La ligne 1 du métro a un problème d'arrêt des trains, que dit l'investisseur ?

Le train de métro numéro 1700 partant de la gare routière de Suoi Tien à destination de la gare de Ben Thanh a eu un accident dans la soirée du 26 décembre.

Le soir du 26 décembre, de nombreuses personnes empruntant la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien ont soudainement rencontré un arrêt du train à la station de métro Ba Son (District 1).

Les gens ont fait la queue pour prendre le métro le 25 décembre. Photo : My Quynh.

Selon certains habitants, alors qu'il se trouvait dans le train de la gare routière de Suoi Tien à la gare de Ben Thanh, le train s'est soudainement arrêté à la gare de Ba Son. Le train s'est arrêté pendant environ 10 minutes, les gens ont reçu l'ordre de descendre du train afin que le personnel technique puisse résoudre le problème.

Certaines personnes dans d’autres rames de métro ont également déclaré qu’elles devaient s’arrêter à d’autres stations pour attendre. Le haut-parleur a annoncé que la cause du problème était le train qui précédait.

Le même soir, M. Phan Cong Bang, chef du conseil d'administration du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville, a confirmé que le train numéro 1700 partant de la gare routière de Suoi Tien à destination de la gare de Ben Thanh avait eu un accident et s'était arrêté à la gare de Ba Son. La raison de l'arrêt du train était que lors de l'inspection, le service de contrôle des trains a constaté que certains détails du signal n'étaient pas conformes aux procédures d'exploitation et aux instructions techniques.

Les rames de métro sont toujours bondées de monde. Photo : My Quynh.

Puisqu'il s'agit d'une nouvelle phase d'exploitation du train, afin d'assurer une sécurité absolue aux passagers ainsi qu'au personnel et aux véhicules, le service d'exploitation a demandé l'avis du conseil de gestion du chemin de fer urbain et de la société ferroviaire urbaine n°1 pour arrêter temporairement le train pour manutention.

Immédiatement après, le conseil de gestion des chemins de fer urbains et la société des chemins de fer urbains n° 1 ont autorisé l'arrêt temporaire du train et, en même temps, ont coordonné avec l'entrepreneur Hitachi l'inspection et l'évaluation.

M. Bang a déclaré qu'après plus de 10 minutes d'inspection, les unités concernées ont décidé d'autoriser à nouveau la circulation du train.

« Nous espérons que les passagers du train 1700 sympathiseront et partageront l'incident de l'arrêt du train. Dans la première phase, nous nous efforçons de servir les gens dans l'esprit d'assurer la sécurité et le confort des passagers », a partagé M. Bang.

Chaque fois que le train s'arrête, le quai de la gare de Ben Thanh est toujours bondé de monde. Photo : My Quynh.

La ligne de métro n°1 a été officiellement mise en service le 22 décembre avec un accueil enthousiaste de la population. Au cours des quatre premiers jours de fonctionnement, la ligne 1 du métro a accueilli environ 390 000 passagers.

Selon le Conseil de gestion du chemin de fer urbain de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, au cours du 4e jour, les gens se sont progressivement habitués à utiliser le train comme moyen de transport pour aller au travail, à l'école, faire du tourisme, etc. Ces derniers jours, la gare de Ben Thanh (1er arrondissement) est devenue un lieu où de nombreux visiteurs se rassemblent pour découvrir.

On sait qu'en moyenne chaque train transporte plus de 400 passagers. Sur certains itinéraires, les passagers sont tellement nombreux qu'ils bloquent la zone des portes, ce qui empêche le conducteur du train de fermer la porte, ce qui entraîne un départ tardif.

A l'occasion du Nouvel An qui approche, la compagnie des chemins de fer urbains n°1 a prévu d'ajuster les horaires de fonctionnement et d'augmenter le nombre de trains pour servir les habitants de la ville.

Source : https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-gap-su-co-dung-tau-chu-dau-tu-noi-gi-192241226200801387.htm