Identifier le « nœud »
Représentant l'investisseur (Administration routière du Vietnam), le Comité de gestion du projet 4 a déclaré que jusqu'à présent, les districts traversés par le projet, à savoir Thang Binh, Hiep Duc et Phuoc Son, ont cédé 62,2/71,38 km² de terrain (atteignant plus de 87 %). Cependant, de nombreuses sections de transfert ne sont pas continues, ce qui entraîne des difficultés dans la mise en œuvre de la construction.
Depuis Phuoc Son, le district a cédé 22/23,78 km de terrain, mais il y a 16 sections d'une longueur totale de 1,35 km qui ne peuvent pas être construites. Les autorités du district de Phuoc Son ont déclaré que la longueur restante de 1,78 km n'avait pas été remise car le plan de compensation n'avait pas été approuvé. Le district a demandé aux communes de Phuoc Hoa et de Phuoc Hiep de mener à bien les procédures légales relatives aux terres. Cependant, il est encore difficile d'élaborer un plan d'indemnisation car il n'existe pas de réglementation du Comité populaire provincial sur la récupération des terres, l'indemnisation, le soutien et la réinstallation conformément à la loi foncière de 2024.
Hiep Duc a la plus grande longueur d'acquisition et de défrichement de terres dans les 3 districts avec 30,2 km. Après une période d'efforts d'accélération, le district a cédé 26,6 km à l'investisseur. Près de Phuoc Son, le terrain traversant Hiep Duc comporte 5 sections d'une longueur totale de 1,85 km, bien qu'il ait été remis, il ne peut pas être construit en raison de problèmes d'infrastructure technique et d'absence de route d'accès. La congestion restante du site dans la commune de Binh Lam concerne 14 ménages, dont 6 ménages soumis à réinstallation qui n'ont pas été relogés. La commune de Que Tho compte encore 27 cas qui n'ont pas été indemnisés pour de nombreuses raisons ; 4 ménages ont reçu de l'argent mais n'ont pas autorisé la construction. La ville de Tan Binh compte 113 ménages dont les plans d'indemnisation n'ont pas été approuvés.
Le plus grand et le plus long goulot d'étranglement dans l'acquisition et le défrichement des terres à travers Thang Binh est le chantier de construction du viaduc ferroviaire dans la commune de Binh Quy, avec 59 ménages touchés (63 parcelles). Ce tronçon occupe une longueur de 399,12 m, sur un total de 17,4 km de terrain dans le périmètre de construction du projet. Selon l'investisseur, Thang Binh a cédé 13,6 km de terrain, mais il y avait 121 sections d'une longueur totale de 8,713 km qui ne comportaient que des fossés longitudinaux et une extension des fondations. Il est à noter que 110 ménages ont approuvé le plan de compensation mais n’ont pas encore reçu l’argent.
Trouver une solution
L'investisseur a déclaré qu'il ne restait plus beaucoup de temps pour achever le projet (en 2025), il est donc recommandé que la province ordonne aux unités d'électricité et de télécommunications de se coordonner d'urgence pour quitter la zone de construction du projet. Immédiatement après le déménagement de la compagnie d'électricité, l'unité de télécommunications sera démantelée et déplacée pour faire place à l'entrepreneur pour la construction. Pour Thang Binh, l’investisseur a proposé que le district donne la priorité à l’acquisition de terrains pour le viaduc ferroviaire ; Éliminez rapidement la congestion du site pour connecter de petites sections afin que les entrepreneurs puissent terminer les fondations et la surface de la route.
Pour résoudre les problèmes de défrichement des terres à Hiep Duc, l'investisseur a proposé que le district donne la priorité au défrichement des terres pour 3 ménages situés dans la commune de Binh Lam, afin que l'entrepreneur puisse accéder à 1,1 km de terrain qui a été cédé à la rocade de Viet An. Déblaiement urgent des terrains de 39 ménages de la commune de Que Tho pour terminer les fondations et la surface de la route. Détermination précoce de l’éligibilité ou de l’inéligibilité à une indemnisation pour 29 cas fonciers situés dans la ville de Tan Binh.
En collaboration avec l'Administration des routes du Vietnam, le Comité de gestion du projet 4 et les secteurs et localités concernés, le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a récemment demandé au Comité permanent du Comité du Parti du district, aux Comités populaires des districts de Thang Binh, Hiep Duc, Phuoc Son et à l'ensemble du système politique du district de prendre des mesures drastiques, de se concentrer sur la direction, l'organisation de la propagande, la mobilisation des populations et l'élimination des obstacles dans chaque cas spécifique. Pour les plans de compensation approuvés, les localités renforceront la propagande et la mobilisation, et organiseront un dialogue final ; Parallèlement, élaborer un plan de protection de la construction ou de mise en œuvre de la récupération des terres conformément à la réglementation pour remettre l’ensemble du site avant le 30 octobre 2024.
Pour les zones où les plans d'indemnisation n'ont pas été approuvés, le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a demandé de se concentrer sur la mise en œuvre complète des documents et procédures pertinents, l'achèvement des plans et la préparation de terres suffisantes pour la réinstallation (le cas échéant) pour approbation immédiatement après que le Comité populaire provincial ait publié des règlements sur l'indemnisation, le soutien et la réinstallation lorsque l'État récupère des terres conformément aux dispositions de la loi foncière de 2024. Appliquer résolument toutes les mesures pour remettre l'ensemble du site avant le 31 décembre 2024.
Au cours du processus d'achèvement de l'approbation du plan de compensation, la propagande, la mobilisation des personnes pour soutenir, la remise à l'avance du site à certains endroits nécessaires à la construction continue, la facilitation de l'installation de fossés de drainage longitudinaux et de chaussées en béton bitumineux.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a demandé à la compagnie d'électricité de Quang Nam de se concentrer sur la coordination pour remettre le site et de diriger rapidement l'unité de construction pour terminer la relocalisation des travaux d'infrastructure électrique restants. Quang Nam Telecom et Viettel Quang Nam démantèlent et déplacent d'urgence le système de câbles de télécommunications restant ; La société par actions d'approvisionnement en eau et de drainage de Quang Nam s'est activement coordonnée avec le district de Thang Binh et le comité de gestion du projet 4 pour déplacer le système d'approvisionnement en eau domestique afin d'assurer la synchronisation et la rapidité de la construction du projet.
Source : https://baoquangnam.vn/mat-bang-thi-cong-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-tim-huong-go-nut-that-cuoi-cung-3142393.html
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