Le concours comptait 22 concurrents qui étaient des conducteurs de l'école. Il s'agit de conducteurs qui ont été testés et formés en théorie et en compétences par l'unité de test avant de passer l'examen.

Les candidats passent l'examen théorique sur le code de la route.

Lors de l'examen, les candidats doivent passer par 2 parties avec 4 contenus : Test de bon entretien automobile (discipline régulière dans l'industrie, contenu d'entretien automobile de niveau 1) ; Examen de conduite sécuritaire (examen théorique sur le code de la route de 2008 avec des normes selon la circulaire 91 du ministère des Transports, la circulaire 170 du ministère de la Défense nationale ; examen pratique de conduite sur un itinéraire de taille limitée) règle).

Les juges ont bien noté le parking.

Le comité d'organisation a fait un bon travail de préparation et d'organisation du concours, avec rigueur, sérieux et conformément au plan. En outre, le jury a également évalué les résultats avec précision, objectivité et substance ; Les concurrents doivent exécuter correctement et pleinement tout le contenu requis, faire des efforts et être déterminés pour obtenir les meilleurs résultats, en garantissant l'efficacité, les économies et la sécurité absolue des personnes et des équipements.

Le chef du département motocycliste, le chef du département technique du corps d'information et le chef de l'école des officiers d'information ont décerné des prix aux groupes et aux individus ayant obtenu de bons résultats au concours.

À la fin du concours, le comité d'organisation a décerné des prix à 2 groupes et 6 individus ayant obtenu de bonnes performances au concours. Les résultats du concours servent également de base à l'unification dans l'organisation du travail technique sur les véhicules et les machines, répondant aux exigences des tâches de formation, de préparation au combat, contribuant à la construction d'une école forte et complète. "Modèle exemplaire".

Actualités et photos : MAI VAN - TUAN ANH