Pour assurer la sécurité du trafic, les autorités se sont coordonnées avec l'industrie ferroviaire pour supprimer la voie ouverte par elles-mêmes à travers le quartier de Tan Hiep, ville de Bien Hoa, Dong Nai.
Le 15 mars, le Comité populaire du quartier de Tan Hiep (ville de Bien Hoa, Dong Nai) s'est coordonné avec la Saigon Railway Joint Stock Company et le département de la police de la circulation de la province de Dong Nai pour fermer et supprimer la passerelle construite par ses soins à travers la voie ferrée dans la localité.
Les autorités ont commencé à barricader la passerelle à ouverture automatique pour assurer la sécurité.
En conséquence, les autorités ont bloqué le sentier auto-ouvert au km 1692 + 600 (ruelle 104 du groupe 7, quartier 3, croisement du groupe 9, quartier 1, quartier Tan Hiep).
Il s'agit d'un chemin auto-ouvert à travers le quartier de Tan Hiep qui est gardé par les autorités locales depuis de nombreuses années. En plus de l'emplacement ci-dessus, le tronçon traversant ce quartier dispose également d'un autre sentier auto-ouvert à 300 m, au km 1692 + 300. En raison de l'étroitesse du sentier auto-ouvert et de la forte densité de motos, le risque d'insécurité augmente lors du passage d'un train.
C'est pourquoi, le 6 mars, le Comité populaire du quartier de Tan Hiep a annoncé à la population la suppression de ce chemin. Dans le même temps, selon le Comité populaire du quartier de Tan Hiep, le gouvernement local propose au Comité populaire de la ville de Bien Hoa d'élargir et de renforcer le chemin de 300 m pour le rendre plus sûr pour les déplacements des gens.
Les allées étroites présentent un risque pour la sécurité routière.
Selon les statistiques ferroviaires, d'ici début 2025, la ville de Bien Hoa disposera de 12 passages à niveau légaux et de 7 passages à niveau auto-ouverts (tous dotés de postes de garde et de gardes organisés par les autorités locales).
Source : https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-xoa-loi-di-tu-mo-ngang-duong-sat-qua-bien-hoa-192250315124746302.htm
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