En conséquence, le Comité populaire de la ville a approuvé le plan d'itinéraire et l'emplacement du pont Tu Lien et des routes aux deux extrémités du pont (de l'intersection avec la rue Nghi Tam à l'intersection avec la rue Truong Sa) dans les districts de Tay Ho, Long Bien et Dong Anh.

Plus précisément, le point de départ se situe à l'intersection avec la rue Nghi Tam, dans le district de Tay Ho ; Point final à l'intersection avec l'axe TC13, district de Dong Anh.

La longueur totale de l'itinéraire est d'environ 3 km (la section de l'intersection avec l'axe TC13 à la route Truong Sa est mise en œuvre conformément aux documents du projet, l'emplacement de l'itinéraire reliant le pont Tu Lien à la nouvelle route nationale 3, à l'échelle 1/500 a été approuvé par le Comité populaire de la ville dans la décision n° 6381/QD-UBND du 11 décembre 2024).

Selon le Comité populaire de Hanoi, le tracé du pont est conforme à la planification de la capitale, à l'ajustement de la planification générale de la capitale, à la planification des transports de la capitale et au plan de zonage urbain approuvé du fleuve Rouge.

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Perspective architecturale du pont Tu Lien

Le pont présente une section transversale de la route divisée en deux sections.

Plus précisément : l'échelle de section transversale typique du pont Tu Lien est B = 43-44 m (comprenant : 6 voies de circulation motorisées et voies mixtes, voies de convergence, trottoirs...). La route au sud du pont a une section transversale typique de B = 48 m (comprenant : pont d'approche central, voie de service urbaine parallèle et trottoirs des deux côtés de la route). Le côté nord du pont a une section transversale typique de B = 60 m.

Le pont comporte des intersections principales aux deux extrémités avec les axes longeant la rivière Rouge. L'intersection de la route d'accès au pont avec la route Nghi Tam est une jonction à niveaux séparés (la route d'accès au pont Tu Lien est surélevée combinée à un rond-point à l'intersection et le pont d'accès de connexion est disposé entre la digue Nghi Tam), la route collectrice croise la route de la digue existante. Élargir la porte frontière de la digue de Huu Hong à l'intersection pour qu'elle corresponde à l'échelle de la section transversale de la route de tête de pont, assurant ainsi la connexion du trafic.

Le Comité populaire de la ville a chargé le Département de la planification et de l'architecture de vérifier et de confirmer les dessins du plan d'itinéraire et de l'emplacement du projet conformément à la décision d'approbation du Comité populaire de la ville.

Hanoi fixe le délai pour la construction du pont Tu Lien Le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a demandé aux unités concernées de préparer les conditions suffisantes pour commencer la construction du pont Tu Lien avant le 19 mai ; La construction du pont Tran Hung Dao et du pont Ngoc Hoi commencera dès que possible.