Les États-Unis poursuivent en justice le propriétaire d'un navire singapourien après l'effondrement d'un pont

Selon le New York Times, le ministère américain de la Justice a intenté une action civile demandant 103 millions de dollars d'indemnisation à deux sociétés singapouriennes qui possédaient et exploitaient le porte-conteneurs qui a provoqué l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore, dans le Maryland, en mars. L'incident a tué six personnes et paralysé une importante voie de circulation dans le nord-est des États-Unis.

Le pont Francis Scott Key s'est effondré après l'incident. Photo : REUTERS

Les deux sociétés singapouriennes poursuivies, Grace Ocean et Synergy Marine, devront indemniser le gouvernement américain pour l'argent dépensé pour répondre à la catastrophe, notamment pour nettoyer l'épave du Dali et 50 000 débris du pont Francis Scott Key afin de rouvrir la voie navigable en juin.

La plainte du ministère de la Justice intervient alors que Grace Ocean et Synergy intentent une action en justice pour limiter leur responsabilité dans l'accident à 44 millions de dollars, un niveau que les responsables américains jugent insuffisant.

Outre le ministère de la Justice, l'entreprise de construction Brawner Builders, qui a perdu six personnes dans l'effondrement du pont, a également déposé une plainte civile.

Le procès vise à récupérer plus de 100 millions de dollars en frais d'intervention en cas de catastrophe et de nettoyage de tonnes de débris du pont. L'État du Maryland estime que le coût de la reconstruction du pont Francis Scott Key sera d'au moins 1,7 milliard de dollars et devrait être achevé d'ici 2028.

SUD

Source : https://www.sggp.org.vn/my-kien-chu-tau-singapore-sau-tham-hoa-sap-cau-post759721.html