Chantier de construction animé sur la route 279 pendant les vacances

Pendant les vacances, déterminé à accélérer les progrès

Pendant la fête nationale du 2 septembre, sur le chantier de rénovation et de modernisation de la route nationale 279, les ouvriers travaillaient encore dur, le bruit des machines et des véhicules était toujours aussi bruyant.

Lors de la vérification de l'avancement des travaux de construction du pont de Dien Vong reliant la commune de Vu Oai, ville d'Ha Long, au quartier de Quang Hanh, ville de Cam Pha, M. Pham Quang Long, responsable du Comité de gestion du projet (PMU) pour l'investissement dans la construction d'ouvrages agricoles et de développement rural dans la province de Quang Ninh - l'investisseur du projet, a déclaré que ce pont a été construit par Thanh Phat Construction Company Limited.

Malgré les vacances du 2 septembre, le chantier de construction de la route nationale 279 reliant la ville d'Ha Long à la ville de Cam Pha à Quang Ninh est toujours en pleine effervescence.

« Cet entrepreneur est le plus actif sur le projet. Actuellement, l'entreprise réalise le coffrage structurel, le coffrage des poutres et le traitement de l'acier pour les poutres n° 8 et n° 9. Le montant des travaux a atteint près de 10 milliards de VND, soit 115,4 milliards de VND du total », a déclaré M. Long.

M. Pham Dang Hung, commandant du chantier de construction du pont de Dien Vong, a indiqué que l'unité avait commencé la construction début août 2024. Pour construire ce pont, il est nécessaire de forer 10 pieux de 13 m de profondeur.

Les travaux de construction sur la rivière Dien Vong pendant les fortes pluies ont considérablement affecté l'avancement des travaux. Cependant, l'unité a profité de la conjoncture favorable pour organiser le matériel et les ouvriers du bâtiment en 3 équipes et 4 équipes. Jusqu'à présent, 8 pieux ont été réalisés.

« Sachant que pendant les vacances, les ouvriers souhaitent rentrer chez eux pour rendre visite à leurs familles et se reposer, l'entreprise les a rapidement encouragés et soutenus par des politiques de rémunération conformes à la réglementation. Ainsi, tous les ouvriers se sentent en sécurité. Actuellement, le chantier emploie plus de 20 ouvriers, ce qui garantit suffisamment de main-d'œuvre pour achever la totalité du projet de forage de pieux pendant les vacances du 2 septembre », a déclaré M. Hung.

Des ouvriers construisent des éléments du pont de Dien Vong.

M. Nguyen Van Phong, soudeur, a déclaré que sa ville natale se trouve dans la province de Ha Nam. Pendant plusieurs mois, M. Phong n'est pas venu chez lui pour lui rendre visite, mais à la demande de l'entreprise, M. Phong et ses collègues sont restés avec plaisir sur le chantier.

« La météo est favorable, nous nous encourageons mutuellement à poursuivre les travaux afin que les autres services puissent commencer à travailler sur le pont. Je suis très heureux que l'entreprise ait rapidement mis en œuvre une politique visant à encourager et à motiver les travailleurs », a déclaré M. Phong.

En arrivant sur le chantier de construction du viaduc sur la route nationale 18 dans le quartier de Quang Hanh, ville de Cam Pha, les journalistes du journal Giao Thong ont également enregistré l'esprit de construction pendant les vacances de la société par actions Sa Vy Consulting and Construction.

M. Pham Quang Long a présenté que jusqu'à présent, la jetée A1 a foré 6/10 pieux et se prépare à construire une route temporaire sur le côté droit de la route de construction pour construire les pieux restants. Le système de piliers P4, P5 et de nombreux autres éléments restants sont également en construction, mais en raison du manque de terrain, cela a considérablement affecté les progrès.

Il est urgent de supprimer les obstacles fonciers

Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 279 reliant la ville d'Ha Long à la ville de Cam Pha a été approuvé par le Comité populaire de la province de Quang Ninh en décembre 2022 avec un investissement total de plus de 1 842 milliards de VND, la construction commençant le 30 décembre 2023 et devant être achevée d'ici fin août 2025.

Le projet répond aux normes montagneuses de grade III, mesure 8,6 km de long, 33 m de large, comporte 6 voies pour véhicules motorisés et une vitesse de conception de 80 km/h. Le point de départ se connecte à la route nationale 18 dans le quartier de Quang Hanh, ville de Cam Pha, le point d'arrivée se connecte à l'autoroute Van Don - Mong Cai.

Une fois terminé, le projet constituera une voie de circulation clé reliant la route nationale 18 de la ville de Cam Pha à la ville d'Ha Long et à l'autoroute Ha Long - Mong Cai.

Immédiatement après la décision d'approbation du projet, les autorités de la ville d'Ha Long et de Cam Pha se sont activement coordonnées pour nettoyer le terrain. Cependant, jusqu’à présent, les entrepreneurs sont toujours confrontés à des difficultés en raison du manque de chantiers de construction.

Selon les informations de l'investisseur, le projet a une superficie totale de plus de 79 hectares. Dont la section traversant la ville de Cam Pha s'étend sur plus de 61,6 hectares et touche 119 ménages et organisations ; La section traversant la ville d'Ha Long touche 24 ménages et organisations.

Actuellement, les deux localités ont cédé l’intégralité de la superficie des terres gérées par l’État. La ville de Cam Pha a mobilisé 6 ménages et organisations (soit plus de 50 % de la superficie du projet) pour remettre le site avant de recevoir l'argent.

Mais jusqu'à présent, le chantier n'a organisé que la construction de pieux forés à l'intersection à différents niveaux avec la route nationale 18 et le pont de Dien Vong, et le moulage des composants doit également être organisé loin du chantier.

La raison est que la majeure partie de la zone est l'actuelle plate-forme de la route nationale 279, de sorte que seuls quelques éléments du pont peuvent être construits. Il existe certains endroits où le terrain est plat mais qui se trouvent au milieu de l'élévation, ce qui rend impossible la construction de la plate-forme de bas en haut. Certains endroits ne peuvent pas déverser de terre car le projet suit le processus équilibré d'excavation et de remblai.

« L'investisseur et l'entrepreneur espèrent vraiment que le gouvernement de la ville de Cam Pha achèvera rapidement ces travaux pour garantir que le projet soit achevé dans les délais », a proposé M. Pham Phuc Quang, directeur du conseil de gestion de l'investissement et de la construction des travaux agricoles et du développement rural de la province de Quang Ninh.

En raison du manque de terrain, la plupart des sections de route du projet sont très difficiles à construire.

Concernant la question du déblaiement du site, un dirigeant du Comité populaire de la ville de Cam Pha a déclaré : Le gouvernement local a ordonné l'achèvement des travaux d'inventaire et a élaboré un plan en attendant l'approbation du conseil.

Cependant, après l'entrée en vigueur de la nouvelle loi foncière modifiée, certaines procédures devront attendre la décision du Comité populaire provincial. Entre-temps, la ville s'est attachée à éduquer la population et à mener à bien les procédures nécessaires afin que, lorsque des décisions seront prises par le Comité populaire provincial, elles puissent être appliquées immédiatement pour garantir le déblaiement le plus rapide possible du site.

Source : https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm