Le Comité de gestion du projet d'investissement en construction civile de la ville de Hanoi (investisseur) vient d'informer la ville de l'avancement du projet de la Ring Road 1, section Hoang Cau - Voi Phuc, passant par les districts de Ba Dinh et Dong Da.
L'investisseur a terminé la sélection des entrepreneurs pour construire des ponts, des routes et déplacer des ouvrages techniques (électricité, eau et information). Des plans de déplacement et d’abattage d’arbres dans la zone du projet sont également en cours d’élaboration pour être soumis aux autorités compétentes. Le tracé devrait être pratiquement achevé au premier trimestre 2025.
Le projet a dû défricher des terres pour plus de 2 000 ménages. Les unités ont mesuré les dossiers techniques des parcelles de terrain et compté les actifs de 98 % d'entre elles, ont élaboré des plans d'indemnisation pour près de 2 000 ménages et ont versé des indemnisations à 548 ménages pour une valeur de plus de 1 590 milliards de VND.
13 ménages du coin de l'intersection Nguyen Chi Thanh n'ont pas accepté de laisser les géomètres effectuer les mesures. De plus, dans la zone du viaduc aux intersections de Lang Ha - Giang Vo et Nguyen Chi Thanh, les habitants ont reçu une compensation et des maisons de réinstallation, mais n'ont pas remis le terrain. Par conséquent, le comité de gestion du projet a proposé d'imposer un inventaire obligatoire de 13 ménages au coin de l'intersection Nguyen Chi Thanh et d'imposer la récupération des terres pour les ménages aux passages supérieurs des intersections.
En ce qui concerne le fonds de logement de réinstallation pour le projet, la ville a aménagé 2 589 appartements dans la zone urbaine CT3 de Nghia Do (Bac Tu Liem), la maison 30 T1, la zone urbaine T2 de Nam Trung Yen (Cau Giay), l'immeuble d'appartements C1-289A Khuat Duy Tien (Cau Giay), le projet de logements commerciaux au service de la réinstallation X2 Dai Kim (Hoang Mai). Les districts de Dong Da et de Ba Dinh ont organisé une loterie pour 581 appartements de réinstallation pour les ménages, 898 appartements éligibles à la remise seront tirés au sort dans un avenir proche.
Le projet Ring Road 1, section Hoang Cau - Voi Phuc, mesure plus de 2,2 km de long, avec une section transversale de 50 m. Le point de départ croise la route Cat Linh - La Thanh - Yen Lang à Hoang Cau (district de Dong Da), le point d'arrivée est à l'intersection de la circulation Voi Phuc (district de Ba Dinh). L'investissement total du projet s'élève à près de 7 200 milliards de VND provenant du budget de la ville, dont 5 800 milliards de VND pour les coûts de déblaiement du site et 636 milliards de VND pour les coûts de construction des routes. Le projet a été approuvé en décembre 2017 et devait être achevé en 2020, mais il est en retard.
Fin 2023, la ville de Hanoi a pris la décision d'ajuster l'échelle d'investissement du projet, de réduire la section transversale de la route traversant la zone de la station de télévision du Vietnam et d'ajuster l'approvisionnement en eau, l'éclairage et les éléments techniques. Après ajustement, l'investissement total du projet reste à plus de 7 200 milliards de VND, dont le coût de déblaiement du site est réduit d'environ 200 milliards de VND, mais le coût d'imprévu augmente de 200 milliards de VND.
Le périphérique 1 est l'axe urbain principal reliant d'est en ouest, en passant par la zone centrale de Hanoi, y compris les rues Tran Khat Chan - Dai Co Viet - Xa Dan - Hoang Cau - Voi Phuc avec une longueur totale de 7,2 km. Si la section Hoang Cau - Voi Phuc est achevée, ce sera la première rocade fermée de Hanoi.
Selon la planification des transports jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050, Hanoi dispose de 7 routes de ceinture, dont 5 routes principales 1, 2, 3, 4, 5 et 2 routes de soutien (routes de ceinture 2.5 et 3.5). Cependant, à ce jour, aucune ligne n’a été achevée.
TH (selon VnExpress)Source
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