Un milliardaire américain annonce la création d'une armée de robots de combat

Actualités de l'industrie de la défense 25 mars : Un milliardaire américain annonce la création d'une armée de robots de combat. Elon Musk promet de créer 5 000 robots militaires d'ici 2025

Le char le plus faible de l’OTAN identifié ; Un milliardaire américain déclare vouloir créer une armée de robots, tel est le contenu des nouvelles de l'industrie de la défense du 25 mars.

Le char le plus faible de l'OTAN identifié

Le char de combat principal italien C1 Ariete, produit en série dans les années 1990, est moins efficace au combat que le Leopard 2, le Challenger 2 et d'autres véhicules de l'OTAN. Les inconvénients du char C1 ont été décrits dans la publication du magazine américain 19FortyFive.

De nombreux experts considèrent l'Ariete comme le pire char de l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN). Ce char a un design occidental classique, mais à certains égards, il est inférieur à ses concurrents. Le C1 de 54 tonnes est équipé d'un blindage composite et d'un canon à âme lisse de 120 mm.

Char de combat principal C1 Ariete. Photo : Getty

« Le blindage du char Ariete est considéré comme plus fin et offre une protection médiocre par rapport aux autres chars modernes. De plus, faute d'améliorations significatives au fil des ans, l'Ariete accuse un retard sur ses concurrents en termes de technologie et d'efficacité au combat », écrit le magazine 19FortyFive.

L'article note que cette série de petits chars limiterait également leur efficacité sur le champ de bataille en cas de conflit à grande échelle. Selon l'auteur, les chars italiens sont de bons chars mais toujours inférieurs au Leopard-2, au Challenger-2 et au Leclerc.

En septembre 2024, le Challenger-3, surnommé le char le plus moderne de l'OTAN, a été lancé au Royaume-Uni. Le véhicule est basé sur le char Challenger-2, équipé d'un nouveau canon à âme lisse et d'un système de protection active.

La Russie fait une percée dans le développement de sous-marins non nucléaires

Le sous-marin russe Amur 1650 est devenu une véritable percée dans le monde des sous-marins non nucléaires.

La société russe Rosoboronexport qualifie le sous-marin de nouvelle définition de la technologie navale. « Il s'agit d'une véritable avancée dans le monde des sous-marins non nucléaires. Il est conçu pour effectuer les missions les plus exigeantes dans toutes les conditions océaniques », a déclaré Rosoboronexport.

La mission principale du sous-marin Amur 1650 est de détruire les sous-marins et les navires de surface ennemis, de détruire les cibles au sol et de poser des mines. Rosoboronexport souligne les avantages des sous-marins russes, à savoir une faible émission de bruit, une automatisation élevée et un armement équilibré.

Sous-marin Amur 1650. Photo : Rian

En décembre 2024, le ministère russe de la Défense a signalé que les navires de la flotte baltique avaient soutenu la plongée du nouveau sous-marin diesel-électrique du projet 677 Lada Velikiye Luki lors des essais d'État (Amur 1650 est une variante d'exportation du projet 677 Lada).

Le point remarquable du sous-marin du projet Amur 1650 est que le navire est équipé d'un moteur à propulsion indépendante de l'air (AIP), réduisant ainsi le bruit, permettant un temps de fonctionnement sous-marin plus long et une portée du navire par rapport aux autres sous-marins diesel-électriques conventionnels. On peut dire que ce type de moteur est très populaire dans de nombreux pays, bien que la technologie AIP ne soit pas facile à développer, seuls quelques pays peuvent maîtriser la conception de ce système d'alimentation.

De plus, l'Amur-1650 applique également la technologie de coque monocouche comme le Lada, contribuant à réduire le déplacement par rapport aux sous-marins de même taille. Il s’agit d’un facteur très important, car il permet aux sous-marins de devenir plus petits et plus flexibles, en particulier lorsqu’ils opèrent dans des eaux peu profondes ou près des côtes.

Semblable au Lada, l'Amur-1650 est également conçu dans un style modulaire et sérialisé, ce qui signifie qu'en fonction des exigences du client, le fabricant peut construire des sous-marins avec différents déplacements.

D'autre part, l'Amur-1650 est équipé d'équipements modernes et automatisés, les informations de données sont échangées et partagées dans tout le navire. Cela permet non seulement de réduire le temps de passation des commandes, mais également de réduire les effectifs. Par exemple, le navire n’a besoin que de 35 personnes pour fonctionner, soit près de la moitié du nombre de sous-marins conventionnels ayant un déplacement similaire.

De plus, l'Amur-1650 intègre un capteur sonar à réseau remorqué (TAS) moderne à la queue, contribuant à éliminer la « zone aveugle » des capteurs sonar, augmentant la capacité et la portée de détection des cibles ennemies. Auparavant, ce dispositif n'était généralement installé que sur des sous-marins nucléaires ou de grands navires anti-sous-marins.

Paramètres de base de l'Amur-1650 : longueur 66,8 m, largeur maximale 7,1 m, hauteur 6,7 m, déplacement d'environ 1 800 tonnes, vitesse maximale 35 km/h, 6 tubes lance-torpilles de 533 mm avec 18 torpilles, mines ou missiles de croisière, profondeur de plongée 300 m et fonctionnement continu pendant 45 jours.

Un milliardaire américain annonce la création d'une armée de robots

Le PDG de Tesla, Elon Musk, prévoit de construire 5 000 robots militaires Optimus d'ici fin 2025. Cette information est devenue connue dans une émission que l'homme d'affaires américain a publiée sur le réseau social X.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats trimestriels de Tesla, M. Musk a parlé des progrès réalisés dans le développement du robot Optimus. Le milliardaire a déclaré que son entreprise produirait 5 000 robots d’ici la fin de l’année. « Je dirais que nous réussirons si nous atteignons la moitié des 10 000 unités. Mais même 5 000 robots représentent la taille d'une légion romaine », a noté Musk. À différentes époques, une légion dans la Rome antique était composée de 2 000 à 10 000 soldats.

Elon Musk, PDG de Tesla. Photo : Reuters

Le milliardaire Elon Musk a promis : « Je pense que nous allons réellement construire une armée : au moins une armée de robots cette année, puis peut-être 10 l'année prochaine. » M. Musk a l’intention de produire jusqu’à 50 000 robots Optimus, formant une sorte d’« armée ».

L'entrepreneur américain a souligné que la robotique est une activité complètement nouvelle pour Tesla, et que l'entreprise pourrait donc faire des erreurs. Dans le même temps, Musk considère ses robots comme l’atout le plus précieux de Tesla. Selon lui, il est difficile d’évaluer les opérations de fabrication qui permettent la création de « robots humanoïdes intelligents capables de naviguer dans la réalité et d’effectuer des tâches à la demande ».

Auparavant, Bloomberg avait rapporté que Tesla avait rappelé tous les Cybertrucks produits et vendus aux États-Unis au cours des 15 premiers mois en raison de problèmes de sécurité. En fait, 1 % des 46 096 camionnettes rappelées présentent des défauts dangereux.

Source : https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html