Français Vers 10h15, le 21 mai, alors que les ouvriers réparaient le tunnel ferroviaire de Chi Thanh (tunnel 17 - Km 1168+555 - Km 1168+880) dans la section La Hai - Chi Thanh (district de Tuy An, province de Phu Yen), soudainement, une masse d'environ 20 m3 de roche et de terre du haut du tunnel a glissé en continu, se déposant au hasard sur la section ferroviaire à travers le tunnel.
De nombreux ouvriers étaient présents sur les lieux, s'approchant du lieu du glissement de terrain. Cependant, en raison du terrain difficile, les travaux d'assainissement sont principalement effectués par nettoyage manuel et rotatif.
Effondrement du tunnel ferroviaire de Chi Thanh à travers Phu Yen.
M. Le Quang Vinh, directeur de la branche d'exploitation du chemin de fer de Phu Khanh, a déclaré qu'en raison des fortes pluies survenues ces derniers jours dans la province de Phu Yen, l'eau de pluie s'est infiltrée dans le sol et les rochers, provoquant la chute du sol et des rochers du plafond du tunnel.
« Le tunnel ferroviaire de Chi Thanh est actuellement en construction et en rénovation, donc l'incident n'a causé aucun dommage au train. Les autorités travaillent d'urgence pour résoudre le problème », a déclaré M. Vinh.
M. Pham Nguyen Chien, directeur de la société par actions du chemin de fer de Phu Khanh, a déclaré que l'unité mobilisait tous les travailleurs et tous les équipements des équipes ferroviaires voisines pour participer aux travaux de réparation.
En outre, le comité de gestion du projet 85 (investisseur du projet), en collaboration avec les ingénieurs et l'équipe technique, effectuent des inspections et des évaluations de la situation pour proposer des mesures correctives spécifiques.
« Nous nous engageons à mobiliser le maximum de forces et de moyens nécessaires pour régler rapidement le problème, assurer la sécurité des travailleurs et rétablir bientôt la circulation à la normale », a déclaré M. Chien.
Auparavant, le 12 avril 2024, un glissement de terrain au niveau du tunnel de Bai Gio (commune de Dai Lanh, district de Van Ninh, province de Khanh Hoa) avait provoqué l'interruption du trafic ferroviaire Nord-Sud pendant 10 jours. L'incident a entraîné une perte de 50 milliards de VND pour la société des chemins de fer vietnamiens, qui a dû résoudre le problème et transporter des passagers par route.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-bac-nam-qua-phu-yen-192240521132624718.htm
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