Près de 7 000 milliards de VND pour construire la route reliant la gare ferroviaire à grande vitesse du Nord

Binh Thuan prévoit de relier les voies de circulation et les zones de réinstallation autour des gares du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Dans l'après-midi du 13 mars, le Comité du Parti provincial de Binh Thuan a tenu une réunion sur l'état d'avancement de la mise en œuvre des voies de circulation reliant la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à travers la province.

Vue de la rencontre des voies de circulation reliant la gare TGV Nord-Sud.

Selon le plan, la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Binh Thuan mesure 156 km de long et comprend 2 gares de passagers, Phan Thiet et Phan Ri.

M. Nguyen Huu Trung, directeur du comité de gestion du projet de trafic de la province de Binh Thuan, a déclaré qu'un plan a été élaboré pour la route reliant le centre-ville de Phan Thiet à la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Selon la conception, l'itinéraire devrait avoir une longueur de 11,2 km, avec 12 voies une fois terminé, avec un investissement total d'environ 6 990 milliards de VND.

En particulier, des terrains de réserve sont aménagés pour investir dans un futur système de métro léger urbain synchronisé avec le tracé routier.

Binh Thuan prévoit de construire des zones de réinstallation et des zones urbaines autour des gares ferroviaires à grande vitesse.

Concernant la feuille de route, il est prévu que la phase 1 (2026 - 2030) achèvera les travaux de déblaiement du site sur l'ensemble du tracé, l'investissement complet dans 6 voies de circulation automobile et les travaux d'infrastructure technique avec un investissement total d'environ 6 470 milliards de VND.

La phase 2 (après 2030) continuera d'investir dans les éléments restants, notamment 6 voies et une bande médiane, pour un coût estimé à environ 520 milliards de VND.

M. Do Huu Huy, président du Comité populaire provincial de Binh Thuan, a demandé au Conseil provincial de gestion du projet de circulation d'accélérer l'approbation des voies de circulation de connexion et de raccourcir le plus rapidement possible les progrès pour déployer les voies de circulation de connexion.

Demander au ministère des Finances de prioriser les ressources et de coordonner avec les localités pour déployer de toute urgence les préparatifs pour le déblaiement du site et la réinstallation des personnes affectées par le projet.

Perspective de la gare TGV Nord-Sud.

M. Nguyen Hoai Anh, secrétaire du Comité du Parti provincial de Binh Thuan, a déclaré que le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud est un projet national stratégique et clé. Dès que le projet a été approuvé par l'Assemblée nationale pour l'investissement, la province de Binh Thuan a élaboré de manière proactive un plan pour relier les routes de circulation nationales importantes au centre de la province.

La mise en œuvre du projet routier reliant la gare au centre de la ville de Phan Thiet et les options de planification pour la zone de la gare de Phan Ri font partie des tâches politiques très importantes de la province de Binh Thuan.

Il a demandé que la planification et la promotion efficace des fonds fonciers des deux côtés de la nouvelle route soient soumises au Comité permanent du Parti provincial en avril 2025 pour commentaires. Compléter les rapports pertinents de planification et d’étude de préfaisabilité au plus tard en juillet 2025.

Parallèlement, étudier et faire rapport au Comité permanent du Parti provincial sur le plan d'aménagement de la zone de la gare de Phan Ri. Le processus de recherche sur la mise en œuvre du projet doit prêter attention à la vie et aux moyens de subsistance des personnes possédant des terres dans la zone du projet.

« La province de Binh Thuan est déterminée à achever le projet au plus tard au quatrième trimestre 2028, prêt à se connecter à la ligne à grande vitesse Nord-Sud », a déclaré M. Nguyen Hoai Anh.

En novembre 2024, l’Assemblée nationale a adopté une résolution sur la politique d’investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Il s'agit d'un projet national stratégique et clé avec un investissement total d'environ 67,43 milliards USD, partant de la gare de Ngoc Hoi (Hanoï), traversant 20 provinces et villes et se terminant à la gare de Thu Thiem (HCMC).

Source : https://www.baogiaothong.vn/gan-7000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192250313150847478.htm