Quang Yen s'est concentré sur la planification, la gestion de la planification et a concentré ses ressources sur l'investissement dans la construction d'infrastructures techniques et d'infrastructures sociales pour le développement urbain. Prioriser le développement des infrastructures de transport avec 139 projets ; dont 7 travaux de circulation gérés par la province, 132 travaux inter-quartiers et inter-villages pour un coût total de 4,208 milliards de VND. L'infrastructure de transport de la ville a donc fait de grands progrès avec de nombreux projets de modernisation et d'extension des autoroutes et des routes provinciales reliant Quang Yen aux centres économiques importants, comme le projet de route de liaison du pont Ben Rung ; Échangeur vert d'Ha Long ; Intersection du barrage Nha Mac ; Route au bord de la rivière reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu.
De nombreux projets de rénovation et de modernisation des infrastructures de circulation ont également été réalisés et réalisés, comme la rénovation et la modernisation de la route provinciale 331B ; Prolongement de la route provinciale 338; route reliant la route provinciale 331 à la route provinciale 338; route reliant l'intersection de Cho Roc à l'intersection de Phong Hai...
Actuellement, la ville de Quang Yen a mis en place un projet visant à développer les infrastructures de circulation clés dans la région jusqu'en 2025, avec une vision jusqu'en 2030. Le nombre total de projets d'infrastructures de circulation routière investis d'ici fin 2030 est de 118 projets. La phase 2024-2025 compte 42 projets, la phase 2026-2030 compte 76 projets. La demande totale de capitaux d’investissement est supérieure à 11 000 milliards de VND. Ces projets de transport clés permettent non seulement de connecter le trafic de manière synchrone, d'élargir l'espace de développement et le commerce socio-économique entre Quang Yen et d'autres régions, mais aussi de créer des infrastructures techniques permettant aux habitants de la région de développer l'économie et d'améliorer la qualité de vie.
Parallèlement, la ville met également en œuvre activement des projets d’infrastructures techniques et d’infrastructures urbaines. Plus précisément, Quang Yen s’est concentré sur l’investissement dans la construction et la rénovation d’un certain nombre d’intersections routières majeures dans la zone centrale ; Investissez dans la plantation d’arbres urbains, la construction de trottoirs et la modernisation des systèmes d’éclairage sur les routes des villages et des villes. Parallèlement, il faut investir dans des projets d’infrastructures sociales pour assurer la sécurité sociale, notamment dans les infrastructures éducatives. De 2020 à aujourd'hui, la ville a investi dans la construction de 26 nouvelles écoles, pour un coût de plus de 763 milliards de VND. Chaque année, diriger la mise en œuvre de rénovations et de réparations mineures dans les écoles, pour un coût de près de 47 milliards de VND. M. Nguyen Thanh Hung, directeur du lycée Song Khoai, a déclaré : « Notre établissement vient d'investir dans la construction d'un nouveau bâtiment scolaire de trois étages entièrement fonctionnel pour l'enseignement et l'apprentissage. Ce faisant, nous garantissons que le nombre de salles de classe répond pleinement aux exigences du nouveau programme d'enseignement général de 2018. »
Actuellement, l'urbanisme de toutes les couches de Quang Yen est également fondamentalement couvert, servant de base à la ville pour établir des projets d'attraction d'investissement pour des projets de tourisme urbain et de villégiature, contribuant aux changements dans l'espace, le paysage et l'architecture urbaine. Plusieurs projets urbains sont en cours, comme le Le complexe Ha Long Xanh, le quartier résidentiel de Khe Cat, le quartier résidentiel à l'ouest de la brasserie Dong Mai et certains projets sont proposés pour attirer les investissements...
Selon M. Le Manh Tuyen, vice-président du comité populaire de la ville de Quang Yen, l'orientation du développement de l'espace urbain de Quang Yen va dans le sens du multicentre - multiligne ; polycentrique comprenant une zone urbaine centrale et 5 satellites qui sont des pôles dynamiques associés à l'industrie et aux ports maritimes ; industrie multisectorielle de haute technologie; Tourisme balnéaire, tourisme de montagne, tourisme de reliques culturelles. L'itinéraire multiple comprend un corridor d'autoroute - un corridor riverain - un corridor de la route provinciale 338 reliant le port de Lach Huyen (ville de Hai Phong) aux corridors économiques régionaux.
Pour atteindre cet objectif, au cours de la période 2024-2025, Quang Yen mobilisera plus de 1 800 milliards de VND pour investir dans de nombreux travaux clés de circulation, de travaux urbains, de soins de santé et d'éducation. Parallèlement à cela, la localité a également mobilisé la participation de l’ensemble du système politique pour déployer de manière synchrone de nombreuses solutions pour réaliser les objectifs fixés.
Source : https://baoquangninh.vn/quang-yen-tap-trung-dau-tu-phat-trien-ha-tang-do-thi-3350601.html
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