En août, le Vietnam a importé plus de 1 000 tonnes de fer et d'acier de toutes sortes en provenance du Royaume-Uni, soit une augmentation de 12 fois par rapport à la même période de l'année dernière, dans un contexte où ce produit se trouve à un prix historiquement bas.
Le Royaume-Uni est un marché où les importations d’acier en provenance du Vietnam vers l’UE connaissent une forte augmentation. Les données douanières montrent qu'en août, le Vietnam a importé 1 011 tonnes de divers types de fer et d'acier du Royaume-Uni, d'une valeur de 487 224 USD, soit une augmentation de 12 fois du volume et plus du double de la production par rapport à la même période de l'année dernière.
Au cours des 8 premiers mois de l'année, le Vietnam a dépensé plus de 1,3 million USD pour importer 2 155 tonnes de fer et d'acier de ce marché, soit une augmentation de 240 % en volume mais une diminution de 16,3 % en valeur.
La raison de la baisse de valeur est due au prix historiquement bas de l’acier importé du Royaume-Uni. En moyenne, en 8 mois, le prix de l'acier a atteint 613,6 USD la tonne, en baisse de plus de 75% par rapport à la même période en 2022.
Outre le marché britannique, la Chine reste le plus grand fournisseur de fer et d’acier du Vietnam, représentant plus de 57 % de la part. En août, le Vietnam a importé de ce pays plus de 834 000 tonnes de divers types de fer et d'acier, soit plus de 536 millions de dollars américains, augmentant respectivement de plus de 140 % et de 55 % par rapport à la même période de l'année dernière.
Au cours des 8 premiers mois de l'année, la Chine a exporté vers le Vietnam plus de 4,5 millions de tonnes d'une valeur de 3,3 milliards de dollars. Suivi par le Japon avec 16,1%, la Corée du Sud avec 8,9%.
Au cours des 8 premiers mois, le Vietnam a dépensé 6,5 milliards USD pour importer 7,9 millions de tonnes de fer et d'acier de toutes sortes, en baisse de 3,3% en volume et de plus de 26% en valeur par rapport à la même période en 2022.
Selon les experts, au quatrième trimestre, la promotion des investissements publics, des projets d'infrastructures de transport clés et des projets de logements sociaux augmentera la demande intérieure de fer et d'acier.
Hong Chau
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