Ces derniers temps, les réseaux sociaux ont diffusé de nombreuses informations liées à Bamboo Airways, notamment une lettre manuscrite qui aurait été envoyée par M. Trinh Van Quyet depuis sa détention. Pour vérifier cette information, VietNamNet a interviewé M. Le Thai Sam, vice-président permanent du conseil d'administration de Bamboo Airways.

Comment évaluez-vous le prix de 220 VND/action de Bamboo Airways (BAV) ? Sur quels critères l'unité d'évaluation, Vietnam Valuation Joint Stock Company, s'appuie-t-elle pour donner l'évaluation ci-dessus ?

M. Le Thai Sam : Selon les informations que j'ai reçues, à la mi-2022, le nouvel investisseur et l'actionnaire ont engagé une unité d'évaluation pour déterminer la valeur des actions de Bamboo Airways Joint Stock Company comme référence pour déterminer le prix de transfert des actions.

Les données d'évaluation de Vietnam Valuation Joint Stock Company ont évalué les actions BAV à 220 VND/action, les données d'évaluation de UHY Auditing and Consulting Company ont évalué les actions BAV à 187 VND/action.

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M. Le Thai Sam, vice-président permanent du conseil d’administration de Bamboo Airways. Photo: H. Thiem

Les deux unités ci-dessus ont donné des résultats de détermination de la valeur d’une action BAV qui ne sont pas trop différents en termes absolus.

UHY utilise 3 méthodes de valorisation, dont 2 donnent une valeur de 1 action inférieure à 0 (<0). La méthode restante est basée sur la valeur des actions de Vietnam Airlines et de VietJet pour calculer la valeur des actions de BAV. Les unités d’évaluation doivent être conformes à la réglementation du ministère des Finances sur les principes d’évaluation.

Les activités du secteur aéronautique ont rencontré de nombreuses difficultés ces dernières années. La pandémie de Covid-19 a causé d'énormes pertes aux compagnies aériennes car elles n'avaient plus de revenus mais devaient quand même payer de grosses dépenses comme l'affrètement de navires, les salaires du personnel... Lorsque la pandémie a pris fin, une guerre a éclaté entre la Russie et l'Ukraine, entraînant une augmentation soudaine des prix du pétrole, atteignant parfois plus de 160 USD/baril.

BAV est une jeune compagnie aérienne qui construit progressivement sa marque et sa qualité de service très appréciée par les clients, mais elle est confrontée à des difficultés continues. En conséquence, BAV a subi une perte importante.

Selon le rapport financier audité pour 2022, BAV avait des capitaux propres négatifs de plus de 800 milliards de VND et une dette à payer de près de 19 000 milliards de VND.

Mon évaluation subjective de la valorisation est cohérente avec la situation de BAV. Le nouveau groupe d'investisseurs a soutenu M. Trinh Van Quyet avec 370 milliards de VND en plus de la valeur de l'accord d'achat d'actions, et s'est également engagé à respecter de nombreuses autres conditions.

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Récemment, de nombreuses informations liées à Bamboo Airways ont circulé sur les réseaux sociaux. Photo: H. Thiem

- Il existe des informations selon lesquelles M. Trinh Van Quyet, par l'intermédiaire de sa famille, a demandé à l'acheteur d'acheter des actions et de « l'influencer » pour qu'il verse rapidement le montant de soutien engagé lors de l'achat des actions, soit 500 milliards de VND, sur le compte temporaire. Qu'est-ce que tu penses de ça ?

Tout d’abord, je dois affirmer que les négociations pour le rachat des actions de M. Trinh Van Quyet ont été approuvées et étroitement surveillées par les autorités.

Tous les termes négociés dans le contrat ou l’accord entre moi et M. Trinh Van Quyet sont basés sur le volontariat, le caractère raisonnable et sont tous supervisés par les autorités.

Jusqu'à présent, nous (y compris moi et M. Doan Huu Doan) avons transféré près de 370 milliards de VND à la famille de M. Quyet. Le montant de 500 milliards de VND déposé sur le compte temporaire devrait être payé dans un délai de 3 ans, à compter d'avril 2023. Jusqu’à présent, nous mettons en œuvre pleinement et sérieusement les engagements pris.

- À la lumière des récentes rumeurs continues sur Bamboo Airways, en plus des informations que vous venez de partager ci-dessus, y a-t-il autre chose que vous aimeriez clarifier ?

Il y a eu beaucoup d’informations inexactes sur les réseaux sociaux ces derniers temps, j’espère donc que tout le monde obtiendra des informations provenant de sources officielles qui ont été vérifiées par les autorités.

Par exemple, le compte Facebook « THANG DANG » a publié des informations calomnieuses et fabriquées sur M. Duong Cong Minh, qui ont été clarifiées par les autorités.

Je tiens à confirmer une fois de plus que M. Duong Cong Minh n'est qu'un conseiller de Bamboo Airways, et non un investisseur. Les investisseurs ne sont que moi et M. Doan Huu Doan.

Merci!

M. Duong Cong Minh cessera son rôle de conseiller à partir d’août 2023.

M. Nguyen Ngoc Trong, vice-président du conseil d'administration de Bamboo Airways, qui a accompagné M. Trinh Van Quyet dans la création de Bamboo Airways et a également résolu les problèmes de la compagnie aérienne après l'arrestation de M. Quyet, a affirmé : « Début 2022, de nombreux investisseurs se sont intéressés à Bamboo Airways. Novaland était l'un des nombreux investisseurs que nous avons accueillis lorsque l'ancien président Trinh Van Quyet a rencontré un incident.

En fait, Novaland a de nombreux projets et idées pour coopérer et accompagner Bamboo Airways. Novaland a également fourni un soutien financier et prêté des espaces de bureau pour installer le bureau de représentation de la société sur la rue Hong Ha, dans le district de Phu Nhuan, à Ho Chi Minh-Ville. Cependant, en raison de problèmes internes inattendus, Novaland n’a pas pu continuer à accompagner le processus de restructuration. Nous comprenons et sympathisons avec cela.

Après de nombreuses enquêtes et évaluations, il ne reste finalement que le groupe d'investisseurs présenté par M. Duong Cong Minh, désireux d'aider Bamboo Airways à se stabiliser et à trouver des opportunités de développement dans le futur.

Nous reconnaissons le rôle particulier de M. Duong Cong Minh pour Bamboo Airways. Il a présenté deux nouveaux investisseurs, M. Le Thai Sam et M. Doan Huu Doan, et M. Duong Cong Minh a accepté d'être conseiller auprès du conseil d'administration de Bamboo Airways.

M. Duong Cong Minh a officiellement démissionné de son poste de conseiller en août 2023.

Alors que Bamboo Airways ne s’était pas encore complètement remise de l’impact de la pandémie de Covid-19, elle a été confrontée à un incident majeur lorsque son président et fondateur a été arrêté. Les créanciers de Bamboo Airways, comme les banques, les loueurs d'avions et les prestataires de services, exercent une pression constante sur le recouvrement des créances. La compagnie aérienne est confrontée à d'innombrables difficultés, mais de nouveaux investisseurs se sont joints à elle pour maintenir et continuer à développer la marque Tre Viet, qui est très précieuse.

Le chiffre précis indiqué plus tard dans le rapport d'audit était que le groupe d'investisseurs comprenant M. Le Thai Sam et M. Doan Huu Doan avait prêté à Bamboo Airways un montant allant jusqu'à près de 8 000 milliards de VND. C’est grâce à ce soutien ponctuel que l’entreprise a pu maintenir son existence jusqu’à présent.

Mon souhait maintenant est que Bamboo Airways soit stable et ait plus de force pour continuer à assurer des vols et, plus largement, pour fournir à nouveau des services aériens de qualité à la population, contribuant ainsi à stabiliser le marché de l'aviation et aidant les Vietnamiens à accéder aux billets d'avion aux prix les plus adaptés.