
Dans l'après-midi du 29 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion en ligne avec 25 provinces et villes et 7 équipes d'inspection dirigées par des vice-Premiers ministres sur les résultats de l'inspection et a exhorté à la mise en œuvre du plan visant à achever 3 000 km d'autoroutes d'ici la fin de 2025.
Le vice-ministre de la Construction Nguyen Tuong Van et le vice-président du Comité populaire provincial Tran Bao Ha ont présidé le pont Ha Tinh. Ont assisté à l'événement des membres de la délégation de travail du ministère de la Construction et des dirigeants des départements, des branches et des localités de Ha Tinh, ainsi que des représentants des investisseurs de trois projets de composantes d'autoroutes en cours de mise en œuvre dans la province.
Pour atteindre l'objectif d'avoir plus de 3 000 km de voies ferrées à l'échelle nationale d'ici 2025, le ministère de la Construction, les localités et la Vietnam Expressway Corporation (VEC) mettent en œuvre 28 projets/projets composants avec un plan d'achèvement en 2025 (collectivement appelés projets) d'une longueur totale d'environ 1 188 km.

Récemment, le Premier ministre et les vice-premiers ministres ont prêté attention et ont consacré beaucoup de temps et d’efforts à demander aux ministères et aux branches de coordonner leurs efforts pour éliminer les difficultés liées aux mécanismes et aux procédures ; ordonner aux localités d’accélérer le déminage des sites (GPMB) et de résoudre les procédures d’octroi de licences minières ; Les investisseurs directs doivent accélérer les progrès et prêter attention à l’assurance qualité.
Jusqu’à présent, la plupart des projets progressent conformément au plan, de nombreux projets sont en avance sur le calendrier. Il reste cependant encore quelques projets en retard et certains problèmes qui n’ont pas été complètement résolus. Face à cette réalité, le Premier Ministre a mis en place 7 équipes d'inspection dirigées par des Vice-Premiers Ministres et des responsables de ministères, de branches et de localités comme membres pour inspecter directement, diriger et éliminer les difficultés.

Sur la base de la situation réelle, les équipes d'inspection ont évalué la possibilité d'achèvement, 28 projets d'une longueur totale de 1 188 km ont été divisés en 2 groupes.
Dans lequel, le groupe 1, les projets assurant l'avancement de l'achèvement en 2025 comprennent 18 projets/897 km (3 projets d'autoroutes passant par Ha Tinh : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung) ne présentent fondamentalement aucune difficulté ou problème majeur, l'avancement de la mise en œuvre suit de près le plan établi. Les investisseurs et les entrepreneurs s’efforcent de surmonter les difficultés et de s’en tenir au plan. Il est prévu que d'ici le 30 avril 2025, 2 sections/90 km seront achevées et mises en service et les principales voies express de 4 projets/158 km seront ouvertes à la circulation (y compris le projet Bai Vot - Ham Nghi, le projet Ham Nghi - Vung Ang). Pour les projets restants, efforcez-vous d'ouvrir à la circulation le 30 septembre (y compris l'autoroute Vung Ang - Bung) et fin 2025.

Groupe 2, les projets sont encore confrontés à de nombreuses difficultés, les progrès n'ont pas été à la hauteur du plan établi. Il reste encore quelques tâches liées au déblaiement du site et aux matériaux de construction (VLXD) qui n'ont pas satisfait aux exigences d'achèvement d'ici mars 2025.
Avec les 3 tronçons de Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung sur la période 2021 - 2025, Ha Tinh doit récupérer 912 hectares de terres de toutes sortes avec près de 9 500 ménages touchés, fouiller plus de 1 000 tombes, construire 26 zones de réinstallation, 4 cimetières, relocaliser de nombreux autres ouvrages et infrastructures techniques... La province a remis 99,98% du site ; Construction achevée de 26 zones de réinstallation et de 4 cimetières ; Approbation de la confirmation et de l'octroi de droits miniers à 13 mines de minéraux pour les matériaux de construction.
Ha Tinh s'efforce de résoudre certains problèmes restants afin de remettre 100 % du site aux investisseurs et aux entrepreneurs.
Lors de la réunion, les délégués ont déclaré que pour faire face à l'avancement des travaux et des projets, et pour faire face à l'avancement selon les directives du gouvernement, les autorités locales doivent mobiliser l'ensemble du système politique pour achever l'ensemble des travaux de déblaiement du site, sans affecter l'avancement de la construction ; accélérer les procédures d’octroi de licences, augmenter la capacité des mines de matériaux de construction ; L'investisseur et l'entrepreneur ont organisé 3 équipes et 4 équipes pour accélérer l'avancement des travaux...
En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a affirmé : L'objectif d'achever 3 000 km d'autoroute d'ici 2025 reste inchangé. Par conséquent, les ministères centraux, les branches, les comités du Parti et les autorités à tous les niveaux doivent identifier cela comme une tâche politique importante et primordiale sur laquelle se concentrer pour la mettre en œuvre.

Analysant l'importance de mettre en service prochainement les projets d'autoroutes, le Premier ministre a demandé aux ministères centraux, aux branches, aux unités et aux localités de promouvoir l'esprit de « vitesse fulgurante », l'esprit des 50 ans de la libération du Sud et de la réunification nationale, de promouvoir la plus haute responsabilité dans la mise en œuvre des travaux de déblaiement des sites et de résoudre complètement les difficultés dans les sources de matériaux de construction.
Pour les provinces et les villes où le volume d’acquisition et de défrichement des terres est important, il est nécessaire de mobiliser l’ensemble du système politique pour mener à bien l’ensemble des travaux d’acquisition et de défrichement des terres ; Les localités ont encore des problèmes avec l'infrastructure des lignes électriques à haute tension et doivent se coordonner avec Vietnam Electricity Group (EVN) pour achever la relocalisation sans affecter l'avancement des travaux ; Accélérer les procédures d'octroi de licences, augmenter la capacité des carrières et des mines de terre, compléter comme requis par le gouvernement.
Le ministère de la Construction continue de demander aux investisseurs et aux entrepreneurs d'organiser la construction en 3 équipes et 4 équipes pour accélérer les progrès, en garantissant que les principaux itinéraires des projets prévus seront ouverts à la circulation le 30 avril 2025.
Pour les projets Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau et le projet composant Bien Hoa - Vung Tau, il est nécessaire de contrôler strictement l'avancement, de surveiller l'affaissement pour passer immédiatement à la construction des fondations et de la surface de la route lorsque les conditions sont réunies, en s'efforçant d'achever la route principale avant le 31 décembre 2025.
Le ministère des Finances présidera et coordonnera avec les localités l’examen et l’organisation d’un capital suffisant pour les projets ; Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement révise d’urgence les réglementations juridiques pour guider les localités sur les procédures de retour des sites de déversement de matériaux excédentaires une fois la construction terminée ; Le Ministère de l’Industrie et du Commerce coordonne et soutient les localités ; EVN demande d'urgence aux unités concernées d'accélérer le déplacement des lignes électriques à haute tension.
Avant de participer à l'exploitation du point de pont à Ha Tinh, le vice-ministre de la Construction Nguyen Tuong Van a inspecté l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2021-2025 (phase 2) à travers les provinces de Quang Binh et Ha Tinh.
Source : https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-post285071.html
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