TPO - Dans les premiers jours de déplacement selon le nouveau plan de circulation sur le viaduc de Mai Dich (Hanoï), de nombreuses personnes étaient encore confuses, certains véhicules ont tourné à droite de l'autoroute, ce qui présente un risque potentiel d'accidents de la circulation.
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Cependant, de nombreuses personnes ne font pas attention ou conduisent selon leurs vieilles habitudes, changeant la voie de virage à droite vers la route inférieure (comme sur la photo), provoquant une obstruction pour les véhicules derrière, provoquant potentiellement des accidents de la circulation. |
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Aux heures de pointe, il y avait beaucoup de circulation en direction de la rocade 3, certains véhicules ont changé de voie et ont tourné à droite sur la rue Pham Van Dong, provoquant des embouteillages locaux. |
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Selon le nouveau plan de circulation du Département des Transports de Hanoi, il est interdit à tous les véhicules (à l'exception des voitures) d'entrer dans l'ancien pont Mai Dich - l'autoroute surélevée Ring Road 3. |
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Les véhicules circulant sur l'ancien pont Mai Dich continueront tout droit jusqu'au 3ème périphérique et ne seront pas autorisés à changer de voie pour tourner à droite. |
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Au cours des premiers jours d'ouverture de la circulation, de nombreux conducteurs n'ont pas bien compris les informations et ont enfreint les règles, notamment en franchissant les lignes en arête de poisson, en changeant de voie de manière incorrecte et en ne suivant pas les nouveaux panneaux. |
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La vitesse autorisée pour les véhicules sur l'ancien pont Mai Dich (autoroute) et les deux nouveaux ponts est de 60 km/h. « Je pense que la circulation à l'intersection Mai Dich - Ring Road 3 est raisonnable, mais il faut un certain temps pour s'y habituer. Depuis l'ouverture des deux ponts en acier à la circulation, les déplacements sont plus aisés et les embouteillages sont devenus plus rares qu'avant », a déclaré M. Hieu, du district de Bac Tu Liem (Hanoï). |
Source : https://tienphong.vn/thong-xe-cau-vuot-mai-dich-vi-sao-giao-thong-van-hon-loan-post1635326.tpo
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