D'après les rapports de la population, des milliers de personnes de différentes forces et de personnes se sont dispersées dans toutes les directions pour rechercher l'avion Yak-130 soupçonné de s'être écrasé à Dak Lak.
Le matin du 8 novembre, le colonel Tran Thanh Hai, chef d'état-major adjoint de la région militaire V, a déclaré que la défense aérienne, l'armée de l'air, l'armée et les autorités locales participaient actuellement aux recherches sur le lieu présumé du crash de l'avion Yak-130 dans la commune de Krong Na (district de Buon Don, province de Dak Lak).
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| Les autorités se sont déployées dans toutes les directions pour rechercher l'avion Yak-130 soupçonné de s'être écrasé dans le parc national de Yok Don. |
« L'effectif total s'élève à plusieurs milliers de personnes. Nous menons des recherches actives en fonction des localisations et des informations recueillies auprès de la population locale », a informé le colonel Hai.
La zone recherchée par les autorités se trouve dans le parc national de Yok Don (commune de Krong Na, district de Buon Don, province de Dak Lak).
Selon les informations du journaliste, le même matin, au hameau de Drang Phok (commune de Krong Na), un hameau situé au cœur du parc national de Yok Don, des officiers militaires, des soldats, des miliciens et des habitants se sont divisés en plusieurs groupes et se sont dispersés dans les forêts pour rechercher l'avion écrasé.
Parallèlement à cela, de nombreux dispositifs de détection ont également été mobilisés dans les forêts pour coordonner la recherche de l'emplacement de l'avion écrasé.
M. Dao Cong Nguyen (résidant dans la commune de Krong Na) a déclaré que vers 11 heures du matin le 6 novembre, il était dans son champ lorsqu'il a entendu une forte explosion de l'autre côté de la rivière Serepok (dans le parc national de Yok Don).
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| M. Dao Cong Nguyen raconte l'incident |
Plus tard, M. Nguyen a appris que les autorités recherchaient l'avion écrasé. Soupçonnant que l'explosion ait pu être causée par le crash, il est allé le signaler.
« L'explosion s'est produite à environ 2 ou 3 km de mon champ. Ce matin, je l'ai signalée afin que les autorités disposent de plus d'informations pour mener leurs recherches », a déclaré M. Nguyen.
Comme l'a rapporté le journal Nguoi Lao Dong, le 6 novembre, le régiment 940 de l'armée de l'air, école des officiers de l'armée de l'air, défense aérienne - armée de l'air a organisé un vol d'entraînement quotidien à l'aéroport de Phu Cat, avec un avion Yak-130 (numéro d'immatriculation 210 D), leçon de vol 208, vol longue distance - zone d'exclusion aérienne - à travers les nuages dans des conditions météorologiques complexes.
Le colonel Nguyen Van Son, commandant du régiment, volait dans la cabine avant et le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, chef de vol, volait dans la cabine arrière. Il s'agit du 3ème vol, le 2ème vol du pilote de cabine avant dans l'équipage de conduite du jour.
L'avion a décollé à 9h55. À 10 h 38, à la fin du vol d'atterrissage, le pilote a signalé que le train d'atterrissage de l'avion ne pouvait pas être libéré. Il a alors pris des mesures d'urgence pour gérer la situation, mais sans succès.
Le pilote s'est présenté au commandant de bord et a reçu l'autorisation de sauter en parachute. Les deux pilotes ont sauté en parachute à 10h51 au stand de tir TB2, Tay Son, Binh Dinh.
Source : https://baodaknong.vn/hinh-anh-hang-ngan-nguoi-tim-kiem-may-bay-quan-su-yak-130-tai-dak-lak-233804.html
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