Construction de l'autoroute à 6 voies Hoa Lac - Hoa Binh dans le cadre d'un PPP

Selon la décision, l'objectif du projet est de compléter progressivement le réseau d'autoroutes conformément à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021, la décision n° 12/QD-TTg du 3 janvier 2025.

Approbation de l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet d'investissement de construction de la route Hoa Lac - Hoa Binh et la rénovation et la modernisation de la section de la route nationale 6, Xuan Mai - Hoa Binh, selon la méthode de partenariat public-privé.

Contribuer à relier l'autoroute de la capitale aux provinces de Hoa Binh, Son La, Dien Bien ; servir de base pour attirer les investisseurs dans de nombreux domaines, notamment le développement urbain, l’industrie, le commerce et les services ; créer une dynamique pour promouvoir le développement socio-économique de la province de Hoa Binh en particulier et des provinces du Nord-Ouest en général ; réagir rapidement aux catastrophes naturelles et aux changements climatiques dans la région ; renforcer la défense et la sécurité nationales

Ajuster la réduction de longueur

Selon la décision, le périmètre d’investissement ajusté comprend : la réduction de la longueur du tronçon Hoa Lac - Hoa Binh de 25,69 km à 23,04 km ; dans lequel le point de départ de l'itinéraire est maintenu au Km6+680 (coïncidant avec le point final du projet d'investissement pour construire l'autoroute de l'avenue Thang Long, la section reliant la route nationale 21 à l'autoroute Hanoi - Hoa Binh) dans la commune de Yen Binh, district de Thach That, ville de Hanoi.

Changer le point final de l'itinéraire du Km32+367 au point final au Km29+716 sur la route Hoa Lac - Hoa Binh (intersection avec la route nationale 6 au Km65+400) dans le quartier de Trung Minh, ville de Hoa Binh, province de Hoa Binh. Maintenir la portée de la route nationale 6, section Xuan Mai - Hoa Binh.

Route Hoa Lac - Hoa Binh selon les normes d'autoroute à 6 voies

Échelle du projet ajustée : Investissement dans l'extension de l'échelle de la route Hoa Lac - Hoa Binh selon les normes routières (TCVN 5729 : 2012), 6 voies, vitesse de conception 100 km/h ; Construire un système de voies de service, d'intersections, d'aires de repos, de systèmes de sécurité routière, d'installations d'exploitation, de centres de contrôle, de systèmes de circulation intelligents, de stations de péage, etc. pour assurer la synchronisation et l'efficacité selon les normes et réglementations en vigueur.

La période prévue pour la préparation et l'investissement du projet est de 2014 à 2028, au cours de laquelle : le projet en cours d'exploitation sera mis en œuvre à partir de 2014 et mis en service en 2018 ; La partie à échelle ajustée sera mise en œuvre de 2023 à 2028 (préparation du projet, mise en œuvre de la partie ajustée de 2023 à 2027, achèvement et mise en service en 2028). La durée du contrat devrait s’étendre de 2015 à 2051.

L'investissement total préliminaire ajusté est d'environ 10 475 milliards de VND, dont : Le coût d'investissement du projet en exploitation (en cours de finalisation) est de 2 476 milliards de VND.

Le coût d'investissement ajusté est d'environ 7 999 milliards de VND, comprenant : Les coûts d'indemnisation, de soutien et de réinstallation s'élèvent à 1 621 milliards de VND ; Coûts de construction et d'équipement : 4 590 milliards de VND ; Gestion de projet, conseil et autres dépenses (y compris les intérêts) : 981 milliards de VND ; Le coût de la provision s'élève à 807 milliards de VND.