La Malaisie envisagera-t-elle de rechercher de nouveaux indices ?

Vol MH370 disparu : la Malaisie va résoudre le mystère grâce à de nouveaux indices

Des débris provenant vraisemblablement du vol MH370 lors d'un événement en Malaisie commémorant le 10e anniversaire de la disparition de l'avion.

Un nouvel indice qui pourrait aider à localiser l'avion MH370 disparu il y a plus de 10 ans est envisagé par les autorités malaisiennes pour reprendre les recherches.

Le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, a déclaré il y a quelques jours que l'agence envisageait une proposition visant à reprendre les recherches de l'avion MH370 disparu, dans laquelle la société américaine Ocean Infinity - l'unité chargée d'organiser la mission de recherche - examinera les derniers indices.

C'est le signal hydroacoustique que viennent de découvrir des chercheurs de l'Université de Cardiff (Royaume-Uni) sur la zone sous-marine qui est probablement l'endroit où le vol MH370 s'est écrasé.

Les chercheurs ont ainsi découvert un signal de 6 secondes, qui coïncide avec la période pendant laquelle le vol MH370 s'est peut-être écrasé dans la mer, enregistré à la station hydroacoustique de Cape Leeuwin en Australie occidentale.

L'étude a examiné un certain nombre de facteurs tels que l'impact de la mer agitée à l'époque et la façon dont un incident impliquant un Boeing 777-200 comme celui-ci aurait pu produire un son qui a traversé l'eau jusqu'aux microphones sur le fond marin.

Selon le New Straits Times, M. Loke a déclaré qu'Ocean Infinity dispose d'un submersible pour trouver et détecter l'emplacement de l'avion écrasé.

« Toute nouvelle information sera certainement examinée par Ocean Infinity, la société responsable et impliquée dans la mission de recherche », a déclaré M. Loke, cité par le New Straits Times.

« Ils disposent d'un submersible pour localiser l'avion écrasé. Nous avons discuté avec Ocean Infinity et ils ont proposé de reprendre les recherches », a déclaré le responsable lors du lancement d'un cargo au port de Kelang (État de Selangor) le 22 juin.

Les autorités malaisiennes envisagent de reprendre les recherches du vol MH370.

Auparavant, une équipe de recherche de l'Université de Cardiff avait découvert un signal de 6 secondes, qui coïncide avec la période pendant laquelle l'avion aurait pu s'écraser dans la mer, enregistré à la station hydroacoustique de Cape Leeuwin en Australie occidentale.

La mystérieuse disparition du vol MH370

Les indices du signal de 6 secondes devraient aider à résoudre le mystère et à déterminer l'emplacement de l'avion écrasé.

Il y a plus de 10 ans, le vol MH370 disparaissait le 8 mars 2014, transportant 239 personnes. Une série de recherches ont été menées, une série d'hypothèses ont été avancées, mais à ce jour, le sort du MH370 reste non résolu, ce qui en fait l'un des plus grands mystères de l'aviation mondiale.

Selon le site Internet du gouvernement australien, après que les recherches aériennes et maritimes initiales du vol MH370 se soient concentrées sur la mer de Chine méridionale et le détroit de Malacca, le 17 mars 2014, le gouvernement malaisien a demandé à l'Australie de prendre en charge les opérations de recherche après que l'analyse ait montré que le vol MH370 avait tourné vers le sud, en direction du sud de l'océan Indien, dans la zone de recherche et de sauvetage de l'Australie.

Des recherches acoustiques de surface et sous-marines dans l'océan Indien ont été lancées par l'Australie mais n'ont trouvé aucun débris ni signal lié au vol MH370.

Le 5 mai 2014, des responsables de Malaisie, de Chine et d’Australie se sont rencontrés et ont décidé de laisser l’Australie diriger les recherches sous-marines dans le sud de l’océan Indien avec le soutien de la Malaisie et de la Chine. Les recherches ont porté sur plus de 120 000 kilomètres carrés de fonds marins dans une zone reculée du sud de l'océan Indien. Le 17 janvier 2017, les gouvernements de Malaisie, d'Australie et de Chine ont annoncé la suspension des recherches jusqu'à ce qu'il y ait plus d'informations et de preuves fiables permettant de déterminer le lieu du crash du vol MH370.

Zone Arc 7 dans l'océan Indien, soupçonnée d'être le lieu de repos du vol MH370. Photo : Geoscience Australia

Le 16 janvier 2018, le gouvernement malaisien a annoncé le début d'une deuxième recherche du vol MH370 par une équipe d'enquête malaisienne, dirigée par la société américaine Ocean Infinity, déployée au nord de la zone de recherche précédente du vol MH370.

Le 29 mai 2018, le gouvernement malaisien a annoncé que la campagne de recherche du vol MH370 était terminée, la zone de recherche totale ayant été augmentée à près de 200 000 km2, mais l'emplacement de l'avion disparu n'a pas été déterminé.

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Source : https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-malaysia-se-can-nhac-tim-kiem-theo-manh-moi-moi-172240701093904291.htm