Cas de révocation du permis de conduire
À compter du 1er juin, la « Circulaire 05/2024/TT-BGTVT modifiant et complétant un certain nombre d'articles de circulaires relatives au transport routier, aux services d'appui au transport routier, aux véhicules et aux conducteurs » entre en vigueur.
L’un des points saillants de la circulaire ci-dessus est la réglementation de 6 cas de révocation du permis de conduire, notamment : Commettre des actes frauduleux pour obtenir un permis de conduire ; Effacement ou falsification des informations figurant sur le permis de conduire ; Laissez les autres utiliser votre permis de conduire ; Délivrance de permis de conduire à des personnes non qualifiées ; Lorsqu'il y a une erreur dans les informations figurant sur le permis de conduire ; Lorsqu'un examen médical révèle que le conducteur a de la drogue dans son organisme.
En outre, la circulaire modifie également l’exigence selon laquelle les personnes dont le permis de conduire a expiré entre 3 mois et 1 an après la date d’expiration doivent repasser l’examen théorique conformément à la réglementation ; Après 1 an ou plus, le conducteur doit repasser l'examen théorique et pratique de conduite en forme et sur route pour rééditer le permis de conduire.
En cas de perte du permis de conduire, encore valable ou expiré depuis moins de 3 mois, une réémission sera envisagée.
Le permis d'apprenti conducteur sera révoqué s'il est autorisé à être utilisé par d'autres.
Le 16 avril 2024, le gouvernement a publié le décret 41/2024/ND-CP modifiant et complétant un certain nombre d'articles des décrets relatifs à la gestion des activités de transport automobile, aux services de formation des conducteurs automobiles et aux services de tests de conduite.
Ainsi, à compter du 1er juin 2024, il y aura 6 cas de révocation du permis de conduire d'apprentissage de véhicule, dont :
(1) Octroi à un apprenti conducteur d'un véhicule qui ne répond pas à l'une des conditions précisées à la clause 2, article 3 et à la clause 2, article 6 du décret 65/2016/ND-CP (modifié par le décret 138/2018/ND-CP) ;
(2) Effacé ou corrigé;
(3) Pour que d’autres organisations et particuliers puissent l’utiliser à des fins de formation des conducteurs ;
(4) L’établissement de formation à la conduite est dissous ou son permis de formation est révoqué ;
(5) À la demande de l’établissement de formation ;
(6) Des véhicules d'entraînement à la conduite sont installés et utilisent 2 ou plusieurs appareils DAT pour tricher pendant la formation pratique à la conduite.
Cas supplémentaires d'unités commerciales de transport dont les licences ont été révoquées
Par rapport au décret 10/2020/ND-CP, le nouveau décret 41/2024/ND-CP a ajouté des cas dans lesquels les licences commerciales des unités commerciales de transport sont révoquées indéfiniment.
En conséquence, le permis de l'exploitant du véhicule sera révoqué s'il n'exerce pas tous les types d'activités de transport indiqués sur le permis d'exploitation dans les 6 mois ou plus suivant la date de délivrance du permis d'exploitation ou s'il cesse d'exercer tous les types d'activités de transport indiqués sur le permis d'exploitation pendant 6 mois consécutifs ou plus ; Non-respect de la décision d'inspection et d'examen du respect des réglementations relatives à l'activité et aux conditions d'exercice de l'activité de transport automobile par les autorités compétentes.
De plus, dans un délai d'un mois, si 30 % ou plus des véhicules de l'unité sont contrôlés pour des infractions, leurs badges et leurs panneaux sont révoqués, leurs licences commerciales seront également révoquées indéfiniment.
Les voitures exemptées du premier contrôle technique doivent néanmoins payer des frais de dossier
Illustration : Journal de la circulation
La circulaire 11/2024/TT-BGTVT, qui réglemente le prix des services de documentation des véhicules pour les véhicules à moteur exemptés de première inspection et le service de réimpression des certificats d'inspection et des tampons d'inspection pour les véhicules à moteur, entrera également en vigueur en juin.
À l'article 4, le prix de préparation des dossiers de véhicules pour les véhicules à moteur exemptés de première inspection est de 46 000 VND/véhicule ; Le prix du service de réimpression du certificat d'inspection et du tampon d'inspection pour les véhicules à moteur est de 23 000 VND/heure/véhicule.
Le prix du service comprend le coût d'organisation de la collecte des frais de délivrance des certificats d'inspection de sécurité technique et de protection de l'environnement pour les véhicules à moteur, mais n'inclut pas la taxe sur la valeur ajoutée conformément aux dispositions de la loi.
L'unité d'inspection est tenue de divulguer publiquement les informations et d'afficher les prix des services conformément aux dispositions de la loi sur les prix, de mettre en œuvre les politiques fiscales et de payer les impôts conformément aux dispositions des lois fiscales et de gestion fiscale en vigueur.
La circulaire ci-dessus entre en vigueur à compter du 15 juin.
Minh Hoa (à temps partiel)
Source : https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-chinh-sach-moi-co-hieu-luc-tu-thang-62024-tai-xe-o-to-can-biet-a666315.html
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