Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement : Vérification de la zone de glissement de terrain sur la rive ouest en aval de l'écluse de Nha Mat

Le matin du 18 mars, une délégation de fonctionnaires du Département de l'Agriculture et de l'Environnement dirigée par M. Ngo Nguyen Phong - Directeur adjoint du Département, ainsi que des unités concernées et du Comité populaire de la ville... Bac Lieu sont venus inspecter et proposer des solutions pour surmonter les glissements de terrain dans la zone de la rive ouest en aval du ponceau de Nha Mat (quartier de Nha Mat, ville de Bac Lieu).

Une délégation de fonctionnaires du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a inspecté la zone de glissement de terrain dans le quartier de Nha Mat (ville de Bac Lieu).

En conséquence, la section de glissement de terrain sur la rive ouest en aval du ponceau de Nha Mat (situé sur le canal 30/4, dans le hameau de Chom Xoai, quartier de Nha Mat). Le glissement de terrain mesure 33 m de long, 3 m de large et 1,3 m de profondeur. Le glissement de terrain a été causé par l'érosion des forts courants de la mer de l'Est et l'influence des marées, alors que la zone présentait des glissements de terrain profonds, manquait d'un système de protection par des digues dures et de berges de canal faibles. La scène montre des fissures apparaissant à proximité de la zone de glissement de terrain, avec le risque de nouveaux glissements de terrain s'ils ne sont pas renforcés à temps, et le risque de couper les voies de circulation rurales...

Zone de glissement de terrain sur la rive ouest en aval de l'écluse de Nha Mat (quartier de Nha Mat, ville de Bac Lieu).

Après inspection, M. Ngo Nguyen Phong, directeur adjoint du département de l'agriculture et de l'environnement, a proposé le comité populaire de la ville. Bac Lieu a envoyé du personnel pour coordonner avec le Département de gestion des digues du Département de gestion de l'irrigation et de la construction afin de continuer à surveiller l'évolution des glissements de terrain ; Ne laissez pas passer les personnes et les véhicules en attendant que la réparation soit effectuée ; guider les gens vers d’autres itinéraires pour assurer leur sécurité. Parallèlement, installer des panneaux d’avertissement pour les personnes et les véhicules, y compris des panneaux de signalisation fluviale et des feux de circulation ; Engager un consultant pour réaliser des statistiques et coordonner avec le ministère de l’Agriculture la mise en œuvre immédiate de solutions temporaires pour protéger la sécurité des voies de circulation et des biens et habitations des résidents environnants. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement coordonnera la gestion des glissements de terrain et fera rapport au Comité populaire provincial. En particulier, coordonner avec les secteurs concernés pour proposer des solutions et des plans de construction de digues à long terme pour prévenir et lutter contre les glissements de terrain pour le tronçon fluvial allant du pont au canal 30/4...

Actualités et photos : M.D.

Source : https://www.baobaclieu.vn/tin-tuc/so-nong-nghiep-va-moi-truong-kiem-tra-khu-vuc-sat-lo-bo-phia-tay-ha-luu-cong-nha-mat-99784.html