TPO - Selon le plan, la branche du passage souterrain HC1-01 du projet d'intersection de trafic d'An Phu (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville) sera achevée d'ici le 30 avril. Actuellement, les ouvriers et les machines sont mobilisés au maximum, travaillant en continu en « 3 équipes, 4 équipes » chaque jour pour amener ce projet « à la ligne d'arrivée » dans les délais.
TPO - Selon le plan, la branche du passage souterrain HC1-01 du projet d'intersection de trafic d'An Phu (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville) sera achevée d'ici le 30 avril. Actuellement, les ouvriers et les machines sont mobilisés au maximum, travaillant en continu en « 3 équipes, 4 équipes » chaque jour pour amener ce projet « à la ligne d'arrivée » dans les délais.
Situé à l'entrée est de Ho Chi Minh-Ville, le projet de construction du carrefour routier d'An Phu représente un investissement total de 3 408 milliards de VND. Ce projet a une conception de 3 étages avec un passage souterrain à 2 voies reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à la route Mai Chi Tho (côté tunnel Thu Thiem), s'étendant jusqu'à l'intersection Mai Chi Tho - Dong Van Cong. L'échelle de la section transversale du tronçon routier est de 10 à 12 voies, la section du tunnel comporte 4 voies pour la circulation à double sens et les viaducs comportent 2 voies par branche. |
Le projet a débuté fin 2022 et devrait être achevé d’ici la fin de cette année. |
Parmi ceux-ci, la branche du passage souterrain HC1 (reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à la rue Mai Chi Tho) devrait être achevée d'ici le 30 avril. Photo : Contributeur |
Selon le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville (investisseur), l'avancement total du projet d'intersection d'An Phu a permis d'achever environ 65 % du volume de travail. Photo : Contributeur |
Actuellement, des dizaines d'ingénieurs et d'ouvriers construisent d'urgence les éléments du passage souterrain HC1-01. |
Le représentant du superviseur de la construction du passage souterrain HC1-01 a déclaré que l'entrepreneur et l'unité de construction ont mobilisé une force de construction et des machines maximales pour travailler en continu « 3 équipes, 4 équipes » chaque jour pour terminer le projet dans les délais. |
Actuellement, l’entrepreneur se concentre sur la construction du tunnel fermé K9, une étape importante pour achever la structure du tunnel. Parallèlement, l’unité de construction accélère également la construction de la station de pompage. |
Jusqu'à présent, le lot de passages souterrains HC1-01 a réalisé plus de 90 % du volume de travail. |
L'équipe de travailleurs s'affaire à amener cet article à la ligne d'arrivée dans les délais. |
Selon le département de la circulation de Ho Chi Minh-Ville, le passage souterrain HC1-01 mesure 760 m de long et comporte 4 voies. Une fois le tunnel ouvert à la circulation, la circulation de l'intersection d'An Phu au tunnel de Thu Thiem et vice versa circulera sous le tunnel, rendant la surface de la rue Mai Chi Tho pour construire des éléments tels que 2 branches de viaduc menant à la rue Dong Van Cong. |
Le projet d'intersection d'An Phu comprend le passage souterrain HC1 et le passage souterrain HC2. Le passage souterrain HC2 mesure 480 m de long, comporte 4 voies et traverse l'intersection Mai Chi Tho - Dong Van Cong. |
Perspective du carrefour routier d'An Phu après achèvement. Photo : Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville |
Le projet de construction du carrefour routier d'An Phu vise à renforcer la connexion entre l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, la route Mai Chi Tho et les principaux axes routiers de la ville afin de maximiser l'efficacité des projets de circulation dans la région. Dans le même temps, le projet résout également les embouteillages aux intersections, en particulier sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et la rue Mai Chi Tho, assurant une circulation fluide à l'entrée est de la ville et dans la zone portuaire de Cat Lai.
Source : https://tienphong.vn/hinh-hai-ham-chui-tai-nut-giao-nghin-ty-lon-nhat-tphcm-sap-thong-xe-post1729533.tpo
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