La Honda Super Cub, autrefois connue sous le nom de « larme d'or » de l'industrie de la moto, est le modèle le plus vendu au monde avec plus de 110 millions d'unités vendues depuis son lancement. Cependant, les ventes de voitures de petite cylindrée au Japon ont fortement chuté, à seulement 92 824 unités l'année dernière, contre un record de 2,78 millions d'unités en 1982.
Honda arrête la production du Super Cub 50 « en forme de larme d'or »
Selon Nikkei Asia, la poussée vers les normes d'émission Euro 5 à partir de 2020 est la principale raison pour laquelle Honda a dû abandonner cette gamme de produits. Les limites strictes sur les émissions d’hydrocarbures, de monoxyde de carbone et d’oxyde d’azote ont constitué un défi majeur pour le maintien de la production du Super Cub 50.
La gamme Super Cub est non seulement exceptionnelle en termes de ventes, mais aussi un symbole de simplicité, de fiabilité et de facilité d'utilisation. Lancé pour la première fois en 1958, ce modèle est rapidement devenu un élément indispensable de la vie quotidienne des gens du monde entier, non seulement au Japon mais aussi dans de nombreux autres pays, dont le Vietnam.
Actuellement, Honda continue de fournir d'autres modèles de motos d'une cylindrée inférieure à 50 cm3 tels que le Super Cub C125, le Cross Cub, le Benly Scooter et le CRF50F.
Source : https://www.congluan.vn/honda-ngung-san-xuat-super-cub-50-tu-nam-2025-post300893.html
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