Augmenter le plafond pour garantir des tarifs aériens compétitifs ?
Vietravel Airlines vient de publier un communiqué exprimant son avis sur la proposition d'augmentation du prix plafond de certains vols, sur laquelle le ministère des Transports sollicite des avis pour modifier un certain nombre d'articles de la circulaire n° 17/2019 relative à la fourchette de prix des services de transport de passagers sur les vols intérieurs.
Selon la proposition du ministère des Transports, le groupe de lignes d'une distance inférieure à 500 km conservera le prix plafond actuel de 1,6 million de VND/billet aller simple pour les lignes de développement socio-économique et de 1,7 million de VND/billet aller simple pour les autres lignes de moins de 500 km.
Pour les vols de 500 km à moins de 850 km, le prix plafond a augmenté de 50 000 VND/billet aller simple, passant de 2,2 millions à 2,25 millions de VND, soit une augmentation de 2,27 %. Pour les vols de 850 km à moins de 1 000 km, le prix plafond est passé de 2,79 millions de VND à 2,89 millions de VND/billet aller simple (soit une augmentation de 3,58 %).
En augmentant le plafond, le prix du billet d'avion peut aller jusqu'à 4 millions de VND par trajet
Français Pour les distances de vol comprises entre 1 000 km et moins de 1 280 km, le ministère des Transports a proposé un prix maximum de 3,4 millions de VND/billet aller simple, soit 200 000 VND de plus que la réglementation actuelle (une augmentation de 6,25 %). Le dernier groupe - les distances de vol de 1 280 km ou plus - devrait avoir un prix de 4 millions de VND/billet aller simple, soit 250 000 VND de plus que la réglementation actuelle de 3,75 millions de VND. C'est également ce groupe qui devrait connaître la plus forte augmentation, jusqu'à 6,67 %.
Les dirigeants de Vietravel Airlines ont estimé qu'il s'agissait de l'une des propositions qui suit de près la situation réelle de l'industrie, où les coûts des intrants connaissent de nombreuses fluctuations par rapport au cadre de prix plafond publié il y a 8 ans. Sur la base des résultats d'exploitation de Vietravel Airlines au cours des dernières années, il ressort que le prix moyen des billets des vols opérés par la compagnie aérienne est toujours inférieur au prix plafond fixé par la circulaire 17 publiée depuis 2015.
« L'augmentation de la fourchette de prix plafond permettra aux compagnies aériennes d'avoir une plus large gamme de gestion des prix des billets, les aidant à être plus proactives dans l'équilibre flexible entre la garantie de prix de billets compétitifs tout en répondant aux coûts d'intrants fluctuants comme par le passé », a commenté le dirigeant de la « plus jeune » compagnie aérienne du Vietnam.
En fait, le prix des billets d’avion est un « problème difficile » pour l’industrie du tourisme.
Les tarifs aériens en hausse ou en baisse ?
Français Notamment, Vietravel Airlines a cité des données : Au début du pic de l'été 2023, Vietravel Airlines a enregistré une baisse de plus de 18 % des tarifs aériens reliant Ho Chi Minh-Ville et Hanoi aux principales villes touristiques telles que Phu Quoc/Quy Nhon/Da Nang par rapport à la même période l'année dernière. Dans le même temps, il est affirmé que les informations sur les tarifs aériens élevés en été données par certaines unités ne sont pas proches de la situation réelle du marché et ne constituent pas une image générale de l'ensemble du réseau de vols.
Auparavant, de nombreuses familles qui prévoyaient d’emmener leurs enfants en vacances d’été devaient se plaindre parce que le prix des billets d’avion était trop élevé. Par exemple, en achetant un billet pour Phu Quoc à partir de la mi-mai, Mme Ngoc Thuy (vivant à Hanoi) a dû payer plus de 6,5 millions de VND/billet aller-retour de Vietnam Airlines, le coût total pour une famille de 4 personnes était de près de 28 millions de VND pour le billet d'avion.
À cette époque, les familles qui choisissaient de prendre l'avion de Hanoi à Nha Trang devaient également payer des billets à des prix exorbitants. La date de départ est le 16 juin et la date de retour est le 20 juin. Le billet le moins cher de Vietjet a augmenté à plus de 3,7 millions de VND/billet aller-retour ; Pacific Airlines continue d'être à égalité, avec des prix autour de 4,5 millions de VND pour les vols aller-retour. Les vols de Vietnam Airlines coûtent environ 5,5 millions de VND.
Il y a très peu de vols de Hanoi à Quy Nhon à la mi-juillet. Billets Bamboo Airways à partir de 4,6 - 5,3 millions de VND/aller-retour ; Vietnam Airlines de 5,5 à 5,8 millions de VND. De Hanoi à Con Dao jusqu'à fin août, il n'y a que des vols Bamboo Airways tous les jours avec des prix allant de 4,5 à 5,6 millions de VND/aller-retour.
En fait, les rapports des agences de voyages montrent également que la situation de nombreuses familles annulant leurs projets de vacances et de voyages d'été ou optant pour des voyages internationaux au lieu de voyages nationaux en raison des tarifs aériens élevés devient de plus en plus courante. Si elle est adoptée, la nouvelle réglementation sur le plafond tarifaire aura un impact important sur les marchés de l’aviation et du tourisme. Les itinéraires touristiques les plus populaires tels que Hanoi - Ho Chi Minh Ville, Hanoi - Phu Quoc... font tous partie du groupe des itinéraires connaissant la plus forte augmentation, ce qui signifie que le coût des voyages des touristes va augmenter.
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![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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