Premier ministre : L'aéroport de Long Thanh doit être terminé au plus tard le 31 décembre, sinon nous remplacerons des gens

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a réitéré l'objectif d'achever en grande partie l'aéroport de Long Thanh au plus tard le 31 décembre 2025, sinon il remplacera la personne.

Le Premier ministre inspecte le site et exhorte à la mise en œuvre du projet d'aéroport de Long Thanh - Photo : VGP

Le soir du 20 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le site, a exhorté, continué à saisir, à éliminer les difficultés et les obstacles et à promouvoir l'avancement du projet de l'aéroport de Long Thanh, avec la détermination fondamentale d'achever le projet en 2025, plus tôt qu'auparavant (achevé en 2026). C’est la septième fois que le Premier ministre inspecte et dirige directement ce projet.

De nombreux éléments sont accélérés

L'aéroport international de Long Thanh (Dong Nai) est un projet national clé avec un capital total d'environ 109 000 milliards de VND dans la phase 1. Le projet composant 2 comprend deux éléments principaux : une tour de contrôle du trafic aérien et des équipements spécialisés.

Le projet composant 3 avec un investissement de 99 000 milliards de VND porte le numéro de lot 5.10 qui est le terminal passagers. Pour assurer l'avancement des travaux, les travaux de rehaussement de la structure métallique de la zone de la gare centrale sont extrêmement importants et déterminent l'avancement du projet.

Le ministère de la Construction a demandé à des unités spécialisées de se coordonner étroitement et a en même temps envoyé un certain nombre d'experts expérimentés pour soutenir l'ACV pendant le processus de mise en œuvre.

Le projet composant 4 a sélectionné des investisseurs pour mettre en œuvre 6/6 éléments prioritaires.

S'exprimant à l'issue du chantier de l'aéroport de Long Thanh, le Premier ministre Pham Minh Chinh a réitéré l'objectif d'achever la quasi-totalité des travaux d'ici le 31 décembre 2025 au plus tard. Si l'avancement des travaux n'est pas garanti, le responsable sera remplacé. Parallèlement, une fois l’aéroport terminé, il faudra également achever les projets de transport de liaison.

Fournir une progression spécifique des éléments

Pour le projet composant 2, le Premier ministre a demandé de ne pas retarder l’avancement proposé des dossiers d’appel d’offres. Concernant le projet de la composante 1 (sièges des agences), les autres ministères et services ont globalement respecté le calendrier d'avancement. Le Premier ministre a demandé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de respecter son engagement, faute de quoi il continuera à examiner et à assumer ses responsabilités.

En ce qui concerne les questions liées à la construction des zones de hangars (projet composant 4), le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction de décider et d'assurer l'égalité d'accès et une concurrence loyale entre les entreprises et les investisseurs, en mettant les intérêts nationaux et ethniques au premier plan et en rivalisant pour bien faire afin de mener à bien les projets assignés.

Saluant l'avancement des projets reliant les T1 et T2, il a demandé l'achèvement des voies rapides reliant l'aéroport de Long Thanh. Le ministère de la Construction étudie et trouve immédiatement des solutions pour construire un métro de l'aéroport de Tan Son Nhat à l'aéroport de Long Thanh.

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Source : https://tuoitre.vn/thu-tuong-cham-nhat-31-12-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-neu-khong-se-thay-nguoi-20250320212852578.htm