Vietnam Expressway Corporation (VEC) continue d'affirmer son rôle central dans l'investissement, la construction, la gestion, l'exploitation, l'exploitation et l'entretien des autoroutes nationales.
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| VEC a résolument demandé aux entrepreneurs d'organiser la construction en 3 équipes et 4 équipes, s'efforçant d'ouvrir l'ensemble du projet de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh à la circulation au troisième trimestre 2025. |
2023 est une année charnière, jouant un rôle important dans la mise en œuvre de la résolution du 13e Congrès national du Parti, des résolutions de l'Assemblée nationale et du gouvernement sur le plan de développement socio-économique pour la période 2021-2025. Avec la devise « Solidarité - Enthousiasme - Responsabilité - Efficacité », VEC a accompli avec succès ses tâches de production et d'affaires ; résoudre fondamentalement les problèmes, les difficultés et les obstacles existants ; assurer la sécurité et la vie des travailleurs
Selon M. Pham Hong Quang, secrétaire adjoint du Comité du Parti et directeur général de VEC, en 2023, l'ensemble de la société devrait réaliser un chiffre d'affaires de plus de 5 600 milliards de VND et un bénéfice après impôts de plus de 600 milliards de VND. Dont la société mère a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 5 300 milliards de VND, réalisant 106 % du plan annuel ; Le bénéfice après impôts s'est élevé à 593 milliards de VND, soit 104 % du plan annuel, et a versé au budget de l'État plus de 1 100 milliards de VND, soit 193 % du plan annuel.
Parallèlement à cela, les autoroutes investies par VEC, telles que Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay, continuent de fonctionner, d'être exploitées en toute sécurité, en douceur et efficacement.
Après la pandémie de Covid-19, l'économie vietnamienne s'est fortement redressée, les besoins de déplacement des personnes ont augmenté, par conséquent, le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation sur les 4 autoroutes ci-dessus a toujours reçu l'attention et les directives opportunes des dirigeants du VEC. Par ailleurs, la coordination entre les unités d’état-major, les opérations sur la ligne et les forces fonctionnelles continue d’être mise en œuvre de manière étroite et efficace.
« En 2023, les 4 autoroutes gérées et exploitées par VEC ont desservi en toute sécurité environ 59,7 millions de véhicules ; "Les recettes totales des péages (TVA incluse) sont estimées à près de 5 200 milliards de VND, en hausse de près de 17 % par rapport à 2022 et réalisant 108,7 % du plan 2023", a informé M. Pham Hong Quang.
Un autre point positif pour VEC en 2023 est que cette unité a fondamentalement résolu les problèmes et les difficultés du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Le projet de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh est un projet national clé sur l'axe autoroutier Nord-Sud d'une longueur totale de 57,8 km. Une fois achevée et mise en service, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh reliera le trafic dans la région de l'Ouest et du Sud-Est, réduisant considérablement la pression du trafic dans la région, jouant un rôle important dans la promotion du développement socio-économique de la zone économique clé du Sud, en particulier la région du Sud-Est.
La construction a commencé en 2014 et devait être achevée en 2020, mais le projet a dû être arrêté en 2019 en raison de changements dans les mécanismes et les politiques, ce qui a fait que certains packages n'ont pas reçu de capital pour leur mise en œuvre. Jusqu’à présent, les problèmes et difficultés mentionnés ci-dessus ont été en grande partie résolus.
Après avoir reçu l’approbation des autorités compétentes pour ajuster la politique d’investissement, VEC a résolument demandé aux entrepreneurs de redémarrer la construction, s’efforçant d’achever le projet avant le 30 septembre 2025.
Afin de promouvoir son rôle d'entreprise publique de base dans l'investissement, le développement, l'exploitation et l'exploitation du réseau national d'autoroutes, VEC a élaboré et soumis aux autorités compétentes un projet de restructuration du modèle organisationnel des opérations, clarifiant la stratégie de développement, le plan de production et d'affaires et le plan d'investissement et de développement sur 5 ans, période 2021 - 2025, avec une vision jusqu'en 2030.
« Actuellement, le Comité du Parti du Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises a soumis au Comité du Parti du gouvernement un rapport sur la restructuration globale de la VEC pour que le Politburo l'examine et prenne une décision. « Il s'agit d'une base importante pour que VEC puisse déployer ses activités de production et commerciales dans les temps à venir », a déclaré M. Truong Viet Dong, secrétaire du Parti et président du conseil d'administration de VEC.
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