Depuis le matin du 24 janvier, dans les gares routières de Hanoi, le trafic de passagers a augmenté, de nombreuses compagnies de bus ont augmenté leurs trajets pour servir les gens de l'aube à la nuit, les prix des billets sur certains longs trajets ont augmenté, la plus forte augmentation étant de 61% par rapport à la normale jours.
Les prix des billets de bus augmentent principalement sur les longs trajets
Selon les journalistes du journal Giao Thong, dès le matin du 24 janvier - le dernier jour ouvrable avant les 9 jours de vacances du Têt -, dès l'aube, les gares routières de Hanoi étaient animées.
Selon une enquête menée par des journalistes du journal Giao Thong, à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, la plupart des entreprises prévoient d'augmenter le prix des billets de bus sur les longs trajets, la plus forte augmentation étant de 61 %.
Concernant les tarifs des bus, M. Nguyen Van Lap, directeur de la gare routière de Nuoc Ngam, a déclaré qu'à la gare, 46 unités de transport ont soumis des plans d'augmentation des prix, principalement pour les longs trajets de Hanoi vers les provinces du sud.
L'augmentation moyenne est de 14% (soit de 350 000 VND à 400 000 VND/lit) à 61% (soit de 305 000 VND à -490 000 VND/lit).
A la gare routière de Giap Bat, M. Nguyen Hoang Tung, directeur de la gare routière de Giap Bat, a déclaré que 6 compagnies de transport sur les 2 lignes Hanoi - Da Nang, Hanoi - Gia Lai ont augmenté les prix des billets (en hausse de 60%). Parmi ceux-ci, le prix du billet de Hanoi à Da Nang est passé de 380 000 VND à 616 000 VND, celui de Hanoi à Gia Lai est passé de 1 million de VND à 1,6 million de VND.
À la gare routière de My Dinh, M. Tran Ngoc Hoa, directeur de la gare routière de My Dinh, a déclaré qu'une seule unité de transport, la Thai Nguyen Passenger Transport Joint Stock Company, avait prévu d'augmenter le prix des billets, de 70 000 dongs/siège à 80 000 dongs. mille dongs/siège.
En plus des itinéraires ci-dessus, la plupart des compagnies de bus conservent les mêmes prix des billets, certaines réduisent même de 10 % le prix des billets pour les passagers sur tous les itinéraires de Hanoi - Thanh Hoa, comme la compagnie de bus Van Anh. Le prix précédent du billet était de 250 000 VND, réduit à 230 000 VND.
Sur l'itinéraire Hanoi - Lao Cai - Sa Pa, G8 Sapa Open Tour offre une réduction de 50 % sur le prix des billets pour les étudiants.
Pour servir la population aux heures de pointe, de nombreuses sociétés de transport augmentent les trajets et les gares routières mobilisent 100% de leur personnel pour travailler la nuit.
Les entreprises augmentent les déplacements, les gares routières fonctionnent jusqu'à la nuit pour servir les clients
Selon M. Lap, la gare routière de Nuoc Ngam fonctionne principalement tôt le matin et la nuit, elle a donc peu d'impact sur l'organisation du trafic en dehors de la gare routière.
Pendant le Têt, la gare routière a mis à disposition suffisamment de véhicules supplémentaires. Grâce à une organisation proactive et à la régulation des véhicules vers des lieux de prise en charge appropriés, même avec des véhicules supplémentaires, la congestion dans la gare routière n'est pas importante.
M. Nguyen Tien Dung, directeur adjoint de la société Van Anh Tourism and Transport Company Limited, a déclaré qu'à partir de 5 heures du matin le 24 janvier, cette unité a été facilitée par la gare routière de Nuoc Ngam pour organiser 10 véhicules en même temps pour soulager les passagers. de retourner à la ville natale de Thanh Hoa pour célébrer le Têt.
Rien que le 24 janvier, cette unité a transporté 200 voyages, de 5 heures du matin à minuit, et il est prévu qu'aujourd'hui (25 janvier), l'unité transportera également le même nombre de voyages.
À la gare routière de My Dinh, M. Hoa a déclaré que le 24 janvier et aujourd'hui (25 janvier), les entreprises devraient augmenter de 100 bus par jour pour répondre à la demande croissante de passagers.
Rien que le 24 janvier, le nombre de passagers au quai a augmenté de 300 % par rapport aux journées normales, passant de 5 000 passagers/jour à 15 000 passagers/jour. Hier soir, à la fin de la dernière journée de travail, un grand nombre de passagers se sont rassemblés à la gare routière. Le 25 janvier à 2 heures du matin, le dernier bus a officiellement quitté la gare.
La gare routière de My Dinh a mobilisé 100% de son personnel pour être en service dans tous les lieux, assurant la sécurité, l'ordre, la sûreté et offrant le meilleur soutien aux personnes et aux entreprises.
Pendant ce temps, à la gare routière de Giap Bat, le nombre de passagers était inférieur, atteignant seulement 1/3 du nombre prévu. Le 24 janvier à 20h30, les derniers bus des 4 lignes : Thanh Hoa, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh ont quitté la gare.
La société par actions de la gare routière de Hanoi a déclaré que le 24 janvier, à la gare routière de Giap Bat, il y avait 79 véhicules supplémentaires, portant le nombre de véhicules en service à 833, le nombre de passagers transitant par la gare a atteint 8 729 (une augmentation de 250 % par rapport à la veille). souvent).
À la gare routière de My Dinh, il y a 103 véhicules supplémentaires, portant le nombre de véhicules en exploitation à 886, le nombre de passagers transitant par la gare a atteint 15 007 (une augmentation de 313% par rapport aux jours normaux).
À la gare routière de Gia Lam, il y a 3 bus supplémentaires, portant le nombre de bus en service à 418, le nombre de passagers transitant par la gare a atteint 2 253 (une augmentation de 256 % par rapport aux jours normaux).
Au total, les gares routières de la société par actions de la gare routière de Hanoi ont desservi 25 989 passagers le 24 janvier (une augmentation de 284 % par rapport aux jours normaux).
Aux heures de pointe, les gares routières renforcent leur coordination avec les autorités locales pour assurer la sécurité du trafic à l'intérieur et à l'extérieur des gares. Renforcer le contrôle et inspecter strictement les conditions de fonctionnement des véhicules de tourisme avant de quitter la gare. Jusqu'à présent, il n'y a eu aucune plainte concernant le prix des billets ou la qualité du service.
M. Cao Van Hiep, chef adjoint de la police de la circulation du département des transports de Hanoi, a également déclaré que pendant le Têt, la densité de véhicules dans les gares routières et sur les routes augmente, afin de prévenir les risques potentiels pour la sécurité routière, la police de la circulation se coordonne souvent régulièrement avec les gares routières pour vérifier l'état du véhicule et du conducteur avant le départ.
Du côté de la police de la circulation, M. Dao Viet Long, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police de la ville de Hanoi, a ajouté que la force de la police de la circulation a été proactive et dispose d'un plan de haut niveau pour assurer la sécurité routière avant, pendant et après le Têt. dans lequel il est particulièrement important d'accorder une attention particulière à la sécurité routière dans les activités de transport.
En plus des forces déployées aux points de contrôle pour diriger et réguler la circulation sur la route, la police de la circulation de Hanoi a également déployé des agents en service au centre de commandement du contrôle de la circulation, détectant ainsi rapidement les points de congestion pour assurer une circulation fluide. La circulation est libre dès le départ pour finir.
Parallèlement, coordonner avec les agences de presse et les médias pour informer les gens sur la situation du trafic sur les routes, recommander des itinéraires adaptés aux personnes et éviter les embouteillages. Grâce à cela, bien que le volume du trafic ait augmenté, les embouteillages à Hanoi se sont considérablement améliorés.
Source : https://www.baogiaothong.vn/van-tai-tang-chuyen-ben-xe-hoat-dong-den-dem-phuc-vu-khach-192250125151238406.htm
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