Hoang Hoa accélère la progression des projets clés

Considérant l'investissement dans la construction et l'achèvement des infrastructures comme le moteur du développement socio-économique local, le district de Hoang Hoa s'est récemment attaché à diriger, orienter et encourager l'accélération de la mise en œuvre des projets et travaux clés.

La voie de circulation du canal Phuc Ngu au village de Giang Son, commune de Hoang Truong, relie le complexe Flamingo Ibiza Hai Tien.

Le district met actuellement en œuvre de nombreux travaux et projets importants, notamment un certain nombre de projets de circulation qui relient les zones clés du district et les régions interrégionales, tels que : Route reliant la route nationale 1A à la route nationale 45 de la commune de Hoang Kim à la commune de Thieu Long (Thieu Hoa) depuis l'intersection avec la route nationale 1A jusqu'au début du viaduc de la rivière Ma ; Route de la route nationale 10 à la zone touristique de Hai Tien, phase 1 ; Itinéraire de circulation du canal Phuc Ngu au village de Giang Son, commune de Hoang Truong ; route de Gong - Hai Tien route vers la chaîne de montagnes Linh Truong ; Voie de circulation de la route DH-HH.13 vers la zone de planification adjacente au canal Phuc Ngu, commune de Hoang Truong ; Route Thinh-Dong phase 2 ; route de liaison de la route provinciale 510, section de l'intersection de Goong à la commune de Hoang Ngoc (station-service Ngoc Dinh)...

Le projet de circulation du canal Phuc Ngu au village de Giang Son, commune de Hoang Truong a une longueur de 2,1 km, l'échelle d'investissement répond aux normes de la rue principale selon TCVN 13592:2022, la vitesse de conception est de 50 km/h, la largeur de la chaussée est de 34 m, la largeur de la surface de la route est de 21 m (6 voies). Selon la conception, la surface de la route est en béton bitumineux et investie de manière synchrone dans des remblais de protection, un éclairage, des trottoirs, des arbres, des parkings pour véhicules électriques et d'autres éléments auxiliaires. Il s'agit d'un itinéraire longeant la côte, un axe de circulation important du district de Hoang Hoa, contribuant à promouvoir efficacement les projets touristiques qui ont été et sont investis sur la plage de Hai Tien. Parallèlement, il s’agit d’élargir l’espace de développement du tourisme maritime, d’attirer les investisseurs et de promouvoir le développement socio-économique local. Pour répondre aux exigences de la saison touristique d'été 2024, le district de Hoang Hoa a demandé aux unités concernées de mobiliser un maximum de ressources pour mettre en œuvre le projet dans l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », en travaillant en « 3 équipes, 4 équipes » pour accélérer l'avancement du projet. D’ici mai 2024, le projet sera techniquement ouvert à la circulation. Les éléments restants sont dirigés par l’investisseur pour terminer l’ensemble du projet en 2024.

L'un des projets clés du district est le sous-projet de la route reliant la route nationale 1A à la route nationale 45 de la commune de Hoang Kim à la commune de Thieu Long (Thieu Hoa) depuis l'intersection avec la route nationale 1A jusqu'au début du viaduc de la rivière Ma, d'une longueur de 5,25 km, traversant le territoire des communes de Hoang Kim et Hoang Xuan. Le projet est doté d'une largeur de chaussée de 12 m et d'une surface de chaussée de 11 m, répondant aux normes des routes de niveau III. Il s'agira d'une route importante, reliant le pont Xuan Quang sur la rivière Ma, créant une connexion de trafic entre la route nationale 1A, la route nationale 45 avec l'autoroute Nord-Sud dans la section Est à travers la province de Thanh Hoa. L'itinéraire achevé répond non seulement aux besoins de déplacement des habitants, mais favorise également l'attraction des investissements, créant ainsi les conditions nécessaires à la formation de parcs industriels dans la région, contribuant ainsi à promouvoir le développement socio-économique de Hoang Hoa. Le projet a terminé les travaux de fondation et de revêtement de la route et est en train de terminer les travaux de sécurité routière pour se préparer à la remise et à l'utilisation.

Le développement des infrastructures, en mettant l’accent sur les infrastructures de transport, constitue une avancée importante du district de Hoang Hoa. En conséquence, le district s’est attaché à mobiliser toutes les ressources pour investir dans des projets de construction. Du début de l'année jusqu'en juillet 2024, dans le district, 5 projets ont achevé les procédures de préparation au démarrage des investissements ; 17 projets ont été réalisés et mis en service. Les projets mis en œuvre ont contribué à modifier l’apparence de l’espace et l’architecture paysagère urbaine et rurale, mettant progressivement en œuvre l’urbanisation rurale. Jusqu'à présent, l'ensemble du district compte plus de 333 km de routes nouvellement construites, modernisées et rénovées, dont plus de 165 km sont des routes de plus de 7,5 m de large ; Plus de 71 km de largeur de route de 4 m à 7,5 m. Il est à noter qu'avant 2018, Hoang Hoa ne disposait pas de route à double voie à 4 voies, mais de 2019 à aujourd'hui, l'ensemble du district dispose de plus de 50 km de routes urbaines à 4 voies ou plus avec des infrastructures techniques synchrones, formant un réseau de circulation reliant les zones du district, les parcs industriels et les clusters, contribuant à attirer les investissements et à créer une dynamique de développement socio-économique local.

Article et photos : Viet Huong

Source : https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm