「開花」体験サービス
クアンニン省運輸局によると、現在ハロン湾には2,000室以上の客室を備えたクルーズ船が約200隻ある。また、日中は観光客を運ぶ船が約200隻あります。ハロン湾の観光船の質は、ベトナムの内陸水路システムの中で最も近代的であると考えられています。
エッセンスグランド1 - ハロン湾最大の観光クルーズ船
国内外からの観光客の高まる需要に応え、サービスの質を向上させるため、近年、ハロン湾のクルーズ船は劇的な変化を遂げました。多くの巨大クルーズ船が水上ホテルとして新たに建造され、世界の自然遺産を探索するエキサイティングで安全な旅を観光客に提供しています。
最近、10月初旬に、ベトトゥアングループのハロン湾最大のクルーズ船「エッセンス グランド 1」が正式に就航しました。これは、ベトトゥアングループが総額約3,500万ドルを投資した「ツイン」ヨットのペアのうちの1隻です。クルーズ船「エッセンス グランド 2」は数か月以内にハロン湾にデビューする予定だ。
2隻のスーパーヨットは、どちらも全長109.9メートルで、国際サッカー連盟（FIFA）の規定によるサッカー場の標準長さに等しく、幅は18.68メートルです。地下1階、地上6階建てで、各階の床面積は2,000平方メートル以上です。クルーズ船には 55 室の豪華な客室とアメニティがあり、宿泊客 160 名と訪問者 320 名を収容できます。この2隻のクルーズ船の各部屋は、細部にまで気を配って丁寧に作られています。客室面積は33～ 100㎡で、海岸沿いのホテルの客室と同等かそれ以上の広さです。
エッセンス グランド 1 クルーズ船は山のようにそびえ立っている
これに先立ち、10月初旬、トゥアンチャウ国際旅客港（クアンニン省ハロン市）で、ハロエコグループ株式会社が全長90メートル、幅15メートル、117人の乗客を収容できる6つ星スーパーヨット「キャサリン」の開通式を開催した。現在、クルーズには客室面積40〜200㎡の豪華な客室が39室あります。高級レストラン2軒。
豪華ヨットの増加により、ハロン湾での体験型サービスも「開花」した。典型的なのは、夜にレストランクルーズでハロン湾を探索するツアーです。このユニークなツアープログラムに参加すると、訪問者は「ハロン産」の美味しいシーフード料理を楽しんだり、特別な芸術や音楽の交流プログラムを体験したりできます。
注目すべきは、ハロン湾の観光サービスを提供するだけでなく、スーパーヨットでは、観光客が以前のように簡素な椅子で「眠る」のではなく、昼食休憩のための部屋も提供している点だ。
ハロン湾の観光船の船団は規模を拡大している。
アンバサダークルーズの運営会社であるアジア・ラグジュアリー・クルーズ・カンパニー（APC）のグエン・ホン・ニャット総裁は、ハロン湾での夜間のエンターテインメント・プログラムやシーフード料理は、日中の単なる旅行とは異なる新たな体験を観光客にもたらすだろうと語った。
船舶数を減らし、品質を向上させる
クアンニン省運輸局によると、ハロン湾で観光客を乗せる船の数は現在減少しているが、質は向上しているという。乗客の少ない小型船は減少し、より大型で高品質の船がより頻繁に運航されるようになっています。
クアンニン省運輸局の代表者は、2020年6月15日付のクアンニン省人民委員会の観光船の代替に関する文書3916/UBND-XD2に基づき、観光船については木造船1隻を鋼鉄船1隻または同等の材料を使用した船に代替すると述べた。
夜のクルーズ体験はハロンへの観光客を引き付ける新たな商品となっている。
宿泊船については、ベッド数を増やすことなく、木造船1隻を鋼鉄船または同等の材料で作られた船1隻に置き換える。 2 隻の小トン数の船舶を、より大きなトン数の鋼船または同等の材質の船舶 1 隻に置き換えることが推奨されます。新造船のベッド数は、置き換えた船舶の合計ベッド数と等しく、追加されるベッド数は 30% 以下です。
ハロン湾管理委員会副委員長のグエン・チュン・ハウ氏は、船舶の数は減少しているものの、現在の代替建造計画により、ハロン湾観光船団の収容力は依然として維持されており、船団の質はますます向上していると述べた。
新しいクルーズ船「キャサリン」は10月初旬に就航し、ハロン湾の真ん中に浮かぶトゥアンチャウ国際旅客港を出港した。
船舶数の削減は、特に世界自然遺産の中心地域であるハロン湾への負荷を軽減することも目的としている。典型的な例は、「双子」のクルーズ船ペアであるエッセンス グランド 1 - 2 です。上記のクルーズ船ペアは、ハロン湾の 8 隻の夜行クルーズ船を置き換えるために建造されました。クアンニン省は、船を増やすのではなく、古い船を交換するだけを計画していたためです。
多くの大型ヨットの出現に伴い、クアンニン省当局もこれらの特大船の管理を強化した。大型船は観光地に停泊できないため、湾を渡って輸送しなければなりません。
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