Selon le Département des ressources naturelles et de l'environnement de la province de Dong Thap, la mine de sable de la commune d'An Nhon, district de Chau Thanh, a été remise par le Comité populaire de la province de Dong Thap dans le cadre d'un mécanisme spécial pour servir à la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau, directement exploitée par la Construction Corporation No. 1 - JSC.
La mine de sable de la commune d'An Nhon, district de Chau Thanh, est la première mine de sable cédée par la province de Dong Thap dans le cadre d'un mécanisme spécial pour servir à la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau.
La raison pour laquelle l'exploitation de la mine de sable a été suspendue depuis avant le Têt est que l'entrepreneur l'a exploitée trop rapidement.
Selon les calculs, à partir de la date de remise jusqu'à la suspension temporaire de l'exploitation, il ne s'est écoulé que quatre mois, mais la Société de construction n°1 - JSC a exploité 65 % des réserves autorisées dans cette mine de sable.
Étant donné que l'entrepreneur a exploité directement la mine de sable trop rapidement, les unités compétentes de la province de Dong Thap ont demandé un arrêt temporaire pour surveiller l'évolution des activités sur la rive du fleuve et sur le banc de sable.
Après examen et évaluation, s’il n’y a pas d’impact environnemental, l’entrepreneur sera autorisé à continuer d’exploiter cette mine de sable.
Il était initialement prévu que la mine de sable serait autorisée à reprendre son exploitation d'ici la mi-mars 2024 si les documents, les procédures de réparation et les nouveaux plans d'exploitation adaptés à la situation réelle de la mine étaient complétés.
Cependant, jusqu'à présent, l'entrepreneur directement chargé de l'exploitation, Construction Corporation No. 1 - JSC, n'a pas encore soumis de demande écrite de réexploitation de cette mine de sable.
Pendant ce temps, les véhicules miniers et les ouvriers de la mine de sable sont toujours prêts à effectuer la tâche assignée d'extraction de sable pour servir à la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau.
Pour obtenir plus d'informations, depuis la mi-mars jusqu'à maintenant, PV a contacté à plusieurs reprises par téléphone le directeur de la succursale CC1 de Dong Thap - l'entrepreneur exploitant la mine de sable de la commune d'An Nhon, district de Chau Thanh (Dong Thap) mais n'a reçu aucune réponse.
Il est nécessaire de compléter prochainement les documents et les procédures pour pouvoir exploiter la mine de sable de la commune d'An Nhon, district de Chau Thanh (Dong Thap).
Auparavant, concernant cette question, M. Chu Dinh Tuong, directeur de la succursale CC1 de Dong Thap (l'entrepreneur d'extraction de sable) a déclaré qu'afin de remettre bientôt la mine de sable en service pour servir à la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau, l'unité s'est activement coordonnée avec les départements, les succursales et les secteurs de la province de Dong Thap pour recevoir des instructions sur la manière de corriger les violations.
« Grâce à une récente séance de travail avec la province de Dong Thap, l'entrepreneur a reçu un soutien actif et des conseils spécifiques de la part des départements et branches provinciaux liés à l'extraction de sable dans la commune d'An Nhon, district de Chau Thanh », a ajouté M. Tuong.
Selon M. Tuong, le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau, qui est en cours de construction par la société de construction n° 1 - JSC, mesure environ 10 km de long. Parmi ceux-ci, la section Can Tho - Hau Giang nécessite plus de 600 000 m3 de sable et la section Hau Giang - Ca Mau nécessite plus de 360 000 m3 de sable.
Actuellement, la Construction Corporation No. 1 - JSC se voit attribuer deux mines de sable par la province de Dong Thap dans le cadre d'un mécanisme spécial. Parmi celles-ci, la mine de sable de la commune d'An Nhon, district de Chau Thanh, est temporairement suspendue, la mine restante se trouve dans la commune de Phu Thuan B, district de Hong Ngu.
« Chaque jour, l'entreprise a besoin de 10 000 m3 de sable pour construire les fondations du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau. Cependant, dans la réalité, pour les deux mines de sable qui lui ont été concédées, la quantité maximale d'exploitation n'atteint que 6 000 m3/jour.
"Par conséquent, après la reprise des opérations de la mine de sable de la commune d'An Nhon, district de Chau Thanh, ainsi que de la mine de sable de la commune de Phu Thuan B, district de Hong Ngu, sa capacité sera augmentée en même temps, le sable apporté chaque jour sur le chantier sera suffisant pour la construction", a informé M. Tuong.
La mine de sable de la commune d'An Nhon, district de Chau Thanh, a été remise par le Comité populaire de la province de Dong Thap à la Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) pour une exploitation directe afin de servir à la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau le matin du 20 septembre 2023.
Cette mine de sable a une superficie de 20,04 hectares, la réserve totale de sable exploitable est de 547 798 m3. La capacité d’exploitation est de 547 798 m3/an.
Il s'agit de la première mine de sable que le Comité populaire provincial de Dong Thap a remise à l'entrepreneur chargé de la construction de l'autoroute longitudinale à l'Ouest pour une exploitation directe dans le cadre d'un mécanisme spécial.
Source
Comment (0)