Mobiliser d’importantes ressources d’investissement

Việt NamViệt Nam04/10/2024


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Les étudiants étudient la théorie au Centre de formation professionnelle des transports de Quang Nam. Photo : CT

De nombreux centres de formation à la conduite

Le 1er janvier 1997, la province de Quang Nam a été rétablie. À cette époque, la province ne comptait que deux centres publics de formation à la conduite automobile et moto. Il s'agit de l'École technique des transports relevant du Département des transports de la province de Quang Nam et du Centre de formation professionnelle de Quang Nam relevant du Collège n° 5 (ministère de la Défense nationale).

Les personnes venant d’autres régions de la province doivent se rendre à Tam Ky pour s’inscrire, mais ne sont pas sûres d’être admises, et doivent parfois attendre une année entière. En mettant en œuvre la politique de socialisation des services de formation à la conduite automobile et d'examen de conduite, notamment conformément aux dispositions du décret n° 65 du gouvernement, le ministère des Transports de Quang Nam a appelé les entreprises à investir avec audace dans les installations, la technologie et le personnel enseignant.

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Les étudiants de l'école de conduite et de formation de Phu Ninh apprennent à conduire dans une cabine simulée. Photo : CT

En réponse à la politique générale, en octobre 2015, la société par actions Minh Son Quang Nam située dans la commune de Binh Nguyen (district de Thang Binh) a créé le centre de formation professionnelle Minh Son pour mettre en œuvre des travaux de formation professionnelle.

L'entreprise recrute 33 moniteurs d'auto-école expérimentés ; acheter 29 voitures pour enseigner la conduite classe B2 et 2 voitures classe C ; Construction et réparation d'installations et de terrains d'entraînement pour un coût total de près de 18 milliards de VND.

Jusqu'à présent, le centre dispose d'un total de 110 voitures (la voiture la plus ancienne a moins de 10 ans), de 4 cabines de simulation de conduite automobile et de 120 moniteurs d'auto-école pour les classes B1, B2 et C pour répondre au volume de formation de plus de 1 000 étudiants/an.

Dans la région orientale de la ville de Dien Ban, la société par actions de formation aux transports de Quang Nam (quartier de Dien Nam Dong) a participé au DTLX lors de la création du centre de formation professionnelle aux transports de Quang Nam en 2019. Le directeur du centre, M. Dang Quoc Nhut, a indiqué que l'unité était autorisée à conduire des motos de classe A1 et des voitures de classes B1 et B2.

Le centre est équipé de 121 voitures, 4 motos et d'autres équipements pour l'apprentissage théorique et pratique. Grâce à l'émergence de nombreux centres de formation, les apprenants ont le droit de choisir l'établissement qui leur convient et qui leur convient pour s'inscrire, économisant ainsi du temps et de l'argent sur les déplacements. Les étudiants sont informés sur le programme de formation, les frais de scolarité...

Le directeur adjoint du département des transports, M. Le Quang Hieu, a déclaré que la province dispose de 6 centres de contrôle des motos et des voitures ; dans lequel le secteur privé représente 5/6 établissements. Les installations disposent de plus de 750 moniteurs de conduite et de 620 voitures d'entraînement de toutes les classes (B1 automatique, B1, B2 et C). La plupart des voitures d'entraînement à la conduite sont nouvellement investies par l'établissement de formation et ont un âge inférieur à 10 ans.

En 2023, les établissements socialisés ont formé plus de 26 000 étudiants en automobile et 14 200 étudiants en moto. Pendant ce temps, les établissements de formation publics (Collège de Quang Nam) ne peuvent former que plus de 500 étudiants en automobile. Au cours des 9 premiers mois de cette année seulement, 5 établissements socialisés ont formé plus de 12 000 étudiants en voiture et 14 400 en moto.

Investir dans les centres d’examen de conduite

Avant 2006, les habitants de Quang Nam qui voulaient passer un examen de conduite et obtenir un permis de conduire devaient se rendre jusqu'à Thua Thien Hue. Après juillet 2006, les étudiants peuvent se rendre au centre SHLX Quang Nam (sous la société par actions Minh Son Quang Nam) à Thang Binh pour être testés et obtenir un permis de conduire par l'autorité compétente. Il s’agissait du 13e centre SHLX du pays à l’époque, fonctionnant dans le cadre de la politique de socialisation.

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Stade SHLX du Centre SHLX de Quang Nam. Photo : CT

En 2018, Nguyen Bao Boi Company Limited a investi et mis en service le centre d'enseignement professionnel de Hoang Long et le centre Hoang Long SHLX situés dans la commune de Dai Hiep (district de Dai Loc).

Le centre de permis de conduire Hoang Long a été créé sur une superficie de 2 hectares avec un investissement total de 40 milliards de VND, fournissant des services de location pour les tests et l'octroi de permis de conduire pour les classes B1, B2 et C.

Dans le village de Phu Yen (commune de Tam Dan, district de Phu Ninh), le centre de formation et de conduite de Phu Ninh, sous la direction de Phuc Hoang Ngan Company Limited, est spécialisé dans la formation et la conduite de motos A1, de voitures B1, B2 et C, en activité en 2020.

Ainsi, la province compte actuellement 4 centres de réparation automobile (3 centres de réparation autant pour les motos que pour les voitures) ; 2 installations moto SHLX classe A1. L'ensemble du centre SHLX a été socialisé, répondant aux conditions standards prescrites dans le Décret n° 65, le Décret n° 138 du Gouvernement et la Circulaire n° 79 du Ministère des Transports. Les centres SHLX seront embauchés par le ministère des Transports pour organiser des tests et délivrer des permis de conduire si les étudiants répondent aux exigences.

« Conformément aux dispositions des articles 56, 57, 58 de la loi sur la gestion et l'utilisation des biens publics de 2017, l'utilisation des biens publics dans les unités de service public à des fins commerciales, de location, de coentreprises et d'associations doit être établie dans un projet et approuvée par les autorités compétentes.

Par conséquent, les structures de formation appartenant aux unités de service public sont toujours passives en termes d’investissement en capital et ont des problèmes de mécanismes. « Par conséquent, les installations de la plupart des centres de formation pour ce groupe sont toujours vieilles et obsolètes », a déclaré M. Le Quang Hieu, directeur adjoint du ministère des Transports.

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La zone de suivi et de supervision d'une session SHLX du représentant du ministère des Transports est située au centre SHLX de Quang Nam. Photo : CT

Parallèlement, une entreprise a déclaré que si une unité souhaite acheter, remplacer, compléter ou réparer des installations ou des équipements techniques, elle prendra une décision rapide sans avoir à passer par des procédures fastidieuses.

Selon l'évaluation du secteur fonctionnel, la socialisation du domaine de la formation, SHLX a mobilisé d'importantes ressources d'investissement de la société, répondant aux besoins d'apprentissage moteurs de la population.

Les installations du centre SHLX sont conformes aux normes, le processus de test a été modernisé en utilisant un équipement de notation automatique, garantissant la transparence et une gestion et un suivi faciles.

Les qualifications professionnelles des conducteurs et leurs compétences en matière de gestion des situations de circulation réelle ont également été considérablement améliorées, contribuant ainsi à garantir la sécurité routière.

Le ministère des Transports a déclaré qu'en 2023, il avait testé les conducteurs de plus de 65 000 étudiants et délivré 24 877 permis de conduire de tous types (12 751 permis de conduire de voiture, 12 126 permis de conduire de moto). Au cours des neuf premiers mois de 2024, l’industrie a testé plus de 45 000 étudiants et délivré 21 794 permis de conduire de tous types (9 219 permis de conduire de voiture ; 12 575 permis de conduire de moto).



Source : https://baoquangnam.vn/xa-hoi-hoa-dao-tao-sat-hach-lai-xe-huy-dong-nguon-luc-dau-tu-lon-3142217.html

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