。
社会資源の動員を支援し、国家資本への圧力を軽減するための官民パートナーシップ(PPP)形式の投資政策について。技術力と民間部門の経営経験を活用する。国家と投資家の間の合理的なリスク配分…
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出典: https://baodaknong.vn/binh-phuoc-thong-qua-nghi-quyet-lien-quan-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-249360.html
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