Augmentation du péage de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay à partir du deuxième trimestre 2025

Selon l'annonce, les frais seront ajustés de 2 100 VND/km à 2 240 VND/km, soit une augmentation de 7 %. Le nouveau prix comprend la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et est appliqué conformément à la classification des véhicules prescrite dans le décret 130/2024/ND-CP du gouvernement.

Plus précisément, les nouveaux tarifs de péage sont les suivants : Voitures de moins de 12 places, camions de moins de 2 tonnes, bus : de 9 237 VND à 112 126 VND/trajet ; Voitures de 12 à 30 places, camions de 2 à 4 tonnes : de 13 855 VND à 168 188 VND/voyage ; Voitures de plus de 31 places, camions de 4 à 10 tonnes : de 18 474 VND à 224 251 VND/trajet ; Camions de 10 à 18 tonnes, conteneurs de 20 pieds : de 23 092 VND à 280 314 VND/voyage ; Camions de plus de 18 tonnes, conteneurs de 40 pieds : de 36 948 VND à 448 502 VND/voyage.

Le tarif du péage sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay a été ajusté pour augmenter de 7 %, le plus élevé étant de près de 450 000 VND/trajet.

Selon VEC, l'ajustement fait partie de la feuille de route des augmentations périodiques des prix tous les 3 ans avec une augmentation de 12% par période, préalablement approuvée par le ministère de la Construction. En 2023, les autres autoroutes gérées par VEC ont augmenté leurs prix de 12 %, tandis que la route Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay n'a augmenté que de 5 % en raison de sa limitation par la circulaire 28/2021 du ministère de la Construction.

Toutefois, le 13 novembre 2024, le ministère des Transports a publié la circulaire 32/2024 remplaçant la circulaire 28, et la loi sur les prix de 2023 ne prévoit plus de prix plafond pour les services d'utilisation des autoroutes. Sur cette base, VEC estime que cette augmentation de 7% est nécessaire pour garantir l’efficacité des investissements et les obligations de remboursement de la dette des entreprises.

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, longue de 55 km, reliant Ho Chi Minh-Ville à la province de Dong Nai, a été mise en service en 2015. En raison de l'augmentation rapide du volume de trafic, cet itinéraire est souvent surchargé.

Afin de résoudre les embouteillages, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère de la Construction d'organiser la mise en œuvre du projet d'extension de l'autoroute, en s'efforçant de l'achever et de le mettre en service avant le 2 septembre 2026.

Le projet d'expansion a un capital d'investissement total estimé à environ 14 875 milliards de VND. L'autoroute sera modernisée aux normes de classe A, avec une vitesse de conception de 120 km/h (le pont Long Thanh seul 100 km/h). Le tronçon allant du Ring Road 2 au Ring Road 3 sera élargi de 7,5 m de chaque côté, pour atteindre une échelle de 8 voies. La section allant de la Ring Road 3 à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau sera élargie à 10 voies selon le plan, avec une largeur totale de pont de 41,5 m.

Duy Khuong

Source : https://baophapluat.vn/tang-phi-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-tu-quy-ii2025-post544624.html