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Le métro déroute les trajets vers l'école et le travail

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/12/2024

Le 22 décembre 2024 marque non seulement une étape importante dans l'infrastructure de transport de Ho Chi Minh-Ville, mais sera également un nouveau jour tant attendu, un jour qui change la vie de nombreuses personnes et familles.
Metro định tuyến lại đường đi học, đi làm - Ảnh 1.

Ce matin (22 décembre), les stations de la ligne 1 du métro Ben Thanh - Suoi Tien ont commencé à accueillir des passagers - Photo : C.TUAN

Le parcours de 20 km reliant Thu Duc au centre-ville sera très proche des lignes de métro et de bus reliant les stations. La nouvelle gare routière de l'Est n'est plus très loin. Actuellement, pour voyager de la nouvelle gare routière de l'Est (HCMV à la frontière de Binh Duong) au centre-ville, les gens doivent passer au moins une heure. Avec la ligne de métro 1, le trajet de Ben Thanh à cette gare routière ne dure qu'environ 30 minutes. Les habitants de tous les districts peuvent prendre le bus et le métro pour se rendre à la gare routière de Mien Dong rapidement et économiquement. Mme Vu Minh Huyen, directrice adjointe du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que dans les stations surélevées (à l'exception de la gare routière de Suoi Tien), il existe des parkings privés. Les passagers disposent de nombreux moyens pour se rendre facilement aux stations de métro, notamment 17 lignes de bus électriques qui relient directement ces stations. Aux trois stations de métro de la ligne se trouvent des stations de vélos et de bus publics. Il y a neuf ponts piétonniers reliant les stations, créant un chemin permettant aux gens de traverser facilement la rue Vo Nguyen Giap et l'autoroute de Hanoi pour monter à bord du train. Selon Mme Nguyen Thi Da Thao, directrice du Centre de gestion des transports publics de Ho Chi Minh-Ville, 17 nouvelles lignes de bus électriques permettent non seulement de se connecter facilement au métro, mais augmentent également le nombre d'itinéraires que les gens peuvent choisir pour se rendre dans d'autres zones voisines. Le réseau de bus de la ville est passé à 137 lignes avec 2 202 véhicules. Les bus de correspondance du métro circulent de 5h à 22h, selon les horaires de fonctionnement de la ligne 1 du métro. Un bus passe par la station toutes les 8 à 12 minutes. Les informations sur 17 lignes de bus et la ligne 1 du métro ont été mises à jour sur l'application Go!bus. « Le bus électrique sera connecté aux autres modes de transport public. L'application sera bientôt mise à niveau et proposera de nouvelles fonctionnalités, permettant aux usagers de payer rapidement leurs transports publics à Hô-Chi-Minh-Ville », a déclaré Mme Thao.
Metro định tuyến lại đường đi học, đi làm - Ảnh 2.

Des ouvriers installent un parking pour motos à la station de métro An Phu (ville de Thu Duc) - Photo : TU TRUNG

Metro định tuyến lại đường đi học, đi làm - Ảnh 3.

Les lignes de bus 55, 56, 93… sont reliées au métro à la station Suoi Tien et permettent aux étudiants de l'Université nationale d'aller à l'école - Photo : TTD

Le métro accueille aujourd'hui les passagers. Ma famille est très enthousiaste aujourd'hui en pensant à l'avenir de nos enfants, à la circulation dans la ville où ils iront à l'école aujourd'hui et travailleront demain. Les déplacements seront rapides, modernes et civilisés.
* Mme Nguyen Nhat Diem (Di An, Binh Duong) :

Le trajet de 20 km n'est plus très loin.

Ma maison est située près du village universitaire de Thu Duc (Di An, Binh Duong). Depuis longtemps, je parcours plus de 20 km à moto chaque jour, mettant environ une heure pour emprunter des routes souvent encombrées comme l'autoroute de Hanoï et Vo Nguyen Giap. Désormais, mettez de côté la fatigue et les luttes quotidiennes. Je prendrai le métro de la station Université Nationale jusqu'à la station Ben Thanh en moins de 30 minutes. Fini la fatigue, fini les soucis d'embouteillages, fini la peur de la poussière, de la chaleur ou de la pluie comme avant. J'aurai le temps d'admirer le paysage des deux côtés des voies ferrées, en promettant de rentrer chez moi chaque jour avec un esprit plus détendu et plus confortable. L’exploitation du métro contribuera à limiter le nombre de motos circulant sur le trajet, contribuant ainsi à réduire les émissions dans l’environnement et à réduire la pollution atmosphérique. J’espère voir une circulation plus moderne et civilisée à travers la ville. Les étudiants et les travailleurs gagneront du temps, seront en meilleure santé et en sécurité chaque jour grâce au métro. * Mme Pham Thi Hoang (ville de Thu Duc) :

Demain, mon enfant sera un « citoyen du métro »

Le fils de 13 ans attend avec impatience le jour où il pourra prendre le bus électrique 163 (avec un arrêt à seulement 500 pas de chez lui) jusqu'à la station Binh Thai pour prendre le métro jusqu'au district 1 pour étudier une langue étrangère. Les bus et les trains vous amèneront à destination en toute sécurité, sans avoir à vous faire surprendre par la pluie, le soleil et la poussière comme vous le faites sur une moto depuis 7 à 8 ans. Et plus que ça, mon enfant apprendra à rentrer chez lui de manière autonome, apprendra à se comporter dans le métro pour devenir un jeune passager plus civilisé que ses parents, c'est sûr ! Le métro sera un moyen de transport pratique et sûr pour les adolescents. Faciliter et accélérer le trajet des enfants vers l'école aidera de nombreuses familles à se détendre davantage lorsqu'elles n'auront pas à aller chercher et déposer leurs enfants en moto. La ligne de métro 1 apporte réellement des opportunités et de la commodité à de nombreuses personnes comme nous.

Tuoitre.vn

Source : https://tuoitre.vn/metro-dinh-tuyen-lai-duong-di-hoc-di-lam-20241221224623655.htm#content-1

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