Qatar Airways vient de déclarer un bénéfice de 1,2 milliard de dollars au cours du dernier exercice financier, grâce à une saison exceptionnelle de Coupe du monde en décembre dernier.
Dans un nouveau rapport, la compagnie aérienne a déclaré avoir exploité environ 140 000 vols transportant plus de 1,4 million de personnes vers le Qatar pendant la Coupe du monde 2022. Le directeur général Akbar Al Baker a déclaré que la rentabilité avait été stimulée par une augmentation de 100 % des revenus passagers l'année dernière.
« Nous avons maintenu notre position de compagnie aérienne de choix pour des millions de passagers à travers le monde et notre flotte a transporté 31,7 millions de passagers, soit une augmentation de 71 % par rapport à l'année dernière », a déclaré M. Akbar Al Baker.
Avant la Coupe du monde, on se demandait si un petit pays comme le Qatar, avec une population de seulement 3 millions d’habitants, disposait des infrastructures nécessaires pour accueillir un tournoi international. Mais après avoir remporté l’appel d’offres, ils ont investi environ 220 milliards de dollars dans le développement de systèmes de transport et de logement pour servir le public.
Avions avec des messages faisant la promotion de la Coupe du monde 2022. Photo : Qatar Airways
L'année commerciale réussie de Qatar Airways suscite de l'espoir pour AirFrance-KLM alors que la France accueillera les Jeux Olympiques et Paralympiques l'année prochaine. Air France est le partenaire officiel de cet événement. Le groupe AirFrance-KLM vient de publier un chiffre d'affaires de plus de 8 milliards de dollars au deuxième trimestre, en hausse de près d'un milliard de dollars par rapport à la même période de l'année dernière, malgré le contexte inflationniste.
"La situation dans les aéroports est bien meilleure, y compris au hub de KLM à Amsterdam Schiphol", a déclaré Benjamin Smith, PDG d'Air France-KLM. Il a déclaré que la saison économique de cette année sert de test pour 2024, lorsque les Jeux olympiques auront lieu en France.
Aux côtés de Qatar Airways et d'Air France-KLM, de nombreuses grandes compagnies aériennes internationales ont également fait état de bénéfices en nette amélioration cette année, grâce à une forte demande de voyages de loisirs.
Le 27 juillet, International Airlines Group (IAG) - la société mère d'Aer Lingus et de British Airways - a annoncé un bénéfice record d'environ 1,4 milliard de dollars au premier semestre 2023. Le PDG d'IAG, Luis Gallego, a déclaré que le groupe visait à revenir à sa capacité d'avant la pandémie d'ici la fin de cette année. « La demande des clients reste forte dans l'ensemble du groupe, notamment dans le domaine des voyages de loisirs, avec environ 80 % des revenus passagers au troisième trimestre payés d'avance », a-t-il déclaré.
Certains dirigeants du secteur estiment néanmoins que cette forte croissance pourrait ne pas durer. Plus tôt cette semaine, Ryanair - la plus grande compagnie aérienne européenne en termes de nombre de passagers - a averti que la forte inflation et la hausse des taux d'intérêt pourraient rendre les voyages plus difficiles cet automne et cet hiver.
Même si Ryanair a annoncé un bénéfice de 735 millions de dollars au deuxième trimestre, le PDG Michael O'Leary a déclaré que la société restait « préoccupée par l'impact de ces tendances macroéconomiques ».
La compagnie aérienne devra peut-être réduire ses tarifs pour atteindre ses objectifs ambitieux de croissance du nombre de passagers, a-t-il ajouté. Mais les principales compagnies aériennes ne semblent pas avoir de problème pour remplir leurs sièges pour le moment, IAG faisant état d'un taux d'occupation des sièges d'environ 84% et AirFrance-KLM de 87%.
Phien An ( selon CNN )
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