Kim Thanh et Kinh Mon doivent définir clairement les responsabilités des dirigeants et des autorités locales en cas d’accident de la circulation.

Việt NamViệt Nam24/07/2024


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Le camarade Pham Chi Hieu, directeur adjoint de la police provinciale, chef adjoint du comité de sécurité routière de la province de Hai Duong, a conclu l'inspection dans le district de Kim Thanh.

Le 24 juillet, l'équipe d'inspection du Comité populaire provincial de Hai Duong a inspecté la direction, la direction et l'organisation de la mise en œuvre de la tâche visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pour les 6 premiers mois de 2024 dans le district de Kim Thanh et la ville de Kinh Mon.

En conclusion des séances d'inspection, le camarade Pham Chi Hieu, directeur adjoint de la police provinciale, chef adjoint du comité de sécurité routière de la province de Hai Duong, a demandé au district de Kim Thanh et à la ville de Kinh Mon de mobiliser la participation de l'ensemble du système politique, dans l'esprit de définir clairement les personnes, de définir clairement le travail, de définir clairement les zones et d'attribuer des responsabilités à chaque unité et à chaque individu. Définir clairement les responsabilités des dirigeants des comités et des autorités du Parti dans l’exécution de la tâche visant à assurer l’ordre et la sécurité de la circulation, ainsi que les responsabilités en cas d’accident de la circulation... Mobiliser les forces de sécurité de base pour participer à assurer l’ordre et la sécurité de la circulation dans les localités. Le travail de propagande doit être vaste, ciblé et adapté à chaque public cible.

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Les dirigeants du Comité populaire de la ville de Kinh Mon ont pris la parole lors de la séance d'inspection.

Les localités doivent faire preuve de plus de détermination dans la mise en œuvre du travail de nettoyage des voies de circulation non autorisées, dans l'esprit de « zones interdites ». Les localités doivent étudier et développer des codes de conduite et des institutions culturelles sur la circulation, en premier lieu parmi les cadres, les membres du parti, les travailleurs et les fonctionnaires...

Lors de l'inspection, le district de Kim Thanh a demandé à la police provinciale d'ordonner aux forces de police d'augmenter les patrouilles et les contrôles pour traiter les cas d'arrêt et de conduite dans la mauvaise direction sur la route nationale 5. A demandé à l'unité de gestion de la route nationale 5 de concentrer les ressources et d'organiser la construction pour accélérer la modernisation et la réparation de la route nationale 5 à travers le district de Kim Thanh. Accélérer la progression des travaux de construction de la voie ferrée et des routes de desserte de l'autoroute 5 afin de réduire la pression de circulation sur l'autoroute 5...

La ville de Kinh Mon a proposé que la province envisage d'investir dans la construction d'une route de desserte sur la route nationale 17B, la modernisation et l'élargissement de la route provinciale 389 et l'achèvement synchrone de la route provinciale 389B, et la construction de routes d'accès au pont Dinh et au pont Van...

Au cours des 6 premiers mois de 2024, les accidents de la circulation dans le district de Kim Thanh et la ville de Kinh Mon ont augmenté dans les 3 critères. Il s’agit de localités où se produisent de nombreux accidents de la circulation impliquant des enfants d’âge scolaire.

Plus précisément, dans le district de Kim Thanh, il y a eu 55 accidents de la circulation, tuant 14 personnes et en blessant 47 autres. Parmi ces accidents, 9 impliquaient des étudiants. La ville de Kinh Mon a enregistré 32 accidents de la circulation, tuant 9 personnes et en blessant 31 ; Il y a 11 cas impliquant des enfants d’âge scolaire.

PV


Source : https://baohaiduong.vn/kim-thanh-kinh-mon-can-phan-ro-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-cap-uy-chinh-quyen-dia-phuong-khi-de-xay-ra-tai-nan-giao-thong-388374.html

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