Quang Binh renforce la gestion des bateaux de pêche

Le pêcheur Pham Van Tam de la ville de Ba Don (province de Quang Binh) a déclaré qu'il y a deux ans, sa famille avait acheté un bateau de 350 CV, mais comme les papiers de transfert n'avaient pas été remplis, ils n'ont pas pu l'enregistrer et ont dû le « mouiller » depuis près de deux ans maintenant. Il s'est rendu dans le quartier de Quang Phuc pour confirmer et compléter les procédures pour obtenir les documents relatifs aux bateaux de pêche, mais cela a été très difficile en raison du manque de nombreuses bases en raison de réglementations « trop strictes ».

Non seulement M. Tam, mais selon le Département de l'Agriculture et du Développement Rural de Quang Binh, toute la province compte 800 bateaux de pêche « 3 no », dont 711 bateaux mesurent de 6 m à moins de 12 m de long ; 50 navires de 12 m à moins de 15 m de long ; 39 navires de 15 m ou plus. Les localités comptant un grand nombre de bateaux de pêche « 3 no » sont la ville de Ba Don (424 bateaux de pêche), Quang Ninh (120 bateaux de pêche) et Quang Trach (95 bateaux de pêche).

La raison des « 3 non » pour les bateaux de pêche est que de nombreux propriétaires de bateaux ont arbitrairement converti leurs moteurs et changé d'emploi sans avoir terminé les procédures de changement de nom et de propriétaire ; Bateaux de pêche achetés dans d’autres provinces sans transférer les registres de propriété comme prescrit, ou bateaux convertis qui ne répondent pas aux exigences d’inspection. Il y a même des bateaux de pêche qui sont inactifs depuis longtemps ou qui ont été saisis par les banques pendant une longue période, ce qui entraîne l'expiration de leur immatriculation. Par conséquent, la gestion de ces navires de pêche dans les localités est confrontée à de nombreuses difficultés, affectant le travail de la province visant à prévenir la pêche INN.

Le vice-président permanent du Comité populaire de la province de Quang Binh, Doan Ngoc Lam, a demandé aux autorités locales d'ordonner aux comités populaires au niveau des communes de mener des contrôles spécifiques et détaillés pour compiler des statistiques et établir une liste de « 3 navires de pêche interdits », à partir desquels prendre des mesures de manutention.

Plus précisément, pour les bateaux de pêche de 12 m à moins de 15 m, les localités établiront une liste spécifique et se coordonneront avec le Département provincial des pêches pour effectuer une inspection conformément à la réglementation. Le Département des pêches travaille en étroite collaboration avec les comités populaires au niveau des communes, les départements spécialisés et les bureaux au niveau des districts pour renforcer le travail de propagande et guider les pêcheurs dans la mise en œuvre des procédures d'enregistrement et d'inspection des navires de pêche conformément à la réglementation ; Envoyez du personnel sur place pour aider les pêcheurs à faire cela. Pour les navires de pêche immatriculés mais anciens, inactifs ou qui ne sont plus en activité, les armateurs sont invités à effectuer des procédures de radiation.

Depuis la mi-mai 2024, le Comité populaire de la commune de Bao Ninh, ville de Dong Hoi (province de Quang Binh) diffuse en continu des annonces sur le système radio de la commune, propagées par le biais d'associations et de groupes sur les réseaux sociaux et lors de réunions de quartier sur la politique de l'État visant à créer les conditions et à soutenir les pêcheurs pour effectuer les procédures d'enregistrement et d'inspection des navires de pêche « 3 non » conformément à la nouvelle réglementation. Les pêcheurs coopèrent volontairement et activement et créent les conditions pour que les forces fonctionnelles et les autorités locales mettent en œuvre ce plan dans les plus brefs délais.

Le président de l'Association des agriculteurs de la commune de Bao Ninh, Dao Quang Vinh, a déclaré qu'en réalité, il y a beaucoup de bateaux de pêche « 3 no » dans la commune en raison des habitudes de pêche libre des pêcheurs. Informés et conseillés, les pêcheurs souhaitent vivement que les autorités envisagent de leur octroyer des permis afin qu'ils puissent sortir en toute confiance leurs bateaux en mer pour pêcher légalement. Cela permet non seulement de réguler la gestion des navires, mais aussi de créer des conditions favorables pour que les pêcheurs puissent aller au large et exploiter les produits aquatiques conformément à la réglementation.

Un jour de la mi-juin, selon le calendrier d'inscription, de nombreux pêcheurs de la commune de Bao Ninh se sont présentés tôt au chantier naval local pour faire inspecter leurs bateaux de pêche. Le Centre d'inspection du Département des pêches de Quang Binh a également envoyé très tôt un groupe de travail dans la commune de Bao Ninh, apportant du matériel spécialisé pour inspecter les navires et du matériel pour délivrer des certificats d'immatriculation aux navires de pêche. De nombreux propriétaires de bateaux de pêche « 3 non » sont très satisfaits de la nouvelle approche hautement responsable des autorités.

M. Mai Van Mui, propriétaire d'un bateau de pêche de 320 CV, vient d'être guidé par le groupe de travail pour signer le rapport d'inspection et terminer les procédures. Il a déclaré avec joie que pendant de nombreuses années, parce qu'il n'avait pas de dossier d'immatriculation, le bateau de pêche de sa famille était considéré comme fonctionnant sans permis. Par conséquent, aller en mer pour pêcher des fruits de mer est très difficile, voire impossible. Lorsque cette politique a été soutenue, la famille était très heureuse car elle disposait désormais de licences complètes pour que les bateaux de pêche puissent sortir en mer pour pêcher conformément à la réglementation.

Selon Le Ngoc Linh, chef du sous-département des pêches de Quang Binh, jusqu'à présent, en raison des centaines de bateaux de pêche « 3 no », le sous-département ainsi que les localités côtières n'ont pas été en mesure de les gérer. Parallèlement, l’inspection des navires et l’octroi de licences pour les activités de pêche se heurtent à de nombreuses difficultés et à de nombreux obstacles, et les gens ne sont pas encore proactifs dans leur mise en œuvre.

Face à cette réalité, le ministère de l’Agriculture et du Développement rural a publié début mai 2024 une circulaire modifiant et complétant un certain nombre d’articles de la circulaire n° 23/2018/TT-BNNPTNT du 15 novembre 2018 réglementant les inspecteurs des navires de pêche ; reconnaissance des installations d’inspection des navires de pêche; assurer la sécurité technique des navires de pêche et des navires de surveillance des pêches ; immatriculation des navires de pêche et des navires de service des pêches; La radiation des navires de pêche et le marquage des navires de pêche… ont aidé les autorités à résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus.

En conséquence, les dossiers d'immatriculation des navires de pêche et les déclarations d'immatriculation doivent être certifiés par le Comité populaire de la commune ou du quartier où le propriétaire du navire enregistre sa résidence permanente pour servir de base aux autorités compétentes pour identifier correctement le sujet et les moyens. En outre, l'armateur doit fournir des copies du certificat de sécurité technique du navire de pêche, l'avis de paiement des frais d'immatriculation du navire et des photos couleur de l'ensemble du navire des deux côtés.

« La confirmation des autorités de la commune ou du quartier où l'armateur enregistre sa résidence permanente permet d'assurer la traçabilité des produits de la mer et d'éviter les situations d'abandon du navire ou de fuite de l'armateur introuvable en cas d'infraction à la pêche INN. Le sous-service des pêches de Quang Binh a diffusé les documents et procédures nécessaires aux communes et villages disposant de navires ou de véhicules maritimes. Ainsi, les habitants ont compris les démarches nécessaires pour se rendre au comité populaire de la commune ou du quartier afin de déclarer et de confirmer leur infraction », a ajouté M. Linh.

Grâce aux efforts du Département des pêches et des autorités locales, d'ici la fin juin 2024, la province de Quang Binh a achevé les procédures d'octroi de licences pour près de 600 navires de pêche « 3 no » pour devenir des navires avec des documents légaux pour la gestion et continue de délivrer des licences pour les 200 navires restants. M. Doan Ngoc Lam a déclaré que mettre en place une gestion des navires de pêche sous la règle des « 3 non » aide les localités à résoudre l'un des principaux obstacles à la lutte contre la pêche INN.

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