Pourquoi la rangée 13 manque-t-elle souvent dans les avions ?

VTC NewsVTC News18/07/2023


Ceux qui voyagent régulièrement en avion et qui connaissent ce type de véhicule savent avec certitude qu'il n'y a généralement pas de rangée 13 dans les avions. En revanche, les rangées de sièges pour les autres numéros sont toutes occupées. C'est aussi la question de beaucoup de gens et la plupart d'entre eux n'ont pas trouvé de réponse spécifique.

De nombreuses compagnies aériennes suppriment souvent la rangée 13, mais les autres rangées restent les mêmes.

De nombreuses compagnies aériennes suppriment souvent la rangée 13, mais les autres rangées restent les mêmes.

Pourquoi la rangée 13 manque-t-elle souvent dans les avions ?

La culture occidentale croit souvent que le chiffre 13 est un chiffre malchanceux, comportant de nombreux risques. Cela amène de nombreuses compagnies aériennes à travers le monde à ignorer le siège numéro 13 et à « sauter » directement du siège numéro 12 au siège 14.

Concevoir des numéros de siège basés sur la superstition peut sembler étrange, mais c'est un fait qui est appliqué depuis de nombreuses années. Toutefois, ce changement est étudié attentivement par les compagnies aériennes en fonction des nouvelles procédures d'exploitation aérienne. Parce qu’il s’agit d’un métier avec de nombreuses particularités, il est impossible de travailler de manière émotionnelle.

Certaines personnes pensent que le chiffre 13 est un chiffre malchanceux et qu'il ne devrait donc pas apparaître dans un avion.

Certaines personnes pensent que le chiffre 13 est un chiffre malchanceux et qu'il ne devrait donc pas apparaître dans un avion.

Cela permet également à certains clients de se sentir plus en sécurité lorsqu'ils sont assis dans l'avion et de ne pas avoir à s'inquiéter de s'asseoir accidentellement sur ce siège pendant le voyage. Cependant, de nombreuses personnes sont différentes et pensent que s'asseoir sur n'importe quel siège est pareil, à condition que la compagnie aérienne leur offre du confort.

Non seulement les compagnies aériennes choisissent de supprimer le numéro 13, mais de nombreux hôtels et immeubles de bureaux du monde entier ont également supprimé le 13e étage. En 2007, une enquête sur cette question a été menée dans des bâtiments du monde entier et les résultats ont montré que 13 % des Américains seraient gênés de séjourner dans une chambre au 13e étage.

Les numéros 14 et 17 sont également considérés comme malchanceux.

Dans certains pays comme l'Italie ou le Brésil, c'est le chiffre 17 qui est considéré comme malchanceux, et non le 13. Car ici, le chiffre 17 est souvent écrit XVII. Lorsque les lettres sont inversées, nous obtenons le mot VIXI. Ce mot en latin signifie «ma vie est finie». Lufthansa est l'une des principales compagnies aériennes à avoir supprimé la rangée 17 pour respecter cette superstition.

Pour la Chine et certains autres pays asiatiques, les chiffres 4 ou 14 sont considérés comme des chiffres malchanceux. En chinois, la prononciation de ces deux chiffres est similaire à la prononciation du mot mort. De plus, de nombreux bâtiments en Chine n'ont pas d'étages 4 et 14. Cependant, les compagnies aériennes nationales telles que Cathay Pacific et Hong Kong Airlines affirment que l'absence de rangées 4 et 14 est due au système de numérotation et non à la superstition.

De nombreuses compagnies aériennes chinoises ne disposent pas de sièges 4 et 14.

De nombreuses compagnies aériennes chinoises ne disposent pas de sièges 4 et 14.

C'est encore plus intéressant quand Air China conserve la rangée 14, sans suivre la superstition comme d'autres compagnies aériennes nationales. De plus, United est également une compagnie aérienne étrangère remarquable dans la mesure où elle a respecté les croyances du peuple chinois en supprimant le siège numéro 14.

Selon chaque compagnie aérienne et chaque pays, les sièges 4, 13, 14, 17 seront supprimés ou conservés dans cet ordre. Toutes les compagnies aériennes du monde ne suivent pas cette superstition et cette règle.

Tuyet Anh (Source : Synthèse)


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