Le matin du 29 juin, l’Assemblée nationale a adopté la résolution de la 7e session de la 15e Assemblée nationale avec 100 % des délégués présents votant en sa faveur.
Dans cette résolution, l'Assemblée nationale autorise la Banque d'État à prolonger automatiquement la période de remboursement 3 fois à la date d'échéance du solde de refinancement restant des établissements de crédit qui prêtent à Vietnam Airlines Corporation pour compléter le capital pour les activités de production et commerciales comme prescrit au point a, clause 11, article 1 de la résolution n° 135/2020/QH14 du 17 novembre 2020 de l'Assemblée nationale.
La période de prolongation pour chaque période est égale à la première période de recapitalisation, la période de prolongation maximale totale pour la recapitalisation ne doit pas dépasser 5 ans (y compris 2 prolongations au titre de la résolution n° 135/2020/QH14).
L'Assemblée nationale a chargé le gouvernement de charger le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, les agences concernées et Vietnam Airlines d'élaborer une stratégie de développement globale ; Il faut achever d’urgence le projet global de solutions pour éliminer les difficultés afin que Vietnam Airlines puisse se rétablir rapidement et se développer de manière durable.
En outre, accélérer la restructuration globale de Vietnam Airlines conformément à l'esprit de la résolution n° 12 du 3 juin 2017 de la 5e Conférence du 12e Comité central du Parti sur la poursuite de la restructuration, de l'innovation et de l'amélioration de l'efficacité des entreprises publiques ; Identifier clairement les causes objectives et subjectives, notamment les causes dues aux difficultés dans les documents juridiques au cours du processus d’élaboration du projet global, et proposer des solutions opportunes.
« Définir clairement les responsabilités des agences et organismes dans la mise en œuvre des engagements envers l’Assemblée nationale sur l’efficacité de la mise en œuvre des solutions de refinancement des prêts. « Les agences compétentes devraient renforcer l’inspection, l’audit et la supervision pour garantir que la mise en œuvre des solutions est conforme à la réglementation », indique la résolution.
Auparavant, selon le rapport du gouvernement, du 23 juillet 2021 au 24 décembre 2021, sur la base de contrats de crédit signés avec des établissements de crédit, Vietnam Airlines a finalisé l'utilisation d'un ensemble de prêts d'une valeur totale de 3 999,96 milliards de VND.
Le montant décaissé est décaissé par les établissements de crédit sur la base de factures, de documents et versé directement sur le compte du fournisseur sur la base du calendrier de paiement convenu avec les fournisseurs. Les établissements de crédit prêtant à Vietnam Airlines ont été recapitalisés par la Banque d'État à hauteur de la valeur du décaissement.
Au 31 décembre 2023, Vietnam Airlines a entièrement payé 220 milliards de VND d'intérêts aux établissements de crédit. Conformément aux dispositions de la résolution de l'Assemblée nationale et des contrats de crédit, de juillet à décembre 2024, Vietnam Airlines est tenue de payer la totalité de la dette principale.
Cependant, en raison des conséquences de la pandémie de Covid-19 et de la volatilité et du risque continus de l'environnement commercial, la situation financière de Vietnam Airlines en 2024 ne s'est pas améliorée comme prévu.
Il est prévu que d'ici la fin de 2024, les capitaux propres de la société mère Vietnam Airlines et consolidés seront toujours négatifs à respectivement 8 237 milliards de VND et 13 108 milliards de VND. Les prêts à court terme de Vietnam Airlines (y compris les prêts provenant de sources de refinancement) et les dettes en souffrance sont à des niveaux élevés, le prêt de refinancement ayant une période de remboursement à partir de juillet 2024 et de nombreuses dettes de la période précédente seront dues en 2024.
De plus, les flux de trésorerie de Vietnam Airlines en 2024 continueront d'être déficitaires. Les solutions de restructuration des actifs et de restructuration du portefeuille n’ont pas été mises en œuvre à temps, de sorte que Vietnam Airlines n’a pas pu rembourser le prêt de refinancement à temps.
Sur la base de la pratique ci-dessus, le gouvernement propose d'autoriser la Banque d'État à prolonger automatiquement de 3 fois le délai de remboursement du reste de la dette refinancée des établissements de crédit qui prêtent à Vietnam Airlines pour compléter le capital destiné à la production et aux activités commerciales.
La période de prolongation est à chaque fois égale à la première période de refinancement, la durée totale des prolongations de refinancement ne doit pas dépasser 5 ans ; Taux d'intérêt de 0%/an ; aucune garantie
VOV.VN - Le gouvernement a proposé à l'Assemblée nationale de prolonger le remboursement du prêt de recapitalisation de 4 000 milliards de VND pour « sauver » Vietnam Airlines, afin d'aider la compagnie aérienne nationale à éviter de tomber en insolvabilité en 2024, sans conséquences graves.
Source : https://vov.vn/kinh-te/quoc-hoi-dong-y-gia-han-khoan-vay-4000-ty-dong-cho-vietnam-airlines-post1104633.vov
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