Les médias thaïlandais ont rapporté que dans l'après-midi du 28 août, le nouveau Premier ministre thaïlandais Srettha Thavisin, dès son entrée en fonction, a passé du temps à rencontrer les dirigeants des principales compagnies aériennes thaïlandaises, dont ThaiAirway, Thai Vietjet, Thai Airasia... pour discuter du développement du tourisme.
Le tourisme aérien est une priorité dans les objectifs de développement du nouveau gouvernement thaïlandais
Cette réunion montre que M. Srettha Thavisin et le nouveau gouvernement accordent de l’attention au rôle de l’aviation dans le développement du tourisme. Cela est compréhensible, le transport est une condition importante pour le développement du tourisme, dans lequel l’aviation est le moyen de transport de passagers le plus sûr et le plus pratique. La Thaïlande a su exploiter au maximum cet avantage pour le tourisme.
Au cours des six premiers mois de l’année, la Thaïlande a attiré plus de 12 millions de visiteurs internationaux, soit une augmentation de plus de 5 fois par rapport à la même période l’année dernière. L’objectif du pays du Temple d’Or est d’attirer 25 millions de visiteurs internationaux cette année. Parallèlement, l'objectif du Vietnam est de 8 millions de visiteurs internationaux, un nombre modeste comparé aux pays voisins.
En termes de critères patrimoniaux et paysagers, le Vietnam n’est pas inférieur à la Thaïlande. Nous possédons de nombreux patrimoines culturels et naturels mondiaux, qui en font des destinations attrayantes sur la carte touristique mondiale, telles que la baie d'Ha Long, la grotte de Son Doong...
Cependant, l’un des facteurs importants qui incitent les touristes internationaux à rechercher une destination célèbre est la commodité des transports. À l’ère actuelle du gain de temps, les avions constituent le choix prioritaire.
M. Srettha Thavisin a partagé l'orientation du développement du tourisme, y compris un plan visant à exempter les visas pendant 6 mois pour les principaux marchés touristiques de Chine et d'Inde à partir d'octobre 2023. Pour ces deux marchés « d’un milliard d’habitants », l’exemption de visa constituera une avancée considérable, et l’objectif d’attirer des visiteurs internationaux en 2023 pourrait dépasser les 30 millions de visiteurs. Car, avant la pandémie, les touristes chinois représentaient 20 % du total des arrivées internationales en Thaïlande.
La Thaïlande accorde une grande attention au rôle de l’aviation dans le développement du tourisme.
Le Vietnam vient d'adopter de nouvelles politiques touristiques pour attirer les visiteurs internationaux. Les étrangers peuvent notamment demander des visas électroniques en ligne, prolongeant ainsi la période de délivrance des visas électroniques à un maximum de 90 jours. Pour les citoyens des pays bénéficiant d'une exemption de visa unilatérale, la période d'exemption de visa pour l'entrée au Vietnam sera prolongée à 45 jours, soit 3 fois plus longtemps que la période précédente.
Les politiques ci-dessus ont un impact positif sur les activités touristiques, qui connaîtront certainement une croissance supérieure à celle de l’année dernière, en particulier auprès des touristes internationaux. Mais au-delà des visas et de la durée de séjour, il faut des politiques de soutien pour que l’aviation puisse exploiter ses atouts et contribuer au développement de l’économie touristique nationale.
Les compagnies aériennes nationales doivent être proactives, rechercher et ouvrir des lignes nationales et internationales, créant ainsi les conditions de voyage les plus favorables pour les touristes. Du point de vue de la gestion, un soutien est nécessaire pour mener à bien les procédures d’ouverture des lignes aériennes le plus rapidement possible. Le développement du tourisme aérien nécessite non seulement des avions, mais aussi des infrastructures aéronautiques. En plus des vols pratiques et sûrs, il doit également y avoir des aéroports modernes qui répondent aux exigences des compagnies aériennes, servant les passagers avec une qualité et une civilisation élevées.
Thanhnien.vn
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