Lancement d'un pétrolier chimique de 13 000 tonnes destiné à l'exportation vers la Corée

Aujourd'hui (18 janvier), Pha Rung Shipbuilding Company Limited a lancé un pétrolier/chimiquier de 13 000 tonnes destiné à l'exportation vers la Corée du Sud.

Le navire portant le code de coque YN-02 s'appelle « BS ULSAN », le nom d'une ville industrielle de premier plan en Corée. Il s'agit de produits de la même série de pétroliers/chimiquiers de 13 000 tonnes nouvellement construits pour un armateur coréen.

Le « BS ULSAN » est le deuxième navire d'une série de huit pétroliers/chimiquiers pour lesquels Pha Rung a signé un nouveau contrat de construction avec un armateur coréen. Le premier navire que Pha Rung a livré fin novembre 2024 s'appelle « BS HAI PHONG » (Hai Phong).

Les représentants de l'armateur coréen et de la société de construction navale Pha Rung ont coupé le câble et lancé le navire « BS ULSAN ».

Le pétrolier/chimiquier « BS ULSAN » de 13 000 tonnes a une longueur totale de 128,6 m ; largeur 20,4 m; hauteur latérale 11,5 m ; Tirant d'eau 8,7 m. Le navire a été conçu par FESDEC - Corée et classé par KR Register.

Pha Rung est une unité dotée d'atouts dans la construction de nouveaux pétroliers et chimiques Handysize, à laquelle les armateurs coréens font confiance pour commander la construction.

Le navire « BS ULSAN » sera achevé et remis à l'armateur en juin 2025. Selon le plan, les prochains navires seront achevés et livrés par Pha Rung après environ 5 mois par navire.

Immédiatement après le lancement réussi du navire « BS ULSAN », Pha Rung a organisé la vente aux enchères du navire numéro 3 avec le code de coque YN-03.

Parlant du processus de construction, M. Vu Huu Chien, directeur général de Pha Rung Shipbuilding Company, a déclaré que pour les premiers navires, les parties ont dû faire face à de nombreuses difficultés, allant des modifications de conception, au manque d'expérience des ingénieurs, au manque de compétences des ouvriers, au manque d'équipements de construction et surtout à la tempête n°3 Yagi qui a causé de gros dégâts, affectant grandement l'avancement de la construction et la remise des premiers navires. Il fut un temps où l'armateur était inquiet et préoccupé de sa capacité à poursuivre le projet.

Le pétrolier chimique de 13 000 tonnes baptisé « BS ULSAN » continuera d'être complété après son lancement et devrait être remis à l'armateur en juin 2025.

« Grâce à la détermination de l'équipe d'ingénieurs, des ouvriers de l'usine et de l'armateur, les difficultés ont été progressivement résolues. La bonne nouvelle du capitaine du premier navire opérant en mer concernant l'excellente qualité du navire a rapidement encouragé l'équipe de construction du projet. Maintenant, la cérémonie de lancement du navire numéro 2 et le démarrage du navire numéro 3 témoignent des résultats de cet effort inlassable », a déclaré M. Chien et s'est engagé à ce que la qualité des navires suivants soit de plus en plus meilleure, les progrès seront de plus en plus courts.

Le directeur général de Pha Rung Shipbuilding Company a également déclaré qu'avec la construction de 8 pétroliers/chimiques cette fois-ci ainsi que d'autres produits de réparation et de nouvelle construction, Pha Rung aura des emplois et des produits dans le secteur de la nouvelle construction jusqu'à la mi-2027.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-cho-hoa-chat-13000-tan-xuat-khau-han-quoc-192250118162709276.htm