Reuters a cité deux sources selon lesquelles le 23 septembre, le ministère américain du Commerce annoncerait une proposition visant à interdire l'utilisation de logiciels et de matériel chinois dans les véhicules connectés et autonomes sur les routes américaines en raison de problèmes de sécurité nationale.
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| Le secrétaire américain au Commerce a déclaré que les risques liés aux logiciels et au matériel chinois dans les véhicules connectés aux États-Unis étaient très préoccupants. (Source : Reuters) |
L'administration du président américain Joe Biden a exprimé de profondes inquiétudes concernant la collecte de données sur les conducteurs et les infrastructures aux États-Unis par les entreprises chinoises, ainsi que la possibilité que les véhicules connectés à Internet et les systèmes de navigation soient manipulés par des puissances étrangères.
Les nouvelles règles interdiront l'importation et la vente de véhicules équipés de logiciels ou de matériel dans leurs systèmes de communication ou de conduite autonome provenant de Chine, selon des sources. Cela est considéré comme une nouvelle étape dans l’élargissement des restrictions américaines sur les voitures, les logiciels et les composants en provenance de Chine.
L’administration Biden a récemment décidé d’imposer des droits de douane élevés sur les importations en provenance de Chine, notamment un droit de douane de 100 % sur les véhicules électriques et de nouvelles augmentations de taxes sur les batteries de véhicules électriques et les minéraux essentiels.
En mai, la secrétaire américaine au Commerce, Gina Raimondo, a déclaré que les risques liés aux logiciels et au matériel chinois dans les véhicules connectés aux États-Unis étaient inquiétants. Elle a déclaré que si des millions de voitures sur la route étaient neutralisées par le logiciel, les conséquences pourraient être catastrophiques.
En février, le président Biden a ordonné une enquête pour déterminer si les importations de voitures en provenance de Chine constituent une menace pour la sécurité nationale par le biais de la technologie des voitures connectées, et si les logiciels et le matériel devraient être interdits sur tous les véhicules sur les routes américaines.
M. Biden a souligné que la politique de la Chine pourrait inonder le marché américain avec les véhicules du « géant asiatique », ce qui représenterait un risque pour la sécurité nationale, et il s'est engagé à ne pas laisser cela se produire pendant son mandat.
Le ministère américain du Commerce prévoit de solliciter les commentaires du public pendant 30 jours avant de prendre une décision finale sur la nouvelle proposition. Aujourd’hui, presque tous les nouveaux véhicules sur les routes américaines sont des voitures connectées, équipées de matériel leur permettant d’accéder à Internet et de partager des données avec des appareils à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule.
Le ministère du Commerce a proposé une interdiction logicielle qui entrerait en vigueur sur les véhicules de l'année modèle 2027, et une interdiction matérielle qui s'appliquerait aux véhicules des années modèles 2029 ou 2030. Ces interdictions s'appliqueraient aux véhicules dotés de certaines fonctionnalités Bluetooth, satellite et sans fil, ainsi qu'aux véhicules autonomes qui peuvent fonctionner sans conducteur.
En novembre dernier, un groupe bipartisan de législateurs américains a exprimé ses inquiétudes quant au fait que les entreprises automobiles et technologiques chinoises collectaient et traitaient des données sensibles lors des tests de véhicules autonomes aux États-Unis. L’interdiction s’appliquera également à plusieurs autres pays.
Un groupe commercial représentant les principaux constructeurs automobiles, dont General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai et d'autres, a averti que le changement du matériel et des logiciels prendrait du temps.
Les constructeurs automobiles soulignent que ces systèmes nécessitent une ingénierie, des tests et une validation approfondis avant la production et ne peuvent généralement pas être facilement remplacés par des systèmes ou des composants d’autres fournisseurs.
Source : https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html
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