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観光の金鉱

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết12/02/2025

バンコク、パタヤ(タイ)、北京(中国)、ロンドン(英国)など、世界有数の観光都市では、無煙タバコ産業の総収入の60~75%を占めており、夜間経済の力強い発展が明確に示されています。


「ライトエコノミー」の価値は長年にわたって着実に成長してきました。一方、ベトナムでは、これはまだ十分に効果的に活用されていない「金鉱」です。 ‏

ナイトエコノミーの「超巨大」な数字

「ナイトタイムエコノミー」という概念は、1970年代にナイトタイムエコノミー開発の先駆者である英国で提唱され、この産業を監視・開発する専門組織であるNTIA(Night Time Industries Association)が設立されました。 NTIAによると、英国の夜間経済は現在、5番目に大きな産業であり、雇用の8%を占め、毎年660億ポンドの収益を生み出しており、これはGDPの6%に相当します。

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夜を楽しむ人々で賑わうイギリスの遊園地(イラスト写真)

ロンドンはこの経済の中心であり、国の歳入の40%を占め、ホスピタリティ、芸術、エンターテインメントなどの分野で数十万の雇用を生み出しています。夜間経済を活性化させるために、ロンドンは「ナイト・ツァー」の任命、地下鉄「ナイト・チューブ」の開通、毎年数億ポンドの収益を生み出すこと、ウォルサムストウでの「ナイト・ビジネス・ゾーン」の試験運用、企業の深夜営業支援などの政策を実施してきた。

夜間の経済発展のもう一つの例は中国です。 1990年代初頭、人口10億人のこの国で「ナイトエコノミー」が生まれ始めました。 2020年末までに、中国のナイトエコノミー市場規模は2兆4,000億米ドルに達すると予想されています。市場を刺激するために、中国の各省や市は電気料金を下げ、より多くの店舗やサービスを開設する意向だ。

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中国の都市は、企業や家庭の夜間活動の発展を支援する一連の政策を発表している(イメージ写真)

歩行者天国やフードコートだけでなく、ナイトエコノミーの発展のために、中国は文化的な「ドリル」で「金鉱」の奥深くまで掘り進んでいる。典型的な例は、甘粛省臨夏市の重要な観光・文化・商業・娯楽エリアである「八区十三巷」で、開業時には1,200万人以上の観光客を迎えました。このモデルは、空間計画設計を最適化し、サービスの種類を充実させ、照明の芸術をエリア全体の建築に取り入れることで、文化の発展と夜間経済を促進することを決定し、魔法のようにきらめく光が寺院、神社、古い家屋、橋、小川の美しさを高めます。これにより、観光客が体験し、ショッピングにお金を使うように誘います。 ‏

一方、ベトナム観光の最大の「ライバル」であるタイは、イベントやパーティーの開催を基盤とした非常に効果的な観光モデルを運営している。タイ国政府観光庁によると、娯楽施設の営業時間を午前4時まで延長したことで、2023年の最後の月だけで観光収入が44%増加し、最大16億ドルの収益を上げた。 ‏

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タイは東南アジアのナイトツーリズムの「首都」とみなされている(イラスト写真)

実際、2003年のSARS流行以来、夜間経済はタイの観光産業の生命線となっている。2016年、バンコクはロンドンやニューヨークを上回り、ユーロモニターの「最も訪問したい都市」リストでトップとなり、訪問者数は約3,500万人、収益は714億ドルに達した。ブルームバーグによると、平均的な観光客はバンコクに4.8日滞在し、1日あたり184ドルを費やしており、ニューヨークやロンドンなどの都市をはるかに上回っている。 ‏

「ボトルネック」を解消し、ベトナムの観光業に弾みをつける

観光客の支出は、観光が経済に与える影響を測る上で重要な要素です。ベトナムの観光業は地域内で目覚ましい成長率を誇っており、パンデミック後の観光業の回復が最も早い国として上位にランクされているものの、ベトナムにおける国際観光客の支出は依然として低いままである。具体的には、9日間でベトナムの観光客は1日あたり96米ドルを費やしましたが、タイではこの数字は163米ドルでした。ベトナムの観光客の支出額が高くない理由の一つは、夜間経済の「格差」だ。

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タヒエン通り - ハノイの夜で最も活気のある通り(イラスト写真)

夜間のアクティビティのためのサービスとインフラが不足しているため、観光客は日帰りツアーを終えると立ち去ってしまいます。これにより、滞在期間が短縮されるだけでなく、支出レベルにも大きな影響が及びます。ハノイのような大都市。ホーチミン市、ダナン、ニャチャンはいずれも、豊かな文化、ユニークな料理、便利な交通網のおかげで、夜間経済を発展させる可能性を秘めています。しかし、ホアンキエム湖(ハノイ)やブイビエン(ホーチミン市)などの有名な歩行者天国は多くの観光客を惹きつけているものの、夜間の経済活動はまだ同期的かつ持続的に発展しておらず、収益は高くありません。 ‏

専門家によると、ベトナムの夜間経済は依然として断片化しており、明確な計画が欠如している。ナイトエコノミーを「サービス業における午後6時から午前6時までの営業活動」と捉えると、現在、多くの夜市では小物品しか販売されておらず、市街地は午後10時以降は閑散としており、バスや公衆トイレなどの公共サービスも早めに運行終了となっている。さらに、体系的な制御と管理のメカニズムが欠如しており、個別のエリア計画がなく、夜間経済を管理するための専門組織もないため、この活動は期待どおりに発展することができません。

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フーコック島は夜になると魅力的な娯楽製品でライトアップされるが、島の夜間の経済発展の可能性にはまだ見合っていない。

世界では夜間経済から数十億ドルの利益を上げているが、ベトナムではこのモデルは依然として断片的に発展しており、十分な注目を集めていない。政策面では、政府が「ベトナム夜間経済発展プロジェクト」を発表したのは2020年になってからでした。そして、2023年に文化体育観光部は「夜間観光商品開発のためのいくつかのモデル」プロジェクトを発表しました。しかし、機能機関間の調整不足と長期的な開発戦略の欠如により、実施には依然として多くの困難が伴います。

ナイトエコノミーを「明るくする」ことは、観光を促進する機会であるだけでなく、文化的価値を高め、国家ブランドを構築する機会でもあります。夜間経済を活性化させるために、ベトナムは仕組み、政策、計画を強力に推進する必要がある。これにより、観光産業の持続可能な発展が促進され、予算収入の増加と、国際的な友人たちの目から見た国のイメージ向上に貢献することになるだろう。観光業を真の経済の先駆的産業にすることを目指し、2030年までに海外からの観光客を3,500万人迎え、年間13~15%の成長率を達成し、GDPに直接13~14%貢献することを目指します。


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出典: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html

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