監査済みの2022年度財務報告によると、バンブー航空の純収益は2021年の3兆5,570億ドンから2022年には約12兆180億ドンへと3.3倍の急激な増加を記録した。しかし、同社は3兆2,090億ドンの総損失を被った。
事業管理コストは、2021年の1,580億ドン超から2022年には12兆7,500億ドン近くまで劇的に増加しました。その結果、バンブー航空は過去1年間で17兆6,190億ドンを超える大きな損失を被りました。
これは記録的な損失であり、ベトナム航空（HVN）の2兆6,250億ベトナムドンの損失や、ベトジェット（VJC）の1兆9,930億ベトナムドンの損失をはるかに上回るものである。 2022年末までに、バンブー航空は8,350億ドンの負債を記録しました。
監査済みの財務報告書では、管理コストが同時期に比べて80倍（2022年には約12兆7,500億ドン）増加しており、説明されていない。ただし、この費用は売掛金引当金から発生する可能性が最も高いです。
バンブー航空は、2022年末の短期売掛金引当金が9兆6,920億ドンを超えたと発表した。長期不良債権引当金は2兆8,000億VNDを超えています。
さらに、バンブー航空は、約6兆3,090億ベトナムドンに及ぶ事業証券への投資を記録した。しかしながら、同社はトレーディング有価証券ポートフォリオについて明確な説明をしていない。
短期金融リース債務は10兆1,150億ドンに上る。
2023年、取締役会からの初期情報によると、同航空会社は第1四半期に損益分岐点に近づく見込みです。
財務状況の悪化を受け、臨時株主総会（5月9日）において11億5千万株の新株発行を承認した。これにより定款資本金は30兆VNDに増加します。レ・タイ・サム氏が筆頭株主となり、この航空会社を支配することになるだろう。
これに先立ち、FLCグループ（FLC）の取締役会は、バンブー航空の株式を同航空会社の取締役であるレ・タイ・サム氏に譲渡することを承認する決議を発表した。
これに応じて、FLCは、両者間のすべての債務を清算する代わりに、バンブー航空が保有する資本の21.7％に相当する4億株以上のBAV株を取締役のレ・タイ・サムに譲渡した。
これらの株式の譲渡に加えて、レ・タイ・サム氏は、グループが期限到来の金融義務を履行し、FLCが所有する抵当資産を解除できるように、返金不可の金額をFLCに提供します。
レ・タイ・サム氏によれば、同氏は2022年から4月10日までの間に、バンブー航空に対し、元金と利息合わせて7兆7,270億ドンの信用融資を貸し付けたという。
サム氏は現在、定款資本の12.53%に相当する2億3,170万株のBAV株を所有している。したがって、今回譲渡が合意されたFLC部分を含めると、同氏はバンブー航空の資本の34％以上を保有することになる。
バンブー航空は、6月21日の株主総会に備える文書の中で、現取締役5人が辞任したことを受けて、取締役会の全員を入れ替える計画だと述べた。
バンブー航空は、グエン・ゴック・チョン、ドアン・ヒュー・ドアン、レ・バ・グエン、レ・タイ・サム、グエン・マン・クアンの取締役会メンバー5名全員から辞任申請を受け取りました。
バンブーエアウェイズは、6月21日の年次株主総会でこれら5名の取締役の正式な解任の承認を株主に提出し、2023年から2028年の任期で7名からなる新しい取締役会を選出する予定です。
最近、5月21日、バンブー航空の取締役会は、グエン・マイン・クアン氏の辞任を承認した後、5月24日からグエン・ミン・ハイ氏を総取締役に任命する決議を承認しました。グエン・ミン・ハイ氏（1972年生まれ）は、ベトナム航空の元副総裁です。
総取締役の異動は、市場の拡大と持続可能な発展を目指した、特に管理と経営の分野におけるバンブー航空の再編プロセスの一環です。
バンブー航空が2023年から設定している中期目標は、国際線ネットワークを強化し、サービス水準を高め、アジアおよび世界で航空会社ブランドになることです。
最近、日本の共同通信社傘下のNNAアジアニュースサイトは、バンブーエアウェイズが日本航空の元幹部2名を取締役会に迎える計画だと報じた。
バンブー航空のグエン・ゴック・チョン取締役会長は、FLC売却後の航空会社の強力な再編の文脈において、「国際市場での戦い」に備えるために、取締役会や執行委員会の上級職を含め、必要であれば最も抜本的な変更も排除しないと述べた。
これに伴い、取締役会の構成も充実・革新し、発展の勢いを創出してまいります。安全、セキュリティ、テクノロジーなどの主要な業務を担当する新しい専門協議会が設立されます。搾取とサービス;仕事…
チョン氏によれば、近い将来、日本航空の元国際関係および航空連合担当部長である大島秀樹氏がバンブー・エアウェイズの取締役会に加わり、上級管理職に就くことが期待されている。
日本航空元社長の大西勝氏がバンブーエアウェイズの取締役会顧問に就任する。日本航空は日本で2番目に大きな航空会社です。
[広告2]
ソース
コメント (0)