キエンザン省フーコック島への国内線が削減され、同地域の旅行会社はさらに苦境に立たされている。
飛行機でフーコック島を訪れる国内旅行者には、現在、ハノイ、ハイフォン、ホーチミン市からの出発の選択肢が3つあります。フーコック島には、これら 3 つの地域から毎日平均 3,000 人の観光客が訪れます。これまで、飛行機でフーコック島に行きたい観光客は、カントー、ニャチャン（カインホア）、ダナンから行くという選択肢もあったが、今年は3つのルートすべてが廃止された。
VnExpressの取材に対し、キエンザン省観光協会副会長のグエン・ヴー・カック・フイ氏は、上記の3つのルートではハノイやホーチミン市ほど多くの観光客を呼び込めないと語った。しかし、これら 3 つは異なる地域を結ぶため重要です。たとえば、西部からの訪問者はカントーから、中部地域からの訪問者はダナンから行くことができます。ニャチャンを訪れる外国人観光客も、一度の旅行で二つの目的地を体験するためにフーコック島へ直接飛行したいと考えています。
9月2日のフーコックナイトマーケット。写真:チュオン・フーコック
フーコック島でのサービスとツアーの提供を専門とするドラゴン・ゴールド・フーコック社のディレクター、ファン・ヴァン・マン氏は、国内線の運航停止によりベトナム人観光客がフーコック島を訪れることがますます困難になっているとコメントした。ダナンからの航空便がキャンセルされたことで、フーコック島は中部地域からの多くの観光客を失うことになるのは確実だ。一方、北部からの観光客はフーコック島までの往復航空券を約500万ドンで購入しなければならないことが多い。
「島内のサービス費用を加えると、フーコック島は陸路ではタイや中国などの海外ツアーと競争できないと思う」と同氏は述べ、同社の収益は昨年の約50％に過ぎなかったと付け加えた。
一方、ハノイの旅行代理店代表ホアン・アン氏は、同社がハノイやホーチミン市からフーコック島へのツアーを予約する国内顧客の数は昨年のわずか10％に過ぎないと明らかにした。フーコック島を訪れる海外からの観光客は主に日本と韓国からです。
ベトナム航空（ACV）によると、12月12日にはフーコック島行きの国際便が8便あり、そのうち6便は韓国から出発した。この数字は12月13日と似ています。しかし、フーコック島の観光会社は、韓国人観光客が韓国人が所有する閉鎖的なサプライチェーンのサービスを利用することが多いため、韓国人観光客からほとんど利益を得ていない。
アダビゴ取締役会長のヴー・ティエン・ヴァン氏は、年末のフーコック島への海外からの観光客は「増加傾向」にあるかもしれないが、国内からの観光客は「ほとんどゼロ」だとコメントした。今年、同社の国内売上高は昨年に比べて70％減少した。同社は現在、海外の顧客向けに小売サービスを販売することで「持ちこたえている」状態だが、主力事業ではないためあまり効果的ではない。
「ツアーを予約していない一部の顧客しか拾うことができません。海外の顧客向けのパッケージツアーを扱っている会社の中には、仕事が足りないので私たちにツアーの運営を依頼するところもあります」とヴァン氏は語ったが、レンタル事業の利益率は「非常に薄く」、わずか3％程度しか残っていないことを明らかにした。
ヴァン氏によると、フーコック島の観光業は依然として国内観光客で成り立っていなければならず、海外からの観光客に頼ることはできないという。ヴァン氏は過去1年間フーコック島で客室を預かってきたため、多くのホテルが閑散期には客室が最大90％も余剰となっている状況にあることを知っている。年末には宿泊客数は増加しましたが、それほど大きな増加ではありませんでした。
フーコック島には、24,000室以上の宿泊施設が700軒以上あり、観光投資プロジェクトは286件あり、キエンザン省の観光投資プロジェクトの86％を占め、総面積は9,656ヘクタール、総投資資本は375兆VNDを超えています。しかし、多くの主要な休日期間中、フーコック島への訪問者数は急激に減少しており、特に9月2日には宿泊施設の収容人数が10～15％にまで減少した。 Mustgo のデータによると、5 つ星セグメントの客室稼働率は 30% 未満と高くなっています。北島と中央部の4つ星は30〜35％に達します。 3つ星約50％島の南部にあるリゾートや別荘は約20％に達した。
島の北部にある観光地。写真:チュオン・フーコック
ベストプライスのマーケティングディレクター、ブイ・タン・トゥ氏は、フーコック島の宿泊施設は客室数が24,000室あるのに、ハノイ、ハイフォン、ホーチミン市から飛行機で訪れる宿泊客が1日わずか3,000人程度であるため、常に予約超過の状態にあると語った。このままでは多くの労働者が職を失うことになるかもしれない。
トゥ氏は、現在フーコック島に観光客がいないのは長い期間にわたる結果だと語った。国内の観光客はトレンドに従って旅行することが多く、フーコックの前には、クイニョン（ビンディン）、フーイエン、ニャチャンなどが挙げられます。しかし、これらの点はフーコック島のように飛行ルートに依存していないため、現状には該当しません。さらに、長期にわたる一連の否定的な情報により、フーコック島を訪れる国内観光客も減少しています。
アダビゴの代表者は、過去1年間のフーコック島の観光状況には依然として多くの問題があり、旅行代理店と航空会社の間の問題を解決するために指導者による規制が必要だと述べた。航空会社は飛行頻度を約束し、適正な価格を提供する必要があります。一方、旅行代理店は、コミュニケーションとプロモーションを通じて、できるだけ多くの観光客をフーコック島に呼び込むことに尽力する必要がある。さらに、ヴァン氏はフーコック島当局が企業と協力し、この島の都市に観光客を呼び戻すことを期待している。
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