Hai Duong L'intersection reliant la route nationale 17B à la route nationale 5 et à la voie ferrée Hanoi - Hai Phong résoudra les embouteillages et réduira les accidents de la circulation.
Selon la décision de politique d'investissement du projet publiée par le Conseil populaire de la province de Hai Duong le 6 novembre, l'intersection sera construite dans la commune de Kim Xuyen, district de Kim Thanh et la commune de Thuong Quan, ville de Kinh Mon.
L'investissement total du projet est de 1 867 milliards de VND, dont 1 000 milliards de VND proviennent du budget central et 867 milliards de VND proviennent du budget provincial de Hai Duong dans la source de capital d'investissement public pour la période 2021-2025. L'investisseur est le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Hai Duong, qui sera mis en œuvre au cours de la période 2023-2025.
Perspective de l'intersection à construire sur la route nationale 5. Photo : Conseil populaire provincial de Hai Duong
L'intersection comporte un viaduc sur l'autoroute 5, avec une structure en béton armé et en béton armé précontraint. La section transversale du pont à l'intersection comprend un pont principal en forme de rond-point d'une largeur d'environ 19 m, la largeur des 4 ponts d'approche reliant la route nationale 5 est d'environ 7 m, la largeur des 4 ponts d'approche reliant les côtés Kinh Mon et Kim Thanh est d'environ 11 m.
La route d'accès à l'autoroute 5 est conçue selon le principe de garantir la taille actuelle des voies sur l'autoroute 5. La route de liaison vers Kinh Mon et Kim Thanh suit les normes d'une route ordinaire de classe II.
Selon les dirigeants de la province de Hai Duong, l'investissement dans la construction de l'intersection résoudra les embouteillages et réduira les accidents, améliorant progressivement l'infrastructure routière de la province.
Le Tan
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