Le matin du 3 septembre, la 44e réunion des directeurs généraux des chemins de fer de l'ASEAN s'est ouverte à Bandung, en Indonésie. Cette conférence avait pour thème « Vers la durabilité grâce à l'innovation numérique ». Il s’agit d’une activité annuelle, organisée à tour de rôle par les chemins de fer de l’ASEAN. La délégation vietnamienne était conduite par le directeur général Hoang Gia Khanh.
La conférence est un lieu où les directeurs généraux, les gestionnaires et les opérateurs des chemins de fer de l'ASEAN, notamment le Cambodge, l'Indonésie, le Laos, la Malaisie, le Myanmar, les Philippines, la Thaïlande et le Vietnam, peuvent discuter et échanger des expériences dans le développement et l'exploitation efficace du système ferroviaire de la région, les moyens de résoudre les problèmes clés auxquels sont confrontés les chemins de fer de la région, mettre à jour les progrès de la mise en œuvre des projets ferroviaires régionaux et renforcer davantage les relations de coopération, d'amitié et d'assistance mutuelle entre les chemins de fer de l'ASEAN.
C'est également l'occasion pour des organisations telles que la Commission économique et sociale des Nations Unies pour l'Asie et le Pacifique (CESAP), l'Union internationale des chemins de fer (UIC), les chemins de fer non membres de l'ASEAN et les principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de technologies et d'équipements ferroviaires d'apprendre et de mettre à jour les informations sur le développement ferroviaire dans la région et de présenter les derniers produits et technologies du secteur ferroviaire.
Outre les principaux objectifs ci-dessus, la 44e Conférence a également mentionné la transformation numérique des chemins de fer de l'ASEAN dans la gestion, l'exploitation, la maintenance des infrastructures ferroviaires ainsi que dans les activités de transport.
Lors de cette conférence, lors de sa participation à la réunion du directeur général dans l'après-midi du 3 septembre 2024, le directeur général Hoang Gia Khanh a discuté de nombreux contenus importants tels que : la restructuration de VNR pour gérer, exploiter et exploiter efficacement le système national d'infrastructures ferroviaires investi par l'État. VNR met également en œuvre activement la transformation numérique dans la gouvernance d’entreprise et les opérations de transport.
Outre l'objectif de fournir des services toujours meilleurs aux clients et aux expéditeurs, le chemin de fer vise également à réduire les émissions dans l'environnement, contribuant ainsi au développement « durable » de chaque pays. Pour y parvenir, nous (VNR) avons activement mis en œuvre la « numérisation » dans l’administration des affaires, la gestion du trafic, le transport de passagers et de marchandises, l’exploitation et la réparation des véhicules… pour améliorer la sécurité opérationnelle, réduire les coûts de transport et répondre aux demandes croissantes des passagers et des propriétaires de marchandises.
Le directeur général de VNR a ajouté : « VNR prépare activement les ressources pour recevoir, gérer et exploiter la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud après son achèvement, conformément aux directives du gouvernement vietnamien. »
Auparavant, lors de la soirée d'accueil des délégués le 2 septembre au soir, le comité d'organisation a solennellement joué l'hymne national vietnamien pour célébrer la fête nationale du Vietnam, le 2 septembre.
Comment (0)